螺杆制冷压缩机组显示油压差低保护是什么原因?
一、螺杆制冷压缩机组显示油压差低保护是什么原因?
油过滤器堵塞,或压差控制油管堵塞或压差开关有问题。
二、螺杆制冷压缩机油压差怎么调?
旋下油压调节阀的阀帽,用活扳手旋转阀杆。若油压偏低,则顺时针旋转阀杆以增大油压;反之则逆时针旋转阀杆以减小油压。调整油压调节阀时应同时观察油压表和低压压力表,看油压差是否达到要求。
调整完成后,应观察油压表和低压压力表10min,确认油压达到所需的值
三、冰机油压差低原因?
冰机油压差低的原因:润滑油温度高,黏度下降;油泵出现故障, 转子磨损;泵入口油过滤器堵塞;机组内部油通道泄压。
四、螺杆式制冷压缩机开机油压差保护原因?
油过滤器堵塞,或压差控制油管堵塞或压差开关有问题。
五、压缩机油压差报警原因?
1、报警异常原因
(1)系统内的油太脏了,造成油泵的过滤器被堵塞。
(2)油压差的继电器工作不灵敏。
(3)油泵本身出现故障造成无法吸油。
(4)冷冻油内混入了大量的制冷剂,造成油压无法建立。
(5)压缩机回液,曲轴箱液态制冷剂过多;调整膨胀阀,检查油加热。
(6)曲轴箱油温过低
2、处理方法
(1)如果是润滑油太脏,则需要把过滤器取出来清洗干净并更换新的冷冻油即可。
(2)更换新的油压差继电器。
(3)如果油泵故障则需要及时更换新的油泵。
(4)用曲轴箱加热分离出润滑油内的制冷剂,或者放掉压缩机内的制冷剂。
(5)找到回液过多的原因。
(6)需要检查油加热器。
上述内容就是关于二手制冷压缩机油压报警异常原因及处理方法的详细介绍,希望对大家有所帮助。
六、螺杆机油压差问题?
看看你的压力控制阀可有为题,换一个或者把压力调高些,如果还不行就要检查螺杆配合情况,和螺杆机油有没有问题。
七、制冷螺杆机油压差过低故障是什么原因?
原因分析及解决办法:1、发动机机油存储量过少,造成润滑系统无油或少油,从而造成机油压力低。解决办法:补加油。2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出,造成机油压力低或无压力。解决办法:换油
3、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀,会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏,造成机油压力低。解决办法:换油或检修冷却系。
4、机油油管漏油,机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少,或根本无量,从而导致机油压力低或无压力。解决办法:检修。
5、曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏,造成机油压力低。解决办法:检修。
6、限压阀或泄压阀弹簧过软或发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。解决办法:更换检修。
7、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。解决办法:更换检查。
八、螺杆冷水机油压差过高的原因?
1.油气分离器破裂,更换新的油气分离器。
2.油位太高增加了油分的处理量,导致排气含油,油压过高等问题。一般建议润滑油油量保持在2/3即可。
3.回油管堵塞,将回油管拆下清洗。
4.回油口喷嘴堵塞,将回油口喷小嘴重新镙孔。
5、压力开关设定工作压力过低,应将压力上限向上调。
6、压力维持阀破损修复或更换压力阀。维持压力阀在机组中作用是建立机组启动时润滑所需的内压,促使润滑油循环、满足减荷阀的工作压力等作用。
九、压缩机油压差报警是什么原因?
油压低报警的原因是:
机油压差报警探头出现故障,引起误报警,更换性能好的探头即可;
机油中杂质堵住探头报警器的检测孔,探头检测不到机油压力时报警让柴油发电机停机;
机油滤芯过期没有及时更换,造成油路堵塞,机组控制模块检测不到机油压力从而报警。
其解决方法是:检查机油量是否符合要求,若机油标尺所示液位低于下限,则应添加到规定高度;检查润滑系可视部分有无明显泄漏痕迹,若有则及时更换维修
十、螺杆压缩机油压低?
主要有以下几个原因1放气阀故障2、压力开关设置太低3、压力表故障;
4、压力开关故障维修,必要时更换压力开关;
5、控制管路漏气:空气压缩机控制管路漏气将使进气阀无法全部打开以至于机组负荷无法带满;
6、空气需求量大于供给量:检查供气管道上的阀门是否开启或系统上是否有漏气现象,减少用气量;
7、空气过滤器堵塞:空气滤清器的作用是将吸入的空气加以过滤,保证进入空气压缩机的空气清洁干净。如果空气过滤器滤芯堵塞严重将影响到机组的进气量。所以必须及时更换其滤芯;
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