夏季使用空调前为什么要先清洗

<h2>一、夏季使用空调前为什么要先清洗</h2> <p>调进行维护和保养是有必要的。</p> <p>因为，空调在经过一个冬季之后，室内机过滤网、蒸发器和冷凝器翅片上会积聚大量的灰尘、霉菌等有害物质及微生物，容易对居室环境空气造成不良的影响，同时还会影响到空调的使用性能。</p> <p>而对于消费者，如果学会自己动手，对空调进行清洗和保养无疑是一举两得的事情。</p> <p>在进行保养之前，一定要对空调进行断电，保证清洗过程</p> <h2>二、空调清洗忘记拔插座会怎么样？</h2> <p>任何电器，在不使用的时候都最好将电源插头拔掉，这样既可以保证电器完全不再消耗电能，节约电费，同时也降低了电器电源电路发生故障的可能性。</p> <p>对于空调来说，只要电源插头已经插上，它的电源电路就一直在工作，等待着用户发出开机指令（待机状态），这样会造成电能无谓的浪费。如果空调只是短时间停止使用（几个小时或者一两天），可以不拔掉插头，维持待机状态，但如果空调长期停止使用（三四天或者更长时间），建议将空调电源插头拔掉，并对滤尘网等零件进行清洗，以防止发霉</p> <p>一般问题不大，但是在清洗的时候，最好把插座拔掉 以免引起不必要的后果 </p> <h2>三、大家乐驰空调如何清洗？</h2> <p>自己动手清洗汽车空调的发放步骤如下：</p> <p>1、买泡沫清洗消毒剂：“家用车用空调清洗剂”一瓶。</p> <p>2、找个空气清新的地方（记着一定要空气清洗，因为等下要拿开空调隔的），打开前盖，在副驾位前方的进风口位置取出空调隔 ， 打开所有车窗 ， 准备一块布等下擦出风口。</p> <p>3、开始清洗：点火，关掉AC， 用外循环， 最大的4档风量， 记得风要对着驾驶员吹（就是不要向着脚吹）， 然后给清洗剂插上导管用力摇 对着副驾前方的进风口。喷进泡沫，此时注意出风口处喷出泡沫，用布随时准备擦干泡沫。</p> <p>4、完成上面步骤后开着风别管它，让它吹上大概10到15分钟，然后关掉风，熄火，让脏水从车底下的排水管漏出，大概再等个几分钟吧；几分钟后看看地下的一大片污水，说明空调清洗完成。</p> <h2>四、汽车空调怎么清洗才干净</h2> <p>一、用空调清洗剂清洗汽车空调:</p> <p>正常情况下，车子空调的进风口有花粉滤芯器，功能是阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。清洗空调的时候，要把花粉滤芯器摘下，把空调泡沫清洗剂从进风口射进去，同时要关紧空调的出风口，避免泡沫清洗剂从出风口流出来。这两步做好以后，把车发动，打开空调，让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环，这个步骤要持续几分钟，保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右，把空调关上，车也熄火，过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。</p> <p>二、拆解清洗汽车空调:</p> <p>另外一种洗法是拆洗，拆洗较第一种方法麻烦多了，首先你得把仪表台拆开，取出空调的蒸发器。长时间没清洗的空调蒸发器上面肯定“长”满了土和小毛毛，你得用刷子仔细刷干净了。这一步做好了，把空调重新装上，用第一种方法再洗一遍才算洗完。多费功夫就得多费钱，拆洗一次至少也得几百元。特别脏的空调洗一次要花费一千多元。所以爱车的空调要及时清洗，别让它“长毛”了，这样既费力又费钱。</p> <p>第一步清洗滤芯，这个比较简单。第二步打开储物盒找到冷凝器，加大风凉用清洗剂喷一下就差不多了要是觉得空调有点异味，自己可以动手洗一下，这个其实不难。</p> <p>1.买泡沫清洗消毒剂:“家用车用空调清洗剂”一瓶。</p> <p>2.准备工作:找个空气清新的地方(记着一定要空气清洗，因为等下要拿开空调隔的)，打开前盖，在副驾位前方的进风口位置取出空调隔 ， 打开所有车窗 ， 准备一块布等下擦出风口；</p> <p>3.开始清洗:点火， 关掉ac， 用外循环， 最大的4档风量， 记得风要对着驾驶员吹(就是不要向着脚吹)， 然后给清洗剂插上导管用力摇 对着副驾前方的进风口喷进泡沫(喷多少自己掌握，可以整瓶喷光了)，此时注意出风口处喷出泡沫，用布随时准备擦干泡沫</p> <p>4.等待:完成上面步骤后开着风别管它，让它吹上大概10到15分钟，然后关掉风，熄火，让脏水从车底下的排水管漏出，大概再等个几分钟吧；</p> <p>几分钟后看看地下的一大片污水，说明空调清洗已大功告成，装会空调隔，点火开空调，空调喷出的风已经是香喷喷的了...有异味的不仿一试，比较简单。</p> <p>以上就是一些办法了，大家可以借鉴一下哦。您也别从来不清洗空调，时间久了细菌就会滋生，然后就会有异味了，到时再晴天里那就更麻烦了，还不如在平时就做好这个工作呢。也省了日后麻烦</p> <p>1.首先买好空调清洁剂（找万能的淘宝就好），准备一块抹布。</p> <p>2.取出空调滤芯。（这个滤芯一样可以在马云家找到，根据自己的车辆型号搜索就行），大部分家用车辆的空调滤芯都位于副驾驶的手套箱内，拆卸起来极为方便，只需要将储物盒取下，就会看见里面的空调滤芯。在取储物盒时需要注意的是有的手套箱有个带阻尼卡扣，先要把卡扣取下，记住不要用蛮力</p> <p>3.清理空调滤芯。（用吹风机吹下就行，如果好久没换，就换一个，不贵一般不会超过50块钱）</p> <p>4.车窗降下来，打开空调，风量调到最大，开启外循环风（切记不要打开A/C按钮）接着打开A/C开关，让空调系统运行10分钟左右，你会看到污物会从车底的空调排水口流出。</p> <p>5.把空调滤芯装回去即可，整个过程不到半小时，成本算上更换空调滤芯一般也不到50块钱。</p> <p>在盆里放入牙膏，小苏打，食盐，倒入温水，搅拌均匀，用百洁布擦封条污渍，细缝处也仔细擦一下，立马变干净。</p> <p>1,清洁空调滤清器</p> <p> 首先要了解的是汽车空调很关键的一个部件空调滤清器，也称花粉滤清器。这个空调滤清器的功能很重要，可以过滤从外界进入车厢里面的空气，把一般空气中的微小颗粒物、花粉、细菌、灰尘甚至小树枝树叶等，都阻挡在滤清器里面。这样一来，不仅车厢空气就可以得到净化，也可防止这些杂质进入并破坏空调系统。而保养的重点之一就在这里，保持空调滤清器的清洁十分重要。不过要提醒的是，不同的车型其空调滤清器的位置都不一样。有的车型就位于发动机舱内发动机的旁边，有的却置于副驾驶座前的储物箱里面。尽管位置不一样，但清洁的过程是一样的。</p> <p> 清洗汽车空调方法步骤：</p> <p> 1、首先找到空调滤清器的位置，然后把卡扣全部打开。</p> <p> 2、打开盖子后便可以看到里面的空调滤芯，取出。</p> <p> 3、拍打一下，把空调滤芯里面的杂质清洁干净，可以的话用气枪吹是最方便的。</p> <p> 4、不确定材质的话，一般不建议用水洗。如果要洗的话，一定要晒干，不然容易发霉。如果行驶时间已经超过半年或2万公里建议直接更换。空调滤芯可以买来直接更换就行。</p> <p> 5、放回原来位置，再把卡扣扣好就行。另外，如果是第二种情况，就要麻烦一点，先找到副驾驶座前的储物箱两侧的阻尼器并拆下来。然后可以看到空调滤清器的位置，同样步骤把卡扣打开，再把里面的空调滤芯取出进行清洁或更换便可。</p> <p> 2,空调内部清洁</p> <p> 可以借助专用的汽车空调清洁剂，以下是操作步骤。1、先把车子启动，打开空调，设置成内循环模式。2、用湿毛巾堵住空调出风口，并把风速开到最大，把尘土吸在湿毛巾上。3、大概两三分钟后，关掉AC模式，打开最大风量，并调成向上吹的模式，即不要向脚吹。然后用插上导管的清洗剂向进风口喷。这时应该准备一条毛巾，把喷出来的泡沫擦干静。</p> <p>汽车空调是车主们的亲密伴侣，可是如果对它不了解，这位亲密伴侣也会常常耍耍脾气，甚至伤害主人的身体。几位有经验的汽车维修专家给广大车主指出了使用空调的8大误区。</p> <p>误区1 空调性能不良时才清洗空调</p> <p>有些新手总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调，这是不对的。</p> <p>北京三元桥丰田汽车销售服</p> <p>务中心技术部副部长张立维指出，空调滤清器要定期更换，因为北京春天沙尘较多，柳絮飘飞，这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，因此最好每年的春季过后更换一次。另外，冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。</p> <p>误区2 空调出风口方向随意调</p> <p>有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。张立维指出，根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。</p> <p>误区3 整个冬天都不开空调</p> <p>一些地区的冬季比较暖和，有的车主整个冬天都不使用空调。北京首汽丰田汽车销售服务有限公司的张力冬师傅指出，长时间不用空调会导致其橡胶圈老化，空调内部各部件上的润滑油也会变干，定期启动空调能让各部件接受润滑油的润滑，维持良好状态，因此在冬季空调也最好每周启动一次。</p> <p>误区4 长时间开着空调</p> <p>有的车主常常在上车后就一直开着空调，张力冬指出，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。</p> <p>误区5 夏季进车立即开内循环</p> <p>在炎热的夏天，很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。北京中远丰田汽车销售服务有限公司总工程师李京翔指出，因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。</p> <p>误区6 长时间开内循环</p> <p>李京翔指出，因为内循环是空气在车内封闭空间内的循环，车内的含氧量会不断下降，而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内，因此车内的空气质量会越来越差，甚至对人体产生危害。因此应该开一会儿内循环，再开一会儿外循环，让新鲜空气进入车厢。不能开着内循环在车内睡觉，也是这个道理。</p> <p>误区7 先熄火再关空调</p> <p>有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，李京翔指出，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。</p> <p>误区8 从不使用大风量</p> <p>有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音，因此很少或从不将空调开到大风量。李京翔指出，空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外，也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。</p> <p>■链接</p> <p>加氟到正规店</p> <p>一些车主反映，一些小排量车在低速行驶时使用空调车速会时快时慢，张立维说对此不用过于担心，由于空调会增加发动机的负荷，所以这是正常的，这时油门可以稍稍踩得重一点。张力冬提醒大家，最好到正规的4S店加氟，如果去小维修店加氟，要注意看维修人员有没有加满，可以留心观察加注口，在气泡产生后，再加50－100克氟就可以了，另外还要注意让维修人员检漏。李京翔则提醒车主，有的旧车开着空调时水温会达到95－105摄氏度，空调也不凉了，这时会磨损发动机，甚至产生爆燃现象，这有可能是水循环不良，需要进行检修。</p>