老速腾拆空调(速腾空调拆解)

<h2>1. 速腾空调拆解</h2><p>（1）找一张卡片用力向上翘起；</p><p>（2）拔掉温度传感器插头；（3）拧掉这里的一颗螺钉；</p><p>（4）拆掉这里的两颗螺钉；（5）向上推拆卸空调出风口；</p><p>（6）拧掉两颗螺钉，拆掉空调音响外框；（7）拆掉四颗螺钉后就能拔出机头，中控面板就可以被拆卸出来了。</p><h2>2. 大众速腾空调格怎么拆</h2><p>首要任务是预备工具翘板、起子、胶布。翘掉主机外围的黑色面框，（小心别用力过猛，翘断面框），卸掉主机周围的国定螺丝（卸螺丝时要注意别把螺丝掉中控台缝隙里面了），取出主机，并拔掉后面的线束。</p><p>将主机线束与新主机对插（基本都是专用插头，不用担心会插错），把新主机装入后通电试机，试机成功后就把螺丝拧紧固定。</p><p>最后把黑色面框装回去就好了。要注意一定不要翘花中控台，一定不要把螺丝掉进中控缝隙里。</p><h2>3. 速腾空调口拆卸</h2><p>用螺丝刀撬开出风口处的面板，将固定螺丝拧下来，将中控大屏拆出来。</p><p>将中控大屏后方线束拔下来，拧下中间出风口下方的螺丝，拆下空调出风口。</p><p>出风口的边上左右各有个塑料卡子，用尖嘴钳夹住中间的出风口，往中间拉就可以取下出风口拨片，将新拨片安装上去，按相反步骤复位。</p><h2>4. 大众速腾更换空调面板如何进行基本设定</h2><p>处理方法如下：</p><p>1、检查供电电路接头是否接触不良或者烧坏；</p><p>2、查看空调控制面板的供电保险丝是否有接触不良或者熔断的情况；</p><p>3、更换控制面板。汽车</p><p>不灵的原因是：</p><p>1、空调保险丝损坏；</p><p>2、空调电路板损坏；</p><p>3、压缩机损坏；</p><p>4、制冷系统水分过多。</p><p>空调使用的注意事项是：</p><p>1、起步和急加速时关闭空调；</p><p>2、空调温度不能开太低；</p><p>3、控制出风口方向；</p><p>4、暴晒后不要立刻开空调；</p><p>5、先关空调再熄火。</p><h2>5. 速腾空调拆解视频</h2><p>1.</p><p>用螺丝刀沿着箭头方向撬开面板,然后把四条螺母拧下来,就可以把中控大屏拆出来了。</p><p>2.</p><p>把中控大屏的线束拔下来,中间的出风口有下方有两条螺丝,要先拧掉。</p><p>3.</p><p>拆下空调出风口的经验是首先往下压,压下左右的弹片,然后再往前拉,就可以很轻松地拿出来了</p><h2>6. 老速腾拆空调面板</h2><p>腾的中控面板的拆卸步骤如下：</p><p>（1）找一张卡片用力向上翘；</p><p>（2）拔掉温度传感器插头；</p><p>（3）拧掉这里的一刻螺钉；</p><p>（4）拆掉这里的两颗螺钉；</p><p>（5）向上推拆卸空调出风口；</p><p>（6）拧掉两颗螺钉，拆掉空调音响外框；</p><p>（7）拆掉四颗螺钉后就能拔出机头，中控面板就可以被拆卸出来了。</p><h2>7. 速腾空调怎么拆</h2><p>建议你到汽车维修店拆卸，因为不同车型的空调开关拆卸方法是不同的：</p><p>1、汽车空调一般主要由压缩机（compressor）、电控离合器、冷凝器（condenser）、蒸发器（evaporator）、膨胀阀（expansionvalve）、贮液干燥器（receiverdrier）、管道（hoses）、冷凝风扇、真空电磁阀（vacuumsolenoid）、怠速器和控制系统等组成；</p><p>2、汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池；</p><p>3、贮液干燥器——实际上是一个贮存制冷剂及吸收制冷剂水分、杂质的装置。一方面，它相当于汽车的油箱，为泄露制冷剂多出的空间补充制冷剂；</p><p>4、另一方面，它又像空气滤清器那样，过滤掉制冷剂中掺杂的杂质。贮液干燥器中还装有一定的硅胶物质，起到吸收水分的作用。</p>