日系中央空调比较(国产中央空调和日系中央空调比较)

<h2>一、日系和美系的车哪个比较好？</h2><p>日系和美系的车都不错，没办法比较，各自都有优缺点。 美系车偏爱大排量发动机，内饰有大缝隙。美系厂商对于油耗的关注度一点也没有降低，尤其是高速油耗是绝对不输日系车的。选择美系车可以在获得较大马力的同时花几乎相同的油费。日系车在海外的口碑永远是便宜，可靠，节油。本田被可爱的外国人称为开不坏的本田，车内饰比较跟得上时代，内饰装配更加靠谱，保修一般比较长也算是体现了厂商的自信。</p><p>1、日本的汽车工业起步晚晚落后于欧美，它崛起于上世纪70年代，由于两次世界石油危机，使人们对汽车的要求发生了很大的变化，外形尺寸大，排量大的汽车销量急剧下降，而外形小巧，经济省油的日本小型汽车则广受欢迎，正是凭着小型汽车，在1980年日本汽车超过美国成为世界上最大的汽车生产国和出口国，丰田在2009年还成为了世界最大的汽车厂商，在世界汽车市场形成日欧美三足鼎立的局势。</p><p>2、日系汽车普遍重视环保技术的投入，在混合动力等领域处于世界领先地位。日系轿车的设计优点是外观细腻优雅，操控性能好，极具性价比。另外，日系轿车更新换代快，注重整体设计，个项指标平均，外形符合东方人的审美观点。</p><p>3、很多人喜欢把欧系车和日系车相比较，但我觉得由于地域文化差异不同，车辆设计的方针也不同，很难说谁优谁劣。比如日本车给人感觉不坚固，但车头钢架结构部分不一定越坚固越好，当车辆被撞击后能迅速变形吸收冲击能量最好。在欧美地区，日本车的返修率和顾客满意度远高于欧美系轿车。 </p><h2>二、上海比较日系的理发店？</h2><p>长宁区，中山公园地铁站地下商城里有个理发店不错，是比较日系的，其实想知道是不是日系别看装潢啊海报什么的，主要看里面的发型师打扮日系不日系，我说的那个地方很日系，本人出国前一直在那做减的。</p><h2>三、日系suv哪款比较好？</h2><p>日系SUV的斯巴鲁、雷克萨斯、丰田都是品牌和品质好的代表。</p><p>斯巴鲁的安全性、雷克萨斯的品质性、丰田的越野性都是它们的特点。</p><h2>四、日系车和美系车哪个车音响比较好？</h2><p>作为一些几万元的车型，它们的特点在于实用性强，性价比高的代步车，那么在音响配备方面一般都采用一些不知名的品牌，通常以4个扬声器为主。当然这算不上什么级别了，能出声就已经很好了。</p><p>帕萨特、雅阁和君威等一些合资品牌价值在20万左右的车型，在很久以前我们都认为是高大尚的车型，到现今为止这些车型都极为普通的进入了大众家庭里。而这些价位的车型在音响方面就稍微有些提高，帕萨特和迈腾等大众品牌大多数能看到配备了丹拿的音响，而德系君越这些高配车型采用BOSE，凯美瑞高配采用哈曼音响。由此可见这些20多万的车型配备大品牌音响后摇身一变成为了高配置，价格也随之攀升。但并非采用了大品牌音响就实实在在的提升了音质，一般扬声器在8个左右的只能说还行，如果突破到13个扬声器的那就算用料十足。</p><p>40万至80万以上的车型我们大致归类为中高档车型，这类车型价格方面已经具备了采用中高档的扬声器，豪华内饰，闪亮外表和高性能足以符合高端车档次。这类车型都采用世界知名音响，比如柏林之声、哈曼卡顿、丹拿、英国之宝等等。较为典型的新宝马5系用的哈曼卡顿的扬声器（高配置），同时可以选择宝华伟健选装版。奔驰E级则采用柏林之声或哈曼燕飞利仕扬声器，数量12个功率1000瓦。</p><p>百万级车型绝对的豪车，那在音响配置上绝对是不含糊的，堪称移动式音乐厅。花了这么多钱不来个奢侈的享受真对不起消费者。这些百万级豪车不仅采用世界知名品牌音响，而且都是顶级的型号，当然如果遇到黑心车贩子就另当别论。奔驰S级同样采用柏林之声，但是于E级的扬声器类型相比，在S级身上只能算一个标准配置。宝马7系、保时捷、捷豹等等扬声器数量都在18个以上</p><p>汽车音响是个大坑，顶级的音响效果价格无法估量，上百万的音响也有。如果汽车厂商完全按照国际标准来配备顶级音响那么原车价格必定会翻上好几倍，这样的车也只能作为限量版的收藏品了。</p><p>各种品牌汽车内置音响大比拼，你属于哪一个档次</p><p>如果你只是为了音响才考虑买什么车型的话，那你就错了。所有的原厂车型配的喇叭都是低端廉价产品，连专业都谈不上。豪华车型配备的喇叭只能算一个入门级的音响，这样说你应该明白了吧。如果确实想让自己爱车发出美妙的音乐，那么你还是考虑购车后到音响改装店升级一套属于自己风格的音响。</p><p>对于你提出的喜欢低音浓厚一些话，推荐你一套Nakamichi中道中级发烧配置：NSC1620同轴喇叭+NSC1650套装喇叭+NBF80A超薄有源低音炮（小地雷），预算大概在4000-4500包安装</p><h2>五、日系钢笔要有日系墨吗？</h2><p>不必，但是为了钢笔出水流畅，最好是用一种的墨，不要混搭</p><h2>六、战舰世界，驱逐舰苏系，美系，日系选哪系比较好？</h2><p>没有什么更好的，各有特点而且根据白毛子的增强削弱，各系的船的优劣势会放大或者缩小，玩家的技术还是最主要的。以下是个人的经验，这些特点只是该系的一个一般的倾向性，并不是每一艘船都这样。航母没有太深体会暂且不说。</p><p>日系驱逐舰优势：隐蔽好，鱼雷伤害高，机动性不错，炮弹弹道平直，HE弹（高爆弹）性能强。劣势：鱼雷射界差，鱼雷隐蔽差，炮击射程低、转炮速度慢，炮弹装填时间长，HP和防空低下，6-9级航速较低。适合鱼雷战，通常情况下不适合任何距离下的正面炮击战斗。niceboat：海风、矶风、峰风、神风、东云、晓、岛风。</p><p>美系驱逐舰优势：烟雾持续时间长，转炮速度快，炮弹装填时间短，部分船有强化防空技能（启动后防空火力大幅度增强，并且可以打散航母的飞机编队）。劣势：炮击弹道高，炮弹飞行速度慢。兼具火力和灵活性，后期鱼雷性能也不错，比较全面，适合近距离对抗大部分驱逐舰。驱逐舰新手上手可以先从美驱开始。niceboat：克莱姆森、尼古拉斯、本森、弗莱彻、基林。</p><p>德系驱逐舰优势：AP炮弹不错，鱼雷装填速度快，有水听（启动后大幅增加自身探测地方水上物体的绝对侦测范围，包括敌舰和鱼雷等。），劣势：机动较差，隐蔽较差，鱼雷射程一般。适合对抗小型船。niceboat：Z-23、Z-46、Z-52。</p><p>苏系驱逐舰优势：炮弹飞行速度快，弹道平直，航速很高。劣势：转炮速度慢，隐蔽最差，炮弹装填时间一般，高级舰体较大，机动性较差。适合保持距离下的高速炮击战。niceboat：愤怒、雷鸣、基辅、火力、无畏、哈巴罗夫斯克。</p><p>日系巡洋舰优势：搭载数量多，伤害足的鱼雷，弹道平直，射速不错，炮击精度较高，HE弹（高爆弹）性能优秀。劣势：防空一般，投射量一般，炮弹装填时间相对较长。适合对抗大中型船。niceboat：古鹰、青叶、妙高、藏王。</p><p>美系巡洋舰优势：防空优秀，投射量大，转炮速度不错。雷达（开启之后强制显示范围内所以敌舰）较好，劣势：无鱼雷，其余同美系驱逐舰。适合辅助防空和对抗小型船。niceboat：圣路易斯、克利夫兰、亚特兰大、弗林特、得梅因、蒙大拿（？）。</p><p>德系巡洋舰优势：AP弹（穿甲弹）性能优秀，射程较远，HP和装甲尚可，水听性能强，鱼雷射界不错。劣势：隐蔽较差，HE弹（高爆弹）性能低，机动力低下。适合中远距离的炮击战。niceboat：柯尼斯堡、纽伦堡、希佩尔亲王、欧根亲王、兴登堡。</p><p>苏系巡洋舰优势：炮弹飞行速度快，弹道平直，伤害充足，投射量尚可，射程远。劣势：机动差，鱼雷射程很短，装甲和防空较差。特点各异。niceboat：基洛夫、布琼尼、莫洛托夫、米哈伊尔·库图佐夫、恰巴耶夫、莫斯科。</p><p>英系巡洋舰优势：装备烟雾发生器，AP弹（穿甲弹）性能优秀，对抗大中小船都能有稳定的伤害，机动和隐蔽很高，射速较快，高级船投射量较高而且维修小组（开启之后回复部分因炮击和雷击造成的伤害，和全部的燃烧进水的伤害）回复量大。劣势：装甲很差，没有HE弹（高爆弹），，无法以主炮造成目标燃烧，炮口径小，对抗大型船没有爆发力，对队友的要求较高，劣势局面下无法作为翻盘的决定性因素。niceboat：斐济、贝尔法斯特、爱丁堡、海王星、米陶诺斯。</p><p>法系巡洋舰优势：高航速，附带引擎过载（开启后现有航速增加，航速变化所需时间减少，最大航速增加）高爆弹射速高，投射量尚可，HE弹（高爆弹）速度快。劣势：装甲较差，防空一般，AP弹（穿甲弹）失速较大，炮口径小，隐蔽较差。适合保持距离的高速炮击战。niceboat：白劳易、阿尔及利亚、查理·马特、路易九世、亨利四世。</p><p>日系战列舰优势：炮口径大，单发伤害高，穿透力强，防护尚可。劣势：防空低下，机动较差，对HE弹（燃烧的）的抗性差。适合中远距离对大型舰的战斗。金刚、扶桑、长门、天成、出云、大和。</p><p>美系战列舰优势：3-7级船体短粗，装甲优秀，投射量高，精度较高；8-10级机动性强，速度较快，防空较高。劣势：3-7级航速低，机动性一般，射程较近；8-10级炮击弹道改变幅度较大。3-7级适合正面对抗大型舰，8-10级倾向于万金油，对中型船威胁大。niceboat：怀俄明、阿肯色、德克萨斯、新墨西哥、北卡罗来纳、衣阿华、蒙大拿。</p><p>德系战列舰优势：难以被命中核心区，HP和装甲可靠，副炮效率高，多数装备鱼雷。劣势：主炮射程短性能一般，防空一般。适合中近距离战斗。niceboat：巴伐利亚、格奈森瑙、俾斯麦、提尔比茨、大选帝侯。</p><h2>七、日系和韩系和欧系车哪款车比较好？</h2><p>相比是欧系车好，日系车除了省油就没什么有点了，而欧系车安全性，动力性，操作性都比日系的好</p><p>日系车便宜,油耗低 欧系车耐用,大气</p><h2>八、日系车用什么机油比较好？</h2><p>1. 首先机油分3个种类，全合成、半合成、矿物质机油。 </p><p>2. 其中润滑效果最好的是全合成机油。最差的矿物质机油。 </p><p>3. 半合成机油性价比你叫高。你的车不带涡轮增压的可以使用半合成机油。如果带涡轮增压就需要使用全合成机油，因为涡轮增压工作是高温、高转速。对机油的润滑效果高。日系车一般的车型(车价小于30万的)原厂机油一般都是矿物油，换油周期不能太长时间，一般是5000 多公里就需要更换了，中高档日系车(车价大于30万的)一般会采用半合成机油，这样换油周期可能会在7500-10000公里左右。</p><h2>九、战舰世界日系巡洋舰哪个比较好？</h2><p>藏王是比较好的 适合远距离打 集火燃烧高 火炮密度高，最适合打游击</p><h2>十、日系风格女装网上哪里比较好？</h2><p>我知道的只有淘宝，有柚子的日单美，范范小屋，太阳屋的美衣，米莱的日单女装价格比较中等。</p><p>CICI-SHOP旗舰店，小怡靓衣量贩，糖果的日单衣衣店，法老の宠妃，这些比较贵。</p>