汽车油温过高怎么解决？

一、汽车油温过高怎么解决？

汽车的散热系统没有起到降温的效果，建议清洗水箱

二、保时捷卡宴油温过高是怎么回事？

可能是由于机油冷却系统出现了故障导致的，也有可能是因为发动机温度过高导致的，发动机温度过高可能是因为发动机冷却系统出现了问题导致的。机油对于汽车的发动机来说是非常重要的，机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。

三、沃尔沃380油温过高怎么处理？

　　1、发动机的风道安排不合理。

　　①散热器进风量不够。

　　②散热器与发动机之间四周存有空隙，没有进行有效的密封，而且配重块的前面是凹面且使热风形成涡流，造成散热效果差。

　　③液压系统的主泵处缺少隔热板，致使从发动机来的热风直接吹向液压油箱的后侧壁，造成油箱内油温升高。

　　2、液压系统的散热器风道翅片倒伏或油道堵塞，造成风阻增大、散热效果差。

　　3、液压油牌号选用不当或油质差。液压油黏度过低，会增加内泄漏，可产生大量的热量，引起油温过高。同时，油质差则易乳化，可加剧液压元件的损坏。

四、别克车油温过高怎么处理？

散热不好，用高压洗车枪清洗散热器的灰尘。

五、汉兰达at油温过高是怎么回事？

变速箱油温度过高的原因是：

变速器内缺少润滑油或者选用润滑油牌号不符合要求；轴承装配过紧；垫片和垫圈装配过紧。变速箱是变更转速比和运动方向的装置，用于汽车、船舶、机床和各种机器上，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向。

汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是cvt变速箱、双离合变速箱和at变速箱。变速箱别称变速器，是用来改变来自发动机的转速和转矩，并能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件。

六、空调油温过高不启动怎么处理？

首先我们要检查一下设定温度设定，如果空调的设定的温度太高那么空调压缩机也是不启动的。

然后我们可以检查一下空调是不是在化霜模式，如果空调进入化霜模式压缩机也是不启动的。

接着检查空调压缩机的电压，如果电压不足的话空调压缩机也不能启动。

检查空调的温度探头，如果温度探头脱落或者移位也会导致压缩机启动不了。

检查空调的功率，如果空调外机散热不好室内温度过高，那么也会导致压缩机启动不了。

最后检查空调的氟利昂，如果空调使用年限久了有可能是氟利昂不足导致的压缩机不启动。

七、陆尊油温过高怎么回事？

油温过高可能有两方面的原因，一是发动机的负荷高产生的余热多，二是散热系统的工作效率变差。发动机的负荷高，可能是因为挡位使用不当或者车辆重载爬坡等原因，因为短时间内发动机产生的热量超过散热能力，导致油温升高。

散热系统的工作效率差可能是因为机油老化导致不能及时将热量传递出去，也可能是因为冷却液不足导致散热能力下降，还有可能是因为车速太低造成通过散热器的风量不足使得热量不能及时扩散到周围环境中。当然，对于极少数的车辆来说，可能存在设计不当的情况。但绝大多数情况下，汽车油温过高，还是因为使用不当或者保养不善，需要驾驶员善待自己的车辆。

八、铲车传动油油温过高怎么解决？

a、加大散热其表面空气的流速，使散热表面的散热系数加大，从而提高散热能力。　　

b、如果有水冷却器，可以提高水的流量，以带走更多的热量，必要时也可以增加水泵，强制增大水流量来达到降低液压油温的目的。由于一些因素的影响，致使装载机目前普遍采用的仍货架然是双齿轮定量泵系统，此时提高装载机液压系统效率是一个关键，因为液压系统效率的高低是直接影响液压系统发热的重要原因，而影响液压系统效率的因素有多方面：如系统方案、设计参数、元件效率、管路布局以及空循环损失等等。如果普遍采用变量泵系统，液压功率使用将更为合理，节能效果也将更为理想。液压油温较高是影响系统及元件可靠性和整机作业效率的主要原因之一。如何保证装载机液压系统在使用过程中油温处于正常状态，是保证机器正常可靠作业的关键。

九、螺杆机油温过高怎么办？

需要及时降温螺杆机油温过高会影响机器的工作效率和稳定性，如果不及时采取降温措施，很容易导致机器损坏和失效。造成螺杆机油温度过高的原因有很多种，比如机器过载、油泵故障、油管堵塞等等。需要根据具体情况进行针对性处理。降温的方法也有多种，比如增加供油量、增加散热器面积、增加冷却水流量等。需要根据具体情况选择合适的降温方法。同时，也要经常对机器进行检查和维护，以保证机器的正常运转。

十、冲击破油温过高怎么回事？

1、润滑油变质。防尘零件损坏造成生产中的粉尘进入润滑系统内，或者润滑油混合使用导致变质等，也会引起润滑失效造成润滑油温过高。

2、润滑油量不足。若破碎机润滑系统漏油，或者油泵或电机及电器出现故障等，都会使润滑系统中的油量不足，造成设备润滑失效。

3、冷却装置失效。水冷器中的管路部分堵塞，无法提供足够的冷却水量将润滑油冷却到适当的温度，或者是冷却水调节阀操作不当。在采用空气冷却方式的情况下，芯子散热片可能堵塞，无法流动足够量的空气，来适当冷却润滑油。

4、部件间配合不当。破碎机偏心内外衬套、动锥之间的配合间隙有故障，或是伞齿轮损坏或啮合间隙不正常等，也是引起圆锥破碎机油温高的间接原因。

5、设备故障原因。破碎机动锥底部推力轴承损坏，偏心套摩擦盘处有故障，或是圆锥破碎机铜套更换、推力轴承等零件更换后未磨合好而满负荷运行，也会引起圆锥破碎机油温过高。