空调还是暖气(飞机上开空调还是暖气)

1. 飞机上开空调还是暖气

飞机上有空调，机舱温度保持在22~24℃，夏天也请穿上一件薄的长袖上衣。

机舱湿度约为15%。考虑到一般人在湿度为50~60%左右时感到最为舒适，机舱空气可以说是非常干燥。我们体内的水分在毫无感觉的情况下蒸发，变干的皮肤及眼睛薄膜和鼻子可能会刺激我们的神经。请您通过频繁喝水、果汁或其他饮料保持身体的适当水分。饮用过量咖啡、茶等饮料实际上会产生脱水的反作用（水不缺，空姐很好的）。

机舱气压维持在海拔高度5,000~8,000英尺（1,524~2,438米），对大多数健康乘客几乎没有影响。如果您的耳朵在飞机起飞或降落时变聋或受到压力变化的影响，请上下轻轻移动下巴或喝些水。

2. 飞机上开空调还是暖气费电

手机的飞行模式又叫航空模式、航班模式，开启飞行模式后，手机的GSM/GPRS模块将被停止使用，手机不发射和接收信号，但一般可拨打紧急电话。目前手机行业并没有关于飞行模式的行业标准。

说回飞行模式下耗电的问题。对于功能机来说，手机的电量很大部分都消耗在信号上，飞行模式关闭了信号，因此会非常省电，但对智能机来说，造成耗电的原因就多得多了，需要具体分析。

1) 后台应用耗电

飞行模式只是关闭了信号和网络连接，但这时候在后台已经打开的应用和软件不会因为打开飞行模式而休息，而是还会尝试连接Wifi、传输数据、同步信息、搜索蓝牙等功能。有的软件在无法链接网络的时候仍然会反复尝试连接，这会造成在飞行模式下耗电量的加大。

2）系统不稳定

有机友会问，我每天晚上都是杀完进程才睡觉的，可为什么还会掉电？这时候不防检查系统的问题，许多机友拿到手机后往往都会刷机或者越狱，有的时候因为刷机包本身不稳定存在Bug，可能会造成耗电量的增加。

例如，有网友就有发现，在刷了4.0后，在开启触屏声音和锁屏声音的情况下，AudioOut_1这个服务即使在待机时候也会一直处于活跃状态下，使手机CPU无法进入完全休眠，致使耗电增加。此类情况可通过软件禁止相应功能或刷稳定版本解决。

3）电源等部件问题

如果排除了以上两个问题耗电现象仍然存在，那就要考虑是否是电源部件出现了问题，或者存在内部漏电等现象了。

检测方法：用电量监测工具如CurrentWidget进行监测，查看Log文件耗电量是否正常，如用同款手机测试发现耗电量过大，则很有可能是内部部件问题。

3. 飞机上开空调还是暖气好

1、如果去东南亚这样的热带地区,需要准备两类衣物:长袖和短袖。长袖衣服防晒保暖,一般飞机上,大型屋内建筑空调、早晚、降雨刮风有用,特别是你计划租骑摩托的话。短袖一般下海、户外穿着。反季出行,不宜带毛衣、厚外套出行,携带不方便,又重。最好准备旅行用的轻便羽绒服一件即可。飞机上无所谓,一般是下机后。

2、坐飞机，绝对安全可靠。在中国坐飞机，首先，都是国际上知名度比较高的品牌。如，波音，空客，至少，这些品牌信誉高，安全上性能也会高。

3、其次，在中国坐飞机，都是经过验收合格后，才加入到了航空公司内，从验收环节来说，都是航空公司一流的验收队伍，严格的检查，确保飞机在验收上合格可靠。

4. 飞机上为什么要开空调

实际上除了人体需要在一个合适的温度区间下，飞机上的各类设备也有自己的工作温度区间，超出相应的区间将会导致人体或设备出现不适，影响飞机的飞行安全。

人体和机载设备对压力、湿度、含氧量等与环境相关的物理量也有一定需求，压力、湿度和含氧量等不能太大，也不能太小，需要处于一个合适的范围内。环控系统即根据不同的控制需求，在不同的区域内，使用不同的方法控制这些变量处于一个合适的范围，以实现人—机均处于一个良好的环境状态。

5. 飞机上开空调还是暖气片

机场晚上是可以过夜的，但必须注意以下事项：

1、收拾好行李，贵重物品放在一个小包里，其他物品放一个包。同时收好耳塞眼罩和厚外套。

2、找到机场里标着咖啡厅，足浴馆，餐厅的地方。像座椅不在店内，能横躺，脚下的地板上有插座的最佳。

3、将行李放在靠墙或靠角落的一侧，贵重物品所在的包抱在怀里、枕在头下、压在背后都行。

4、掏出耳塞眼罩，机场半夜关暖气的话会觉得冷这个时候厚外套就可以当毯子啦。

6. 飞机上有空调保暖吗

不冷，飞机得用特殊材料做的，与室外温度隔绝

7. 飞机上开暖气吗

可以，坐飞机是可以带电热毯的。不过如果不是必要的话，尽量不要携带电热毯或者再飞机上使用电热毯，可以将电热毯放入行李箱中进行托运。因为在飞机上是提供小毯子的，如果觉得冷，或者是有其他问题的话，可以随时联系乘务员进行解决。

一般乘坐飞机不能携带液体、凝固以及喷雾类的物品，还有危险物品，比如刀具等，而电热毯是可以携带的，不过，具体问题具体分析，最好还是托运比较好。

8. 冬天飞机上开热空调吗

民航分冬春和夏秋两个航季，3月最后一个周日到10月最后一个周六为夏秋季，其余为冬春季。一般在换季前会有换季协调大会，换季前一周民航局下发红头大表，才能确定计划是准确的。在此以前，航空公司为了保障旅客体验，避免多次通知旅客航班计划的变更，只会将比较确定的计划入电脑销售。但航班都有销售期的，一般换季前1个月基本都会入电脑销售了！