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制冷剂报告(制冷剂状态图)

2023-01-22 02:11:05解决方案1

1. 制冷剂状态图

液体状态。

R22冷媒是一种单一制冷剂,又叫做二氟一氯甲烷,是一种无色有轻微发甜气味、沸点在零下41摄氏度的气体,在空调系统中应用最为广泛。这种制冷剂的别名又叫氟利昂-22,属于氟利昂家族的一员,但是一大缺点是对高空臭氧层具有破坏作用。

2. 空调制冷剂状态图

冷媒是载冷剂,与制冷剂不同。制冷剂是能通过自身的“压缩-膨胀”过程产生放热-吸热现象,从而达到局部制冷目的的物质。一般的制冷剂有:氟利昂,二氧化碳,氨气。

冷媒则是输送冷量的物质,也称载冷剂。这类物质在低温下为液体,便于通过管道输送,达到向需要的地方输送冷量的目的,通常的载冷剂有:冷冻盐水(一般为氯化钙、氯化钠水溶液等),乙二醇溶液等。

两者的区别:

1、新冷媒是一种新型环保制冷剂,其种类有R410A、R134a、R407C几种。无毒,不破坏臭氧层,是混合制冷剂,性能好。

2、氟利昂则是制冷剂中的一种,具有破坏氧层,属于低毒或者无毒气体,被当作制冷剂、发泡剂,广泛运用在电器上。

 

3. 制冷剂工况表

空调系统的三个压力即:

平衡压力、高压压力、低压压力;

这三个压力是空调维修的重要参数。三个压力是制冷剂R22在空调管路中循环在不同位置所对应的压力,由于R22是在气液之间循环变化的,伴随着吸热和放热,所以外界环境的温度对其有明显的影响。

一般情况下,环境温度高,压力值变大。环境温度低,压力值变小。

平衡压力:是指压缩机不工作时,高低压平衡时的压力;

高压压力:是指排气压力或冷凝压力;

低压压力:是指吸气压力或蒸发压力。

三个压力的测量都是在室外机气阀的工艺口上,制冷运转时为低压压力,制热运转时为高压压力,不工作时为平衡压力。

制冷学的蒸发是指沸腾,因此蒸发温度就是沸点,冷凝是指一定压力下的R22在饱和状态气变液的过程,所以冷凝温度也是沸点。R22在不同压力下对应不同的沸点,如表所示为R22的蒸发压力和蒸发温度的一一对应关系。

制冷学空调制冷设计的工况条件是:室外环温35℃,室内温度27度,蒸发温度+5℃,蒸发压力0.48MPa。所以空调标准制冷低压力为0.48MPa。

空调制冷管路设计相对压力(表压力)制冷状态下低压压力是平衡压力的一半,所以平衡压力为0.96MPa。

为达到理想的散热效果,制冷设计采用空气冷凝时,冷凝标准温差选取15℃,所以在室外35℃条件下冷凝温度为50℃,50℃对应的压力值为1.83Mpa,所以空调高压压力为1.83MPa。

制冷学的压力是指物理学的压强,压强的单位还有"kg/cm2",这就是我们所说的"公斤压力"。

1kg/cm2≈0.098MPa≈0.1MPa;所以三个压力大小又是"4.8公斤","9.6公斤","18.2公斤"。

由于空调工作环境通常满足不了工况条件,以及受湿度的影响,所以夏季制冷状态下三个压力值大约为:低压压力0.5MPa或5公斤;高压压力1.8MPa或18公斤;平衡压力1MPa或10公斤。

空调在冬季制热环境和制冷工况相差太大,外环境温度又低,所以三个压力会有较大的变化,以空调使用环境下限温度5℃作为研究分析的参考。

为达到理想的蒸发吸热效果,制冷设计空气作为载冷物质时,蒸发标准温差选取10℃,所以蒸发温度应为-5℃,对应压力为0.32 MPa。

由于室外机环境为5℃,其最佳蒸发温度为-5℃,而外机盘管化霜一般在-6℃左右,所以冬季越冷制热效果越差,为了最大限度在低温下吸收热量,通过制热辅助毛细管降低蒸发压力,从而降低蒸发温度,因此,制冷状态下的低压不再是平衡压力的一般了,而是偏小一点,所以制热平衡压力大约0.7MPa。

空调制热时室内为冷凝器,冷凝温度受风速和室内温度的影响,空调设计低于28℃防冷风吹出保护,高于56℃过热保护或降频,所以室内最佳的冷凝温度选取设计值也是50℃对应的压力1.83MPa。

所以空调制热三个压力大约为:低压压力0.32MPa或3.2公斤;高压压力1.8MPa或18公斤;平衡压力0.7MPa或7公斤。

从以上分析看出,空调低压和平衡压随环境温度变化而变化较大,但高压基本不变,在实际操作过程中,压力值可作为参考,作为维修调试的重要依据。

4. 制冷剂的状态

制冷剂经过冷凝器之后变成的是常温高压液体。

 在压缩机的作用下,通过毛细管进入蒸发器,空间的突然增大,压力减小,制冷剂气化、就会吸热,蒸发器就会变冷,即可吹出冷风。

 气态制冷剂接着在压缩机的作用下变成高温高压的液体,如此循环。 所以蒸发器出口温度相对进入冷凝器的温度是低温低压的,是相对来说的。

5. 制冷剂是什么状态

低温高压的液态制冷剂经过毛细管或者膨胀阀进入蒸发器时是液态的

由于压力的降低,制冷剂开始沸腾。

所以在蒸发器的中部是气液混合状态

在蒸发器的末端

由于温度和压力的进一步降低

制冷剂完全变成气态被压缩机抽取进入下一个循环。

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