空调加液方法(空调加液是什么意思)

<h2>1. 空调加液是什么意思</h2><p>加氟的时间视使用情况来定,通常3-5年充一次即可,空调的多长时间需要加氟是和空调的安装有直接关系的，安装好的话五六年一次也不用加。 空调不制冷了也不一定是缺氟了。可以自己检查一下的： </p><p>1、看看空气滤网脏不脏 </p><p>2、量一下电压是否正常 </p><p>3、看看内外风机运转是否 </p><p>4、听听室外机压缩机是否工作 如果这些检查了都正常的话，就要怀疑是不是漏氟了，在加氟之前一定要检查一下氟里昂是从那里漏掉的，不然的话即使又加了也会用不长时间又出现这个相同毛病的。 还有一个测量空调制冷效果的简便方法： 开机运行30分钟以上，室内机风速设定高风速，用温度计首先检测空调器室内机的进风口的中间位置，当温度计读数稳定后进行记录。再检测室内机出风口的中间位置，当温度计的读数稳定后记录，比较进风和出风口检测的温差应在10-12℃以上即可断定机器属正常范围。 空调的补氟的价格有地区性的差异，1P的变频空调一般情况下在70元左右的</p><h2>2. 空调加液的正确方法</h2><p>高压端加注制冷剂：</p><p>1、系统抽真空之后，关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。</p><p>2、将中间的软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接。</p><p>3、打开制冷剂罐之后，拧开歧管压力表软管的一端螺母，使气体溢出一会，再拧紧螺母。</p><p>4、打开高压侧手动阀门到全开的位置，使制冷剂罐倒立。</p><p>5、然后从高压侧注入规定量的制冷剂。在加注时，不要打开歧管压力表上的抵压手动阀，防止液压冲击。</p><p>低压端加注制冷剂：</p><p>1、先将歧管压力表与压缩机、制冷剂罐连接好。</p><p>2、打开制冷剂罐之后，再拧松歧管压力表软管一端的螺母，听到有蒸汽流动的声音，拧紧螺母。</p><p>3、打开低压手动阀，使制冷剂进入制冷系统，当系统的压力值达到0.4MPa的时候，关闭低压手动阀。</p><p>4、之后启动汽车发动机，打开空调，将鼓风机和温控开关调至最大。</p><p>5、打开歧管压力表上的手动阀，使制冷剂继续进入制冷系统，直到加注到规定量。</p><h2>3. 空调加空调液</h2><p>1、首先我们在加空调冷却液的时候，先将空调的冷却液盖子打开，然后将水泵下的螺丝全部都拧开排空，里面的空气以及剩余的冷却液，让里面处于一个真空的状态。</p><p>2、处于一个真空的状态之后，我们将冷却液放在空调的低压管中，低压管在水壶的黑色塑料，把下面一点我们弯下腰检查一下，看到白色的塑料水壶里面有一个黑色的小管子。</p><p>3、拧开黑色的小管子，我们将冷却液加进去，切勿加太多，否则对空调也是有一定影响的。</p><h2>4. 空调加液教程</h2><p>空调加冷媒从制冷剂罐加进去，</p><p>方法如下：</p><p>先将表阀与空调、制冷剂罐连接。</p><p>空调合电开机，并打开制冷剂罐阀门。</p><p>打开表阀两通阀的阀门。</p><p>这时候开始加制冷剂，观察表的压力逐渐上升。</p><p>表针上升到0.5~0.6MPa时，说明加注制冷剂量合适，这时可以关掉制冷剂罐的阀门和表阀的阀门。加注制冷剂大约需要30分钟左右。</p><p>如果制冷剂加注量不足，会出现气阀的阀门全部结霜，这时需要补加。</p><p>如果制冷剂加注量太多，会出现气阀和液阀全部结霜，这时需要泄放制冷剂。</p><h2>5. 空调加液怎么操作?</h2><p>金鸿盛移动空调加制冷剂方法如下</p><p>1、将空调开启运转，制冷模式（冬季无法开启制冷，可将感温器放在热水中），加氟管连接外机接口（有两根铜管，加液需要接粗管的接口）。</p><p>2、启动压缩机，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体。需要注意的是若制冷系统预先抽真空，应在停机状态下先充入制冷剂气体，待压力表指针不再升高时，再启机充氟。</p><p>3、打开制冷剂钢瓶阀门与压力表的三通阀门（注意：钢瓶正立放置，不要倒立），开始加氟，加注一段时间（时间自己控制，不同的空调加注时间不同），关上钢瓶阀门，查看压力表读数（读数会慢慢回落最后静止），夏天一般需要加到0.4-0.5MPa，冬季在0.3MPa左右。</p><p>4、当空调试运转30分钟后，如果空调运作正常，则表示此次加氟基本成功了。否则表示空调铜管或者接口处可能有泄漏。</p>