中央空调后期维修贵不贵？

一、中央空调后期维修贵不贵？

安装后质保二--三年，不花钱。质保出了之后，花钱，维修费用看是哪里坏了，小的几百，大的几千。

如最容易坏的功率模块坏，收费4500元，电源电路坏收费2500元，一般加氟收费600元，清洗保养收费300元。建议还是用国产的好些。家用中央空调如果出现状况主要是存在在三大部件中，一个是电控板，一个是配件，一个是空调内外机连接管。

电控板，电控板就是空调外机内部的一个电子控制器，而且电控板表皮是由塑料包装形成的，还有绝缘胶布缠绕，被雨水冲刷或浸泡可能会出现无法控制空调的现象。

配件问题，配件的质量的好坏直接影响中央空调的正常运作。

质量不好的连接线在雨水的洗礼下，就很容易出现漏电，短路等一些现象发生，这样也会导致空调无法运行。

调内外机连接管出现问题，这是最常见的问题。

强力暴雨冲刷后内外机连接管就会出现裂缝，从而导致制冷剂的泄漏，对此则会导致空调在开机时不能正常进行制冷操作了。

二、丰田车维修贵不贵？

如果是进口原装的丰田汽车，那维修费肯定要贵，因为配件都是从日本本土运过来的，如果是合资的丰田车，配件相对便宜一些

三、凯迪拉克保养维修贵不贵？

贵。其实这款国产后，还是有很多进口，国产化率并不高。而且相对而言，修理厂对于这款车还不熟悉。造成配件贵，人工费贵。所以，在产量没有放大前，这段时间里，售后费用肯定很高。只有大批量生产，市场保有率提高后，才有望降低。

四、阿玛尼手表维修贵不贵？

一般手表的维修费用是和购买手表的价格有关系的，阿玛尼手表的销售价格并不是很高，所以即使是更换配件的价格也不会太高，但是一定要选择专业的维修机构，私人维修的费用都不是同一定价，而且配件的质量没保证。

五、2836机芯维修贵不贵？

不贵，ETA机芯的特点就是精准耐用，同时价格便宜维修方便。

六、途昂维修贵不贵？

维修费用和保养费用具体还是要根据配置，另外还有当地4S店的保养政策及官方的政策。单次小保的平均费用应该是300-500，大保平均下来应该在1000-1500左右。

其他维修费用就看你的配置吧，比如你是要全液晶仪表盘，那必然是比传统仪表盘贵。

七、辉腾维修贵不贵？

肯定贵的了。因为不管4S店还是马路边上的汽车维修店，他们的价格都是根据汽车的品牌和价格来定维修费用的，像辉腾是大众公司的顶级车，光裸车就要80多万，维修保养费用当然少不了。

八、林肯保养维修贵不贵？

我个人觉得林肯保养维修费用还是比较贵的。比如说换机油、机油滤清器的材料工时费每次大约一千一百元。由于林肯是属于进口车又比较小众，后期维修配件需要进口，维修费用肯定不菲。

九、杜卡迪维修贵不贵？

杜卡迪的零部件是从原厂过来的，运费，人工都是专业的所以贵

十、丰田保养和维修贵不贵？

丰田卡罗拉保养费用在同级别合资品牌的紧凑型轿车里面是不贵的，本身卡罗拉保有量就大，维修保养便利性方面也不错。