空调轴承异响的声音(空调室内机轴承异响)

1. 空调轴承异响的声音

1、故障原因：挂壁式安装固定挂墙板不牢固松动或墙面不平整。

维修方法：重新固定挂墙板，或处理墙面，使挂墙板保持平整。

2、故障原因：挂壁式室内风机电机与贯流风轮及风机轴承装配不到位，产生摩擦响声导致空调室内机声音大。

维修方法：重新调整室内风机电机，贯流风轮及风机轴承装配位置。

3、故障原因：室内风机电机与贯流风轮装配不良。

维修方法：分别进行检查判断。首先将贯流风轮取下，如噪音排除。即更换贯流风轮（原因多为贯流风轮不平衡或变形）；否则为内风机电机故障，更换内风机电机。

4、故障原因：风道系统有堵塞。

维修方法：清理风道系统。

保养维护

空调开机后视环境条件、气候条件、开机时数，周围灰尘、空气洁净度、房间是否干净等诸多因素决定空调开机过程中的维护次数。环境条件欠佳，天气炎热，空调机陈旧，空调开机时数长，空调开机过程中的维护次数增多，通常一个半月左右维护一次。

若环境条件好，空调机比较新，空气中灰尘少，空调开机合理，与电风扇交替使用，可以适当延长维护周期，从空调开机到空调关机维护1—2次。维护应认真、仔细，不留死角。符合规范，提高制冷速度、制冷效果，达到节能、清新、舒适。

2. 空调室内机轴承异响

1.故障原因:挂壁式安装固定挂墙板不牢固松动或墙面不平整。 维修方法:重新固定挂墙板,或处理墙面,使挂墙板保持平整。

2.故障原因:挂壁式室内风机电机与贯流风轮及风机轴承装配不到位,产生摩擦响声导致空调室内机声音大。 维修方法:重新调整室内风机电机,贯流风轮及风机轴承装配位置。

3.故障原因:室内风机电机与贯流风轮装配不良。 维修方法:分别进行检查判断。首先将贯流风轮取下,如噪音排除。即更换贯流风轮(原因多为贯流风轮不平衡或变形);否则为内风机电机故障,更换内风机电机。

3. 汽车空调轴承异响

没有危险，但需要修理。

空调轴承损坏有如下异响声音，不同的声音代表损坏的不同。

1、发出“吱、吱、吱”的声音，说明轴承转动缺少润滑，只要加油即可。

2、发出“咔嗒、咔嗒”的声音，可能是轴承不正，需要调整。

3、如果是轴承坏了，要更换的话，风扇是转不起来的。

4. 轴承异响是什么声音

汽车发电机轴承坏了的声音，一般是呲呲的声音或者是金属摩擦的声音以及刷刷的声音。如果产生了这样的异响，一定要避免继续行驶，应该尽快得到维修机构进行检修，及时更换发电机轴承。

1、汽车发电机轴承坏了，除了会发生异响以外，还会造成电瓶或蓄电池损坏。因为电瓶是发电机的补充，如果电瓶电量不足，就会使车子不运转，即使车辆启动以后，电瓶也无法充电，这都是与交流发电机有关的，要及时维修。

2、汽车发电机轴承损坏，还容易使车灯和仪表盘灯光变暗，这种情况一般是由于交流发电机故障问题所造成的，在发电机轴承损坏以后也会造成发电机损坏，要及时修理。

3、使汽车发电机皮带不运转或者产生橡胶燃烧的气味。这种情况说明皮带在交流发电机皮带轮上有打滑的情况，要及时修理轴承。

5. 空调机轴承响,怎么回事

空调室内机发出吱吱响的原因及解决办法如下：

　　1、壁架固定挂板不牢固松动或不均匀。可复位墙板，或处理墙，以保持墙板平。

　　2、壁式室内风机电机和流动涡轮及风机轴承不装配。可调整室内风机电机、流动涡轮和风机轴承装配位置。

　　3、室内风机电机和流动涡轮装配不理想。分别检查和判断。首先，去除流动涡轮，如消除噪音。更换流动涡轮（原因多为不平衡或变形）；否则，对于内部风扇马达故障，更换内部风扇马达。

　　4、气流很大。制冷系统的高压和低压之间的差别通常是不确定的。会有更明显的气流声音，然后逐渐变小而正常。

　　5、空气通道系统堵塞。室内蒸发器接口渣塞、更换蒸发器。

6. 家用空调轴承异响的声音

1、定时清洗过滤网（应每半个月清洗一次），如过滤网过脏，进风受阻不但会使内机噪音大，有振动，风声低沉，风速提不上去，而且在室外环境温度不太低时，会使室内机蒸发器过热保护而出现频繁的待机，一般间隔10分钟左右。

　　2、 检查内机盖是否盖严，有时在清洗过滤网后或进行卫生清扫后未将内机盖严，导致空调工作时振动发出声响；空调刚开机时为了使房间快速升温（降温），使用高效键，室内机高速运转，噪音可能大一点，待工作一段时间后，空调转入正常运行，声音自然就小了。

　　3、在空调运行时或停机后，由于温度的突然变化，可能导致塑料外壳及内部塑料部件的热胀冷缩，并因此发出“喀嗒”的声音，属于正常情况，一般来说机器刚运转时由于温差太大，造成热胀冷缩的现象，但当达到一定的膨胀系数后，就不会再有喀喀声。

　　4、 空调在运行过程中会发出类似流水、撒气（冬天机器化霜时，换向阀换向瞬间出现的声音）、开锅（氟利昂进入室内蒸发器的声音）的声音，可解释为是制冷剂在机内流动的声音及氟利昂在机内回流的声音，均属正常声音并非噪音。

7. 空调泵头轴承异响声音

3、如果开空调的时候有，那么可能是制冷剂加注量过多或者过少，经过膨胀阀时产生的流动音。

4、压缩机内部润滑油量少，润滑不足导致的摩擦音。

5、压缩机在某一转速下和轮系其他部位产生共振出现异音。

6、压缩机本身的吸排气脉动较大，产生的脉动通过空调管路传递至空调箱体并放大产生异响。

8. 空调轴承异响怎么办

第一步：拆下压缩机；

第二部分：买一套拆卸压缩机离合器的工具，拆卸离合器；

第三部分：在你的离合器上拿一个和轴承一样大的垫，然后把轴承砸出来；

第四部分：用自己买的轴承，然后砸起来。注意这一步，很难。砸的差会坏轴承，多准备一个；

第五部分：安装离合器；

步骤6:安装压缩机。

汽车空调压缩机轴承噪声：压缩机噪声的可能原因

1.螺旋提升

2.胶带老化或翘起。

3.关于尾门锁的问题

一、撞击声：一种重金属铁的撞击声，可能是因为发动机固定架长期严重磨损，在发动机转速变化时会发出撞击声。但也有可能是车的前后悬鞋损坏或者传动液太低。

2.嗡嗡声：这种声音就像蜜蜂发出的声音。很可能是某些零件的升降造成的。经常会遇到发动机底部和空调、压缩机固定支架的塑料或金属零件的吊装。

三、嘶嘶声：像气球漏气一样，大多是空调或制冷系统故障。如果冷却系统有问题，可以在车底看到液体。除此之外，轮胎漏气或者发动机真空室漏气时也会听到这种声音。

四、重敲：像是沉闷的敲门声。这种情况多是因为发动机，很可能是因为车的老化。或者也可能导致轴承或发动机气门的损坏。

5.敲击声：声音类似敲击声，但声音较小。发出这种声音时，司机分析是否使用了劣质汽油，如果使用了劣质汽油，可能会有爆音。

6.吼：车底传来一种“呜呜呜……”的叫声。有可能是车轮、压缩机或水泵中的球轴泵坏了，或者是空调或压缩机有故障。

七。鸣笛声：大部分是车转弯的时候。可能是风扇皮带提了或者磨损了。有时候轮胎风量不足，也会听到这种声音。

八。咔嗒声：可能是驱动轴万向节损坏，也可能是轮胎内的小石子碰到轮胎或风扇叶片弯曲翘起。

九。变调：关键是运动老化发出的不协调的声音。

X.尖叫：很刺耳。通常，刹车有问题。

门有三个固定点，顶部有两个铰链，底部有一个锁柱。时间长了，因为车子颠簸，密封条老化，尾门在稍微颠簸的路面上会发出叮当声