速冻隧道制冷工艺原理视频(隧道速冻机原理)

<h2>1. 隧道速冻机原理</h2><p >&nbsp;按传动方式：&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 外传动式：电机、减速机在库体外部，主要用于冻结熟食品，油炸食品，卫生优势明显。&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 内传动式：电机、减速机在库体内部，主要用于冻结生食品，经过二次加工入口的食品。&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 按送风方式&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 垂直送风：冷空气从网带上部送风，垂直吹过食品表面。该方式的优点是冷冻品的水平位移小；缺点是不适合冻结有包装的食品。&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 水平送风：冷空气水平掠过冻品表面。此种方式的优点是可以冻结有包装的食品；缺点是冻品容易产生水平位移。</p><h2>2. 隧道式速冻机视频鱼</h2><p>急冻机与急冻间之间区别：单冻层和急冻层的区别在于时间上不一样，急冻层的冻速更快速冻和冷冻的区别为：温度不同、保存对象不同、作用不同。一般急冻的温度在-18—-24度之间，这个用于保存肉类和海产品类和冰激凌制品最好，这样肉制品和海产品能更好的抑制细菌锁住鲜味不破坏品质方便长期保存。</p><p>单冻机是一种能够在短时间内冻结大量产品的高效率的冻结设备。可以有效、经济地冻结放置在速冻机内部的多种多样产品，如各种形状的肉、鱼、虾、丸子、蔬菜以及调理食品，乳制品等。</p><p>单冻机一般可以分为：</p><p>推进式速冻机、往复式速冻机、平板速冻机、流化态速冻机、隧道速冻机、螺旋速冻机、提升式速冻机等。单冻机应该是单体速冻机速冻机的简称。</p><h2>3. 隧道速冻机原理图</h2><p>风冷冰箱蒸发器隐藏在冰箱内部，通过风扇将低温冷气按预先设计好的通道，均匀地排出，就像空调工作方式一样，使冰箱产生均匀降温达到制冷目的。</p><p>风冷冰箱不用人工除霜，可以自动除霜，冷却效果较好。</p><h2>4. 隧道速冻机安装工艺</h2><p>步骤s1：在联络通道两侧分别布设多个冻结孔、多个测温孔和多个泄压孔，分别将冻结管、测温管、泄压管作为钻杆施工所对应的冻结孔、测温孔和泄压孔；</p><p>步骤s2：将冻结站设置在联络通道一侧的隧道中，冷冻站对侧隧道沿通道外围冻结壁敷设多排冷冻排管，在两侧隧道之间开设多个对穿孔，对穿孔用于给对侧隧道冻结孔和冷冻排管供冷；</p><p>步骤s3：在冷冻站设置冻结系统，调试并运行冻结系统；</p><p>步骤s4：对两侧隧道之间的土壤进行积极冻结，利用测温孔测得两侧隧道之间冻土温度，计算冻结壁的平均温度，当平均温度达到预设值时，判定满足联络通道的开挖条件；</p><p>步骤s5：开挖联络通道，在开挖期间，对两侧隧道之间的冻土进行维护冻结，并监测维护冻结数据。</p><h2>5. 隧道式速冻机生产厂家</h2><p>速冻机是一种能够在短时间内冻结大量产品的高效率的冻结设备。可以有效、经济地冻结放置在速冻机内部的多种多样产品，如各种形状的肉、鱼、虾、丸子、蔬菜以及调理食品，乳制品等。</p><p>　　速冻机一般可以分为推进式速冻机、往复式速冻机、平板速冻机、流化态速冻机、隧道速冻机、螺旋速冻机、提升式速冻机等。</p><p>　　单冻机应该是单体速冻机速冻机的简称 </p><h2>6. 隧道速冻机 厂家</h2><p>液氮速冻设备的优势和技术特点优点：速冻时间短保鲜时间长食品质量好卫生又环保（1）避免在细胞之间生成大的冰晶体。</p><p>（2）减少细胞内水份外析，解冻时汁液流失少（3）细胞组织内部浓缩溶质和食品组织，胶体以及各种成分相互接触的时间显著缩短，浓缩的危害性下降到最低程度（4）将食品迅速降低到微生物生长活动温度之下，有利地抵制微生物的增长及其生化反应。</p><p>（5）水产品液态速冻保鲜设备：冻结速冻快（只需几分钟到十几分钟）效率高，运行成本低。</p><p>（6）由于采用超低温冷冻技术，所以在产品速冻时能完全有效杀毒灭菌作用。产品速冻完直接进冷藏库冷藏就可以，也不需要担心食品附带的细菌繁殖破坏食品。</p><p>（7）食品在冻结设备中停留时间短，有利于提高设备的利用率和连续性生产大多数食品在温度降低到-1℃时开始冻结，在-1℃～-5℃之间大部分冰晶生成，这个阶段叫做最高冰结晶生成阶段。</p><p>液态速冻结可以使此阶段的冻结时间大大缩短，可以以最快速度排除这部分热量，这对提高速冻食品的质量具有重要意义。 </p><h2>7. 隧道速冻机原理结构图</h2><p>隧道式速冻机一般根据冷源分为隧道式液氮速冻机和隧道式压缩机速冻机。</p><p>隧道式压缩机速冻机是比较常用传统的一种，一般理论温度可以达到零下35度，冷冻时间一般是半小时左右，机器本身造价比较高，后期运营成本主要是压缩机的电费，后期维护比较麻烦，没有保鲜作用。</p><p>隧道式液氮速冻机是近几年国内兴起的一种比较新的速冻方式，之前国外用的比较多，这个技术近几年才在国内逐渐成熟和发展，因为随着国人对食品的品种的要求越来越高，后期用液氮速冻机的企业会越来越多，机器本身造价比压缩机的低很多，后期运营成本主要是液氮消耗的费用，因为液氮速冻机速冻食品是不断消耗液氮的，理论消耗量是冻结一吨食品需要10-15分钟，消耗0.7吨液氮左右。</p><p>说到这里不免要提一下液氮，液氮有保鲜作用，所以很多企业开始关注液氮速冻，但是很多食品厂家在采购的时候并不知道液氮需要大量经常的消耗，所以如果有打算上液氮速冻机的话，建议先考察一下当地的液氮的价格，液氮本身出厂价不高，贵在运费上。 </p>