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空调高压高低压低(空调高压高低压低是咋回事?如何治疗?)

2023-04-14 18:11:13中央空调1
<h2>1. 空调高压高低压低是咋回事?如何治疗?</h2><p>如果汽车空调在正常运作情况下出现了低压高高压低的情况是因为压缩机排量达不到要求了,或者是膨胀阀故障了造成的。 解决空调低压高,高压低的方法为:去清洁水箱及冷凝器,水箱和冷凝器是车辆冷却系统和空调的重要组成,随着车辆的长时间使用,像尘土、泥沙、柳絮等就会夹杂在两者之间的缝隙中,从而会影响水温和空调制冷的性能。 汽车空调的维护: </p><p>1、更换灰尘滤清器。常规的空调系统清理包括更换滤芯、使用清洁剂以及拆下清理。更换灰尘滤清器是最简单的办法,成本低廉却能使进风保持通畅,稍有机械常识的车主都可以自己动手清理。多数小型车的灰尘滤清器都在车的前风挡玻璃下面,被流水槽盖住。 更换灰尘滤清器时,可先把发动机盖掀开,取下固定流水槽的卡子,拆下流水槽,就可以看见灰尘滤清器了。如果灰尘滤清器使用时间并不长,可以用高压气吹干净;如果已经堵塞,直接摘下更换一个原厂灰尘滤清器,然后按原样安装好就行了。 </p><p>2、外循环风道杀菌。市场上有很多种用于清理空调风道的清洗剂,车主可以自己选购。取下灰尘滤清器,启动车辆,打开空调并把空调置于外循环挡,把泡沫状清洗剂喷到灰尘滤清器处,空调的外循环风会把清洗剂吸入风道内,对风道、空调蒸发器和暖风水箱分解物除菌、祛除异味,污物会变成液体从空调的出水口流出。</p><h2>2. 空调高压高低压也高是什么原因造成的</h2><p>空调低压低高压高的原因是系统循环不通畅,重点检查以下几个方面:毛细管(或膨胀阀)不畅通,例如脏堵或冰堵。干燥过滤器不畅通。连接管弯曲处有弯死现象,造成管路不通,截止阀未全开,四通阀换向未到位,散热器(冷凝器)管路脏堵。</p><p>以下是相关介绍:</p><p>1、测量空调系统的高低压压力,应在发动机怠速运转时测量。</p><p>2、汽车空调正常的高压压力应为1.3-1.7MPa(13-17kg/cm2或Lbf/in2);正常的低压压力应在0.1-0.25MPa(1-2.5kg/cm2或15-35Lbf/in2)之间。如果低压压力高出或低于此范围,都说明是膨胀阀调节不正常。压缩机如果有问题不在此范畴。当发动机加大油门时,所测量的低压压力应随发动机的转速而降低,转速越快,压力下降得也越多(快)。则说明压缩机的性能良好,反之说明压缩机有故障。</p><h2>3. 空调高压高,低压低是什么原因引起</h2><p>1.</p><p>空调制冷系统铜管管道过长。</p><p>2.</p><p>空调室内机过滤网脏堵。</p><p>3.</p><p>空调制冷系统中的干燥过滤器脏堵或者铜管管道油堵。</p><p>4.</p><p>空调制冷系统中的低压保护器故障。可以肯定是在管路中有堵塞的地方,或是散热不佰良,如果散热风扇起动、运转正常,则从以下几个方面入手。</p><h2>4. 空调高压高低压低怎么办</h2><p>空调低压低高压高的原因是系统循环不通畅,重点检查以下几个方面:毛细管(或膨胀阀)不畅通,例如脏堵或冰堵。干燥过滤器不畅通。连接管弯曲处有弯死现象,造成管路不通,截止阀未全开,四通阀换向未到位,散热器(冷凝器)管路脏堵。</p><p>以下是相关介绍:</p><p>1、测量空调系统的高低压压力,应在发动机怠速运转时测量。</p><p>2、汽车空调正常的高压压力应为1.3-1.7MPa(13-17kg/cm2或Lbf/in2);正常的低压压力应在0.1-0.25MPa(1-2.5kg/cm2或15-35Lbf/in2)之间。如果低压压力高出或低于此范围,都说明是膨胀阀调节不正常。压缩机如果有问题不在此范畴。当发动机加大油门时,所测量的低压压力应随发动机的转速而降低,转速越快,压力下降得也越多(快)。则说明压缩机的性能良好,反之说明压缩机有故障。</p><p>3、需要注意的是,汽车空调的压力跟环境温度(冷凝器的工作环境)有很大关系。</p><h2>5. 空调高压高低压低是怎么回事</h2><p>空调低压低高压高的原因是系统循环不通畅,重点检查以下几个方面:毛细管(或膨胀阀)不畅通(例如脏堵或冰堵)。干燥过滤器不畅通。连接管弯曲处有弯死现象,造成管路不通。截止阀未全开。四通阀换向未到位。散热器(冷凝器)管路脏堵。</p><p>1、测量空调系统的高低压压力,应在发动机处怠速运转时测量。</p><p>2、汽车空调正常的高压压力应为1.3-1.7MPa(13-17kg/cm2或Lbf/in2);正常的低压压力应在0.1-0.25MPa(1-2.5kg/cm2或15-35Lbf/in2)之间。如果低压压力高出或低于此范围,都说明是膨胀阀调节不正常。压缩机如有问题不在此范畴。</p><p>当发动机加大油门时,所测量的低压压力应随发动机的转速而降低,转速越快,压力下降的也越多(快)。则说明压缩机的性能良好,反之说明压缩机有故障。</p><p>3、需要注意的是,汽车空调的压力跟环境温度(冷凝器的工作环境)有很大关系。</p>

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