选择一个角度分析生鲜即时即时快递的现状,并对后续的发展提出相应的建议

摘要

二、我国生鲜农产品冷链物流发展现状

（一）冷链物流基础设施建设不完善。基础设施建设不完善是农产品冷链物流利用率低下的主要原因。

第一，我国公路和铁路冷链物流运输设施比较少，缺少专业的冷藏车辆，多数企业将过时淘汰的海运集装箱作为运输设备，产品保鲜程度不高、运力不够。

第二，虽然现在冷库建设数量较多，集中在城市，偏远地区较少，因此分布不均衡，利用率低。

（二）第三方冷链物流发展缓慢，服务水平低。现阶段国内第三方冷链物流主要涉及货运代理、库存管理、货物装卸搬运等方面，发展比较缓慢，提供服务较少。同时企业有限的物流服务覆盖网络和延迟的物流信息系统使得难以确保冷链物流所提供产品的质量。

（三）冷链体系不健全。

一方面，我国的冷链物流仍在初级阶段，缺少系统规范化的管理。

另一方面，物流企业各自为战，缺少交流与合作，导致冷链资源和技术集中利用率低。再者冷链物流的发展离不开信息化、物流网、大数据平台的支撑，这些支撑体系还没有发展到规模化的程度，未形成连锁经营模式，加大了流通成本。

（四）冷链物流信息化程度较低。

运输速度和时间决定了生鲜产品的新鲜度，因此冷链物流的信息化、物流信息及时准确地更新至关重要。据统计，大多数实力雄厚的企业已经建立了信息管理平台，而多数小企业还是采用传统物流方式，没有享受到信息化带来的机遇和效益。

（五）冷链物流技术水平不高。

滞后的物流环节源于技术水平落后、缺乏人才以及信息不畅通等，导致在运输途中生鲜农产品产生损失和浪费，给农民和企业带来经济损失和风险。（六）生鲜农产品物流组织化程度低生鲜产品易腐烂的特点决定了其物流过程要高效迅速，因此需要物流运输各环节间交流合作。但是目前物流企业间组织化程度较低，自营为主、抗风险能力差。

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选择一个角度分析生鲜即时即时快递的现状,并对后续的发展提出相应的建议

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为啥不回

一、发展生鲜农产品冷链物流的意义

冷链物流是物流业的重要组成部分。

冷链物流的本质是通过制冷技术使农产品保持新鲜，并安全地将农产品交付给消费者。与传统物流相比，冷链物流的特点是技术先进、投资高、操作复杂，需要多个环节的协调和先进的信息技术。

冷链关乎食品安全，关乎人们的生活。国家已将新鲜农产品的冷链物流发展作为重要的支持领域。

首先，冷链物流可以有效地保证农产品的质量。随着我国农业产业结构的不断调整和耕地植物布局的合理化，农产品的物流过程开始呈现淡季、长距离、大规模等特征。因此需要更为完善配套的农产品物流服务体系。

其次，随着城乡居民生活水平的提高，消费能力不断提高，对农产品的需求向多元化和丰富化的方向发展。尤其是当媒体曝光食品行业的质量问题时，消费者对食品质量的信心下降，从而引起对食品安全的高度关注。

此外，农产品的冷物流可以减少流通损失并增加农民的收入。

冷链物流的不完善导致新鲜农产品，尤其是水果和蔬菜采收后损失率很高。另一方面，可以将新鲜产品存储在冷藏室中，以保持低温和冷藏状态，延长保质期并进行流通处理，以减少损失，增加价值和收入。

最后，发展农业冷链物流可以提高农产品的国际竞争力。

目前，出口新鲜农产品的主要障碍是滞后的海运物流，绿色贸易壁垒和质量检查等。冷链物流的发展在一定程度上可以减少出口障碍，打破贸易壁垒，并提高中国新鲜农产品在国外市场的竞争力。

二、我国生鲜农产品冷链物流发展现状

（一）冷链物流基础设施建设不完善。基础设施建设不完善是农产品冷链物流利用率低下的主要原因。

第一，我国公路和铁路冷链物流运输设施比较少，缺少专业的冷藏车辆，多数企业将过时淘汰的海运集装箱作为运输设备，产品保鲜程度不高、运力不够。

第二，虽然现在冷库建设数量较多，集中在城市，偏远地区较少，因此分布不均衡，利用率低。

（二）第三方冷链物流发展缓慢，服务水平低。现阶段国内第三方冷链物流主要涉及货运代理、库存管理、货物装卸搬运等方面，发展比较缓慢，提供服务较少。同时企业有限的物流服务覆盖网络和延迟的物流信息系统使得难以确保冷链物流所提供产品的质量。

（三）冷链体系不健全。

一方面，我国的冷链物流仍在初级阶段，缺少系统规范化的管理。

另一方面，物流企业各自为战，缺少交流与合作，导致冷链资源和技术集中利用率低。再者冷链物流的发展离不开信息化、物流网、大数据平台的支撑，这些支撑体系还没有发展到规模化的程度，未形成连锁经营模式，加大了流通成本。

（四）冷链物流信息化程度较低。

运输速度和时间决定了生鲜产品的新鲜度，因此冷链物流的信息化、物流信息及时准确地更新至关重要。据统计，大多数实力雄厚的企业已经建立了信息管理平台，而多数小企业还是采用传统物流方式，没有享受到信息化带来的机遇和效益。

（五）冷链物流技术水平不高。

滞后的物流环节源于技术水平落后、缺乏人才以及信息不畅通等，导致在运输途中生鲜农产品产生损失和浪费，给农民和企业带来经济损失和风险。（六）生鲜农产品物流组织化程度低生鲜产品易腐烂的特点决定了其物流过程要高效迅速，因此需要物流运输各环节间交流合作。但是目前物流企业间组织化程度较低，自营为主、抗风险能力差。

另一方面，公司需要增加对研发、人才培训的投入，以促进技术创新和升级。此外，政府或相关协会可以为企业、大学、研究机构等提供桥梁，并促进技术的融合和创新

OK

好的，谢谢