空调抖动的很厉害(空调抖动怎么回事)

<h2>1. 空调抖动怎么回事</h2><p>是压缩机皮带松动或老化导致的，出现这种情况后应该更换压缩机皮带。汽车空调是有压缩机的，压缩机是依靠皮带与发动机连接的，在发动机运转时皮带可以带动压缩机运行。皮带是易损件，皮带长时间使用会出现老化现象和磨损现象。</p><p>一是，压缩机皮带的响声，可能是压缩机皮带涨紧轮的损坏造成的响声，也有可能是压缩机有故障的响声。这点响声一般在发动机仓里面。这个好识别</p><p>二是，鼓风机的声音，这点不仅仅是开空调响声，一般在开外循环的时候就会有响声，这点一般在手套箱里面，声音一般是哒哒的声音。</p><p>三是，面板里面的冷暖开关或者是内外循环电机故障造成的故障，这个声音一般在中控面板里面的声音发出的声音。建议你到专业的修理店检查。</p><h2>2. 空调颤动</h2><p>1，用压力表测空调压力表针要来回的波动是因为制冷管路进空气了，或者是外机散热不好。解决方法是把氟放掉，重新抽真空后再加氟。</p><p>2，抽真空方法：</p><p>（1）分别将高压表接入储液罐的维修阀，低压表接入自蒸发器至压缩机低压管路上的维修阀，中间注入软管安装于真空泵接口（2）启动真空泵，打开歧管表高低压手动阀。</p><p> （3）系统抽真空，使低压表所示的真空度达105Pa。抽真空时间为5～10min。</p><p> （4）关闭真空泵手动阀，真空泵继续运转，打开制冷剂罐，让少量R134a制冷剂进入系统（压力为0～49kPa），关闭罐阀。</p><p> （5）放置5min，观察压力表，若指针继续上升，说明真空下降，系统有泄漏之处，应使用检漏仪进行泄漏检查，并修理堵漏。</p><p> （6）继续抽真空20～25min，并重复第5项，如压力指针保持不动，说明无泄漏，可进行下一步工作。</p><p> （7）关闭高、低压压力表的手动阀，停止抽真空，从真空泵的接回拆下中间注入软管，准备注入制冷剂。</p><h2>3. 空调抖得厉害</h2><p>空调很震动声音很大原因：外机的支架安装水平不稳或者是组合支架各固定螺丝没有拧紧导致变形，就会造成空调外机摆放不平，空调外机在运转的过程中就会出现噪音大情况。</p><p>解决方法：重新整理空调外机的支架，将空调外机的位置进行调整，保证它是水平放置的，将空调固定支架的螺丝拧紧。</p><h2>4. 空调抖动怎么回事儿</h2><p >空调开机一小时后外机一直抖动</p><p>一、外风扇故障，像出现这个原因的几率还是比较大的，像空调运行一段时间以后，可能就会造成轴承出现间隙变大、风叶变形、偏心等情况，这个时候就会造成室外机出现严重抖动的现象，空调维修的时候就可以对此进行维修或更换部件。</p><p>二、外机固定松动，比如说空调在运行的时候造成支架松动或外机固定有松动，螺钉松脱，这个时候就会因为压缩机振动的原因，出现外机抖动的情况，空调维修的时候如果是这方面的情况，就需要对外机重新进行紧固。</p><p>三、压缩机故障，比如说压缩机出现负荷过大、吊簧松脱等，就会造成压缩机振动加大，造成室外机出现抖动的情况。空调维修的时候就需要针对压缩机方面进行维修或更换。</p><h2>5. 车开空调抖动怎么回事</h2><p>1、车的排量比较小。如果车的排量比较小，在开启空调时会使发动机的负荷增加很多，所以容易有轻微抖动的情况，这属于正常的。但如果抖动特别厉害的话，要检查一下是不是油品质量有问题，或者是开空调时档位开的比较大，就容易在爬坡路段或者艰难路段行驶时有这样的情况，尽量的要将空调开得小一些，或者不开空调。</p><p>2、空调故障。当汽车空调出现了故障，也容易使车子在使用时发生一阵一阵抖动，要及时进行修理。</p><p>3、避震系统出现问题。如果车子有这方面的问题，同样会使发动机在运转的时候有抖动，还会使方向盘、驾驶室内都有明显的抖动，对驾驶造成很大的影响，需要及时进行检查和维修。</p>