当前位置:首页 > 解决方案 > 正文内容

制冷维修技术论坛(制冷系统维修)

2023-01-29 13:44:05解决方案1

1. 制冷系统维修

手触油污检漏

空调器的制冷剂多为R22,R22与冷冻油有一定的互溶性,当R22有泄漏时,冷冻也会渗出或滴出。运用这一特性,用目测或手摸有无油污的方法,可以判断该处有无泄漏。当泄漏较少,用手指触摸不明显时,可戴上白手套或白纸接触可疑处,也能查到泄漏处。

方法二

肥皂泡检漏

先将肥皂切成薄片,浸于温水中,使其溶成稠状肥皂液。检漏时,在被检部位用纱布擦去污渍,用干净毛笔沾上肥皂液,均匀地抹在被检部位四周,仔细观察有无气泡,如有肥皂泡出现,说明该处有泄漏。有时,需先向系统充入0.8-1.0Mpa(8-10kgf/cm2)的氮气。

方法三

充压检漏

制冷系统已修理焊接后,在充注制冷剂前,最好在近下班时,充入1.5Mpa氮气,关闭三通检修阀(阀本身不能漏气)。待第二天上班,如表压没有下降,说明已修复的制冷系统不漏。如表压下降,则说明存在泄漏,再采用肥皂泡检漏法检漏。

方法四

水中检漏

此法常用于压缩机(注意接线端子应有防水保护)、蒸发器、冷凝器等零部件的检漏。其方法是:对蒸发器应充入0.8Mpa氮气,对冷凝器应充入1.9MPa氮气(对于热泵型空调器,二者均应充入1.9MP氮气),浸入50℃左右的温水中,仔细观察有无气泡发生。

使用温水的目的在于降低水的表面张力,因为水的温度越低,表面张力越大,微小的渗漏就不能检测出来。检漏场地应光线充足,水面平静。观察时间应不少于30s,工件最好浸入水面20cm以下。浸水检漏后的部件应烘干处理后方可进行补焊。

方法五

卤素灯检漏

点燃卤素灯,将吸气软管在检漏处缓慢移动。卤素灯在正常燃烧时火焰呈蓝色。当被检处有氟利昂工质泄漏时,灯头的火焰颜色将发生明显变化,火焰可是微绿色、淡绿色、深绿色。遇到泄漏量较大时,火焰呈紫色。当卤素灯产生冒烟时,表明氟利昂制冷剂大量泄漏,应停止使用卤素灯,因为氟利昂遇到火燃烧后会分解产生有毒的气体。即火焰颜色变化从浅绿→深绿→紫色,渗漏量从微漏→严重渗漏。

方法六

电子检漏仪检漏

检漏的主要部位是:压缩机的吸、排气管的焊接处;蒸发器、冷凝器的小弯头、进出管和各支管焊接部位:如干燥过滤器、截止阀各处、电磁阀、热力膨胀阀、分配器、储液罐等连接处。

泄漏和堵塞的区别判断:泄漏处补漏,抽真空,重新灌注制冷剂后,空调器即可恢复制冷效果;如果是堵塞,即使加氟,空调仍不能制冷,压力也不正常。

2. 制冷维修公司

"包你冷"这个名字应该不错。制冷设备维修有限公司起个"包你冷"的名称,意即包你的设备能够恢复正常制冷,名称形象生动,顾客一目了然。

3. 制冷系统维修技术

关于空调制冷系统堵塞如何做维修,空调很多时候不制冷或是制冷效果不好,有很多时候就是因为系统堵塞造成的,那么空调的系统堵塞要如何去空调维修呢?

要去维修空调系统堵塞,首先要知道系统堵塞在哪里。像空调制冷系统堵塞经常发生在毛细管和干燥过滤器处,因为这两个地方是系统中最狭窄的地方,所以很容易出现堵塞。常见的堵塞原因有三种:脏堵、冰堵和焊堵。

脏堵的话一般就是毛细管进口的地方脏堵。因为系统里的杂物会对毛细管进行堵塞,检查的时候可以轻轻敲几下毛细管处,这时候空调可能会暂时恢复正常,另外可以从管路和元件表面凝露、结霜以及停机时压力恢复速度时间等都可以对堵塞的位置及性质作出判断。

冰堵的话经常发生在毛细管的出口出。因为系统有水分,在毛细管出口地地方突然汔化因降温而形成小冰粒,从而堵塞在毛线管的出口的地方。这个时候我们可以在毛细管出口处用焊枪加热如果效果恢复正常或好转说明是冰堵,或是在空调关机后再开机机器又能制冷一段时间,说明是冰堵,冰堵一般发生在新装机或者是刚刚维修过的空调上。

焊堵大多也是发生在毛细管的焊接处,现象和上面所说的脏堵冰堵差不多,也是多发生在新装机上。

4. 制冷系统维修过程

四管制空调,只不过是冷热水分开给两个不同的表冷器而已。风机盘管的原理都一样,捋一捋水路,不是水路的问题就是风路的问题。

5. 制冷机维修

一、制冷剂泄露或不足时:低温冷水机组开机后吸气压力较低,排气压力也较低,压缩机运行时电流较小,就会造成机组低压报警。

二、水流量不足时:循环水泵开启后,观察水系统内是否有空气或者水系统是否缺水;若有空气,则对机组进行排气,若缺水,检查管道是否堵塞或透水能力受限,此时对管道及过滤器进行清洗。

三、冷剂管路不畅通:制冷剂足够,但膨胀阀开启度过小或堵塞,这时应检查膨胀阀开始是否正常。

四、电器故障:检查低压保护开关或控制板是否受到接触不良、受潮短路或损坏等情况,这些情况也会造成低压保护报警,此时需要对低压保护开关或控制板维修更换。

6. 制冷系统维修记录表格

一、设备清洁

1、压缩机机组

(1)压缩机机组每天一次表面灰尘清洁。

(2)机组表面油迹用洗洁精擦洗干净。

(3)压缩机水沟每天冲洗一次。

(4)查找油迹来源,并记录在案。

2、水泵组

(1)水泵表面每天清洁一次。

(2)水泵水沟每天冲洗一次。

二、制冷设备数据入录

每天每隔2小时制冷压缩机各项数据记录在专用的表格内。

三、设备保全

(1)每个系统设备表面油漆掉了或锈蚀了,请及时补上油漆。

(2)每个系统设备螺丝少了请给补上。

(3)水泵油箱油少了,请给加上。

(4)电动机轴承有杂声,请加一点黄油。

(5)冷却塔表面有灰尘了,请清扫一下。

(6)制冷管道保温层破了,请修补一下。

四、制冷压缩机设备检查

(1)压缩机油位检查是否在1/2处。

(2)压缩机高低压压力及温度多少请观察。

(3)压缩机油管有无渗油,渗油处请记录在案。

(4)制冷系统接头处是否有渗油现象,渗油处请记录在案。

(5)压缩机电压及电流请观察一下。

五、辅助设备检查

1、冷却水泵组

(1)水泵轴封处是否漏水,如漏水请维修一下。

(2)水泵电机杂声出现,先检查出声响来源在维修。

(3)水泵电机运行电流电压要观察。

(4)冷却水管各处接头是否有漏水现象,有请先汇报在维修。

2、冷却塔

(1)冷却塔螺丝是否松动。

(2)冷却塔底盘是否漏水。

(3)冷却塔滤料是否有赃物。

3、冷却塔风机

(1)观察运行电压和电流。

(2)运行杂声要听一下是否正常。

(3)淋水是否均匀。

(4)风机风叶轮是否松动。

(5)淋水管是否松动,淋水管扳桩线是否松动。

(6)淋水管出水孔是否有赃物堵塞。

4、蒸发器风机

(1)运行电压和电流要观察。

(2)风机运行声音请倾听一下。

(3)冷凝水管是否滴水,有请维修。

六、制冷系统检查

(1)制冷管道各接头处是否有渗油现象,有请先记录,然后汇报在维修。

(2)电磁阀是否良好。

(3)膨胀阀是否工作正常。

(4)制冷管道保温要保温完好。

七、制冷系统维修

(1)制冷管道保温破了,要用保温材料从新作保温。

(2)制冷管道有渗油,就说明制冷管道有渗漏现象。先用探漏仪找出区域,在用洗洁精溶液涂在管道和管道接头处起泡沫处就是渗漏点。

八、冷却水系统检查

(1)检查冷却水管与水管接头处是否漏

7. 制冷系统维修的基本技能

1、低压高高压低,更换压缩机。

2、压力双高要排气,或者散热有问题。

3、表抖系统有水汽,抽空必须更彻底。

4、压力双低亏制冷剂,否则系统有赌闭。

下面详细分析一下口诀的含义:

1、当用冷水机压力表检测到冷水机系统的低压比正常高,而高压比正常低的时候,这个时候冷水机制冷绝对不能达到正常冷水机的效果。对照口诀,一般故障原因是冷水机泵内磨损,导致功率下降。这个时候往往需要更换压缩机才能解决问题

2、当检测到系统高低压都比正常偏高时候,对照口诀,常见故障一般是系统有空气或者制冷剂加入过量,这个时候需要重新抽真空,再加入适量的制冷剂就能解决问题。但是还有一种情况,就是散热不良,特别是环境温度比较高的时候,往往会导致散热更加恶劣,此故障原因一般是散热片堵塞,脏污,散热风扇转速不够等等。

3、当冷水机系统工作时,如果压力表针不停地抖动,说明系统有水分。解决这个问题一般需要重新抽真空,抽的时间必须不少于15分钟,必要的时候还需要更换干燥瓶,以彻底排出系统中的水分。

4、当高低压都偏低时,有两个可能:一个是系统堵塞,系统堵塞时,堵塞部位会产生节流,节流部位会有明显的温差,用手感觉就能找出问题。另一个可能就是制冷剂泄露,导致制冷剂不够,这种情况比较常见,这时必须利用冷水机检测仪来查明泄露部位,或换或修。

8. 制冷系统维修的五大工艺

社保机械类专业,是的

本网站文章仅供交流学习 ,不作为商用, 版权归属原作者,部分文章推送时未能及时与原作者取得联系,若来源标注错误或侵犯到您的权益烦请告知,我们将立即删除.

本文链接:http://www.lengcanghe.com/jjfa/98738049.html