空调辅助电加热器(空调辅助电加热器配电)

1. 空调辅助电加热器配电

首先要搞清楚这个温控器是控制谁的，有可能的情况：

1、控制配电室内温度开启空调；

2、控制开关柜内温湿度开启电加热器；

3、控制变压器温度开启冷却风机；

4、控制变压器的断路器超温跳闸或报警。先搞清楚之后，再查二次回路，才能搞清楚。

2. 空调辅助电加热器配电原理

空调电辅热是一种辅助加热功能,当室内温度较低,空调加热速度较慢时,为了更好,更快速的提升室内温度时,可打开空调电辅热功能。

原理是一种利用加热管辅助加热的功能,这种加热管是一种PTC材质,加热管一般是安装在空调的室内机上面,是针对有快速提升室内温度的需求来设计的。

3. 辅电加热 空调

按产生同等制热量来算，空调本身制热系统远比电辅热省电，电辅热的原理就是加热电阻丝，电阻丝发热高温，有点类似于电加热棒，空调自身的电热转换率一般是3.0-3.5，这和空调本身的COP有关，就是1000W的电产生3000W左右的热量，电辅热电热转换率小于1.

4. 空调辅助电加热器在哪里

汽车常见的电加热有后视镜加热，符号是一个矩形上面有3条竖着的波浪线；后风挡加热的符号是矩形中间有带箭头的竖形波浪线；座椅加热的符号是一个座椅图案上面有带箭头的波浪线。

座椅加热是利用座椅内的电加热丝对座椅内部加热，并且通过热传递将热量传递给乘坐者，改善冬天时座椅因长时间停放后座椅过凉造成的乘坐不舒适感。

汽车的座椅加热分为前排座椅加热和后排座椅加热，其中前排座椅加热一般出现在选用真皮材料座椅的车辆上。

5. 空调电辅热加热器在哪

这个是两个功能，

 1按动左侧是干燥功能，制冷时使用防止室内机冷凝水残留蒸发器上而使空调有霉菌味， 

2按动右侧是辅热键，制热时用于控制电辅助加热装置开关，同时遥控器上会有显示开关。 详细功能请参考随机附带说明书，格力空调上的干燥辅热键：就是控制设置在室内机内部大约1200W左右的辅助电加热器的开和关，目的是快速达到制热设定温度，

6. 空调机电辅加热

如果遥控器上面有专用的电辅按键，按一下会开启电辅加热工作，再按一次就关闭。

　　如果是以前的老款机型，遥控器上面没有专门的手动开关电辅加热按键，那就是由主板温控电路检测室温和设定温度之间的温差来自动控制其开启和停止。

7. 空调 辅助电加热

这是正常现象。说明空调在制热，同时辅助加热的电热管也在工作。带辅热的空调在制热时，一方面压缩机在工作，另一方面电热管也在工作。

启动前测220V供电正常，而压缩机启动瞬间测电压只有150V左右，此多为220V供电线选配不当，导线横截面细。遇此故障只要更换电源线即可