汽车开空调时内循环吗(汽车开空调时内循环吗有影响吗)

<h2>1. 汽车开空调时内循环吗有影响吗</h2><p>开前档风玻璃的风门的时候不能内循环，内循环按钮是按不了的。雾霾天遇上前档起雾，为了视线，只好开了前挡风呼吸雾霾了</p><p>空调旋钮调整到自然风，角度吹玻璃，冷暖选择热风，然后我想打开内循环，但是按不亮内循环。只有把AC键点亮，或者把吹风角度不吹玻璃，才能打开内循环</p><h2>2. 汽车空调开内循环好吗</h2><p>都可以</p><p>车开空调内循环和外循环都可以。汽车空调堵车时多数用内循环，高速多数用外循环。内、外循环的使用应结合空调、暖风进行。内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。外循环，让新鲜空气进入车内，改善空气质量。</p><h2>3. 汽车开空调时内循环吗有影响吗为什么</h2><p>这个是很正常的，你会发现汽车刚起步的时候，空调出风口并没有热风，随着发动机运转过一会水温表的温度就上去了，这个时候出风口就会出来暖风。因为发动机工作后会产生大量的热量，在冬天的时候不用开空调，只用把空调开到制热档，并把风速档位打开，就会发现有热风吹进来，这样子利用发动机工作时产生的热量供热，还节约了开空调时的油耗。如果不需要了把风速档关了就行。</p><p></p><h2>4. 汽车开空调车内循环要打开吗</h2><p>　　汽车在开空调的情况下，内循环是必须经过空调滤芯过滤的。　　空调滤芯和空气滤芯是汽车的两个部件，都是用来过滤空气的。空调滤芯是过滤空调空气的，比如开空调或外循环了，过滤灰尘和花粉之类的。空气滤芯是过滤进发动机空气的，也是过滤灰尘和颗粒的，不过是进发动机的自然空气。两个完全不一样，空调滤芯脏了可以自己洗洗吹吹，风沙大的地区一般1-2年换一次就可以。空气滤芯只能在汽车保养时定期更换，一般最好是每五千公里换一次，最多一万公里必须换，这样才能更好的保护好汽车发动机。 </p><h2>5. 车内开空调了开内循环还是开外循环</h2><p>开启空调后首先要开启外循环，让车内的污浊空气流出后且空调温度有所降低时，再切换到内循环。因为使用内循环对于空调制冷的效果更出色，它会阻止车外的高热空气进入。但是不能长时间开内循环，要适当的打开外循环，让室内空气流通，防止长时间内循环导致二氧化碳浓度过高，造成身体不适。</p><h2>6. 车子开空调内循环会不会憋死</h2><p>1、对离心泵来说，时间是不会被憋坏的。关住阀门开泵没有任何问题的，就算是关住阀门运行一个小时对水泵本身、对电机本身都没有危害。但可能对管路产生不良影响，比如造成管接头松脱、管接头漏水等。</p><p>2、对潜水泵来说，也是憋不坏的。但要防止过长时间不用水，水泵一直运转周围水温会增高，对水泵冷却不利，只是这种方式很是浪费电。</p><p>3、对其它水泵来说，会的。电机过载,电流变大,很快就会烧电机。如果电机有热继电器可以自动断电保护电机。</p><h2>7. 汽车开空调开车内循环吗</h2><p>不能。</p><p>夏天炎热，准备行车时，开制冷+内循环模式（偶尔开窗，让新鲜空气进来）。行车时，当温度适宜，内外循环随机切换。</p><p>冬天寒冷，准备行车时，（雪季）开制热+外循环模式（当外冰雪融化后，可以切换内循环）。行车时，外循环次数要多于内循环，多注意增加开窗通风的次数。</p><p>行车或高速过程中，要长时打开外循环，并且还要合理的掌控车里的温度和舒适度，内外循环随机切换。所以，副驾驶的重要性特别重要。</p><h2>8. 车里开空调的时候内循环还是外循环</h2><p>外循环</p><p>1.大部分堵车用内循环，大部分高速用外循环。内外循环的使用应与空调和暖风相结合。有了外循环，可以在车外呼吸新鲜空气。高速行驶时，时间长，车内空气感觉浑浊。人穿好衣服，打开窗户，要利用外循环让微风进来；冬天感觉太热没法取暖。可以关掉风扇，打开外循环，保持车内温度和新鲜空气，会让你感觉更舒服。</p><p>2.开空调降低车内温度，然后在外面循环。你可以每隔一段时间打开循环，呼吸一些新鲜空气。有些人总是抱怨夏天空调的制冷效果。其实就是把心脏设置成外循环状态，车外的热空气流入车内，温度自然下降。</p>