约克空调压缩机故障怎么修？

故障检修一　首先检查化霜时间、化霜温度、化霜间隔等设定。如可适当缩短除霜间隔时间，观察化霜效果是否有改善，如无效则检查翅片温度传感器，此时最好用任选的温度显示卡观察结霜过程中温度变化情况。积霜较重，翅片温度传感器温度虽能降低，但不易达到设定的除霜温度时，可检查翅片温度传感器与翅片的接触是否良好，或取下翅片温度传感器，安装在积霜最重的地方（注意一定要与翅片接触良好），大多情况能立竿见影，化霜恢复正常；也有翅片温度传感器本身失效的情况，这可在任意温度卡上注意观察其温度变化情况为判断依据，或直接调换一个翅片温度探头试验。当然也可取下后置于温度可变化的水中用测量其电阻变化的方法来判断。如上述几方面都无效，则进一步检查四通换向阀及先导阀的动作情况，四通阀换向是否良好，由此而造成不化霜及化霜不彻底的情况也时有发生，此时必须对四通换向阀及先导阀进行检查修理。故障检修二 这种情况化霜设定及化霜机构（含翅片温度传感器）方面应该正常的，问题出在其中一个或几个膨胀阀有故障或调节不当，或膨胀阀的温包未安装好，此时可先检查膨胀阀的温包安装是否良好，然后对膨胀阀进行调节。膨胀阀调节一定要细心，观察一定要仔细。反复仔细调整，同时因为致冷剂在四路中有一个平衡问题，其它几路也应作适当调节才能达到好的效果。如果调节无效，应检查阀芯是否能动作灵活，发现问题针对性处理或更换。如果有一路或几路无正常结霜现象，这种情况除了膨胀阀阀芯失灵或堵塞外，膨胀阀阀帽内泄漏，特别是膨胀阀阀帽至感温包之间的毛细管泄漏最为常见。造成毛细管泄漏的原因大多由于机组运行过程中产生的振动引起毛细管自身摩擦或与附近的管道摩擦直接摩穿。当膨胀阀帽（含毛细管）泄漏时，可拆下阀帽（系统内制冷剂必须先回收）检查，用手压阀帽内膜片，感觉松动，此时可确认存在泄漏，需要更换阀帽、毛细及感温包配套部件；至于毛细管部分泄漏一般只要认真检查比较容易发现；阀芯失灵或堵塞的，可拆开内部构件进行检查、清理、重新装配，如还不能排除故障只有更换膨胀阀整套部件了。建议对毛细管每圈之间或可能与外部管道发生摩擦的部分加隔垫物并作必要的捆扎。

一、泄压法丈量空调压缩机绕组阻值正常。把制冷剂从室外机低压气体纳子处放掉，然后开机同时用水锤重敲空调压缩机下半部，空调压缩机疾速运转。这时可从低压气体加氟处吸入200ml冷冻油，空调压缩机运转正常后，上好低压气体截门纳于和低压液体截门纳子，打压、试漏、抽空，加氟，这时候空调压缩机就能恢复正常。（要了解更多的话可以百度搜索湖南雅居环境）二、木锤敲击法把空调器前、后、左、右各倾斜45°，然后开机用木锤敲空调压缩机下半部，使空调压缩机内部被卡部件遭到震动而运转起来。新装置的空调器呈现空调压缩机不起动故障，可能最空调器放置时间较长，使活塞组件长期静止在一个状态。另外冬季冷冻油粘度较稠也是一个缘由，采用木锤敲击法可扫除故障。三、气压冲击法气压冲击法的具体实施方法是首先需把制冷剂放掉，用气焊把空调压缩机高压、低压管焊开，用一根长1.5m直径10mm的紫铜管一头焊在空调压缩机高压出气管上。另外一头和氮气瓶减压出口用纳子联接好，用氮气给空调压缩机内机件一个0.1MPa的反作用力，使抱轴机件有所松动。以低压吸气口出气五分钟为止，然后用强起法试机。空调压缩机轻松启动运转，空调压缩机运转正常后测电流为4.3安，然后重新把高压、低压管焊好、打压、检漏、抽空、加氟、空调压缩机恢复正常。这是比较实用的方法，一般小故障都能修复好。