制冷系统的组成(制冷系统的组成有哪些)

1. 制冷系统的组成

亲，家用冰箱主要是由箱体、制冷系统、电气控制系统及附件四大部分组成。

1、箱体包括门体和箱体，两者紧密的结合在一起，组成一个相对密闭的储物空间，保持箱内冷量尽可能少的散发到箱外。

2、制冷系统由压缩机、冷凝器、蒸发器、毛细管、干燥过滤器以及制冷剂组成。作用就是保持稳定不断的从冰箱箱体内吸收热量，排放到大气中去，以使家用电冰箱内长期处于低温状态。制冷系统就是冰箱的使用，而压缩机就是冰箱制冷系统的心脏。只有保护压缩机的正常使用，才能保证冰箱的正常制冷。针对压缩机这一心脏，美菱雅典娜冰箱提供“十年免费包换”的服务承诺。

3、电气控制系统由温控器、定时器、启动继电器、过载保护器、电加热器、照明灯以及其它电气部件构成。通过这些零部件控制压缩机的开停，从而使冰箱制冷系统间歇性的制冷，并使电冰箱内温度控制在用户所需要的低温范围内。

4、附件包括搁物架、果蔬盒、瓶座、瓶栏杆、制冰盒、储冰盒、刮霜铲、接水盘、蒸发皿、铰链、底脚等附属零部件。

2. 制冷系统的组成有哪些

制冷循环主要有膨胀、压缩、冷凝和蒸发四部分组成

3. 制冷系统的组成部件

1，总体分为，箱体结构、制冷系统、电气系统、和其他附件。

2、箱体结构由箱体、门体、及内部的配件等组成，主要起结构支撑和内部放置物品之用，其结构 设计直接影响冰箱的美观和使用，内部的搁架可调节。

3、制冷系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、毛细管、温控器、电磁阀、制冷剂和其他的一些附件组成为冰箱提供冷量的来源。

4、电气系统：主要由温控系统、电器保护系统、照明系统等组成，它是冰箱的大脑，电气系统的 好坏直接影响冰箱日常的可靠性和适应性。

4. 汽车制冷系统的组成

不经过的。

汽车空调的制热原理是非常简单的，在制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。汽车空调制热是利用发动机的热量，制热时不需要压缩机工作。

汽车空调在制冷时需要使用压缩机，在制冷时发动机会带动压缩机运行，此时压缩机可以不断压缩制冷剂，并将制冷剂输送到蒸发箱内，制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。

5. 制冷系统的组成及作用

制冷系统是由四个基本单元组成即压缩机，冷凝器，节流部件，蒸发器组成。由铜管将四大件按一定顺序连接成一个封闭系统，系统内充注一定量的制冷剂，今天为大家分析一下制冷的四大核心部件

一，压缩机

压缩机是制冷系统的心脏，在制冷系统中，压缩机通过消耗机械能，一方面压缩蒸发器排出的低压制冷剂蒸气，使之升压倒常温下冷凝所需的冷凝压力，同时也提供了制冷剂在系统中循环流动所需的动力。

二，冷凝器

根据用来冷却冷凝器的介质是空气或水冷凝器，可分为风冷式和水冷式两大类。

三，蒸发器

蒸发器分为冷却液体和冷却空气，两大类

四，节流装置

节流装置是组成制冷系统的重要部件，按照节流方式的不同，可以分为电子膨胀阀节流，手动膨胀阀节流，浮球膨胀阀节流，热力膨胀阀节流，毛细管节流，孔板节流。

6. 制冷系统的组成操作过程

简述冰箱制冷的四个过程

1.蒸发过程:蒸发过程在蒸发器中进行，为恒压、恒温过程。蒸发器入口的制冷剂既有液态又有汽态，但绝大部分为液态。液态制冷剂流过蒸发器时蒸发吸热，变为气态，并产生制冷效应，因此，需要制冷的地方就要设置蒸发器。汽态制冷剂流经蒸发器不产生相变，不产生制冷效应，因此，从设计与维修角度，经毛细管节流后流入蒸发器的制冷剂中液态愈多、汽态愈少，制冷效果愈好。

2.压缩过程:压缩过程在压缩机中进行，为升压、升温过程。压缩后的蒸汽为过热蒸汽，其温度比冷凝温度高得多。R12必须经过压缩，提高其压力，使之达到冷凝压力，才能在冷凝器中冷凝为液体。

3，冷凝过程:冷凝过程在冷凝器中进行，为恒压过程。冷凝器分为两段，入口段为冷却段，把过热蒸汽冷却为饱和蒸汽，这一段的温度较高，是一个降温段，出口段为冷凝段，把饱和蒸汽冷凝为饱和液体，这一段温度接近室温，是一个恒温段。因此，电冰箱冷凝器入口段温度较高，中部温热，出口段接近室温。在冷凝器中不管是入口段还是出口段，制冷剂都是放热的。

在入口段制冷剂不发生相变，放出显热，使制冷剂温度降低。在出口段放出潜热，使制冷剂由气态变为液态。

4。节流过程:节流过程在毛细管中进行，为降压、降温过程。液态制冷剂节流后有少量液体变为汽体.节流后的液体愈多、汽体愈少，蒸发器中的制冷量就愈大。