冷空调内循环(空调内循环冷还是外循环冷)

1. 空调内循环冷还是外循环冷

您好，外循环主要起到通风的作用，所以不冷，内循环就是汽车内空调风机进风口在汽车里面，让汽车内的空气做内部流通。外循环则关闭车内进气口，打开外部进气口，让汽车外部空气进入车内，车内的空气排出车外。一般夏天开空调都开内循环，冬季为了防止玻璃上霜，就开外循环，排出车内水蒸汽

2. 空调内循环冷还是外循环冷呢

第一种，内外循环按钮不在一个按键上，分别控制内外循环状态，灯处于亮起状态，代表该功能模式正在工作。

第二种为内外循环功能在一个按键上，在空调控制面板上有一个小汽车的形状内部有一个循环的箭头，这就是内循环开关，也是内外循环的切换卡关。当指示灯亮起状态下时处于内循环状态。指示灯不亮时处于外循环状态。空调内循环模式的作用为防止车外空气进入车内。

3. 为什么空调内循环比外循环冷

开外循环，导致声音大原因如下：

1、使用外循环，进气口变成两个部分进气，进气调整风门这里有异常噪声；

2、外循环意味着与车外或者发动机仓附近的管道接通，车外噪声被传递到车内了， 通常外循环只会导入20%左右的新鲜空气进来，你这个开外循环和内循环差异这么大， 可能是风门控制有问题，外部进来的空气大大高于20%比例了，

4. 空调是开外循环冷还是内循环冷

1.长时间的内循环，会导致车内空气质量下降，因为没有新鲜的空气进来。但刚开启空调时，内循环能让车内温度降的更快。

2.外循环就是不断有新鲜空气补充进来，但遇到市内堵车等情况，进来更多的是汽车尾气。

3.夏天开空调制冷显然是使用内循环更加节能。但是车内空气长期内循环也不好，应适时地开窗更换新鲜空气，然后再关窗继续内循环。

4.一般刚开时，开外循环，排出热气，过一会就内循环，制冷效果会更好。不过也不要长时间内循环，人容易疲乏

5.雨天想呼吸新鲜空气又不想开窗，就开外循环，效果和开窗一样；

6.空气差的时候开内循环，空气好开外循环；

7.简单来说就是把车厢里的空气排到外面，再把外面新鲜的空气吸到车里。汽车利用风机和风扇，利用风机的吸力将外面的空气弄到车内。

8.内循环就是不让外面的空气进入车内，车里循环的空气都是车里本来就有的。除此之外的功能就是保温了。夏天开内循环，车里凉得快。

9.简单总结就是：夏天开空调的时候多开内循环，冬天开暖风的时候多开外循环。

5. 冷风空调内循环还是外循环

汽车开冷风内循环和外循环都可以，没有硬性要求，开空调最好的做法是内循环和外循环交替使用。

内、外循环的使用，应结合空调使用。外循环可以呼吸到车外的新鲜空气，高速开车时间长了就觉得车内空气浑浊，人不舒服又不能开窗，就应该利用外循环让新鲜空气进来；冬天送暖风感觉太热，可关掉风机打开外循环，既保持车内温度又有新鲜空气，感觉会更舒服。

堵车时多数用内循环，堵车时外面的空气尾气多比较污浊可以使用内循环把外界的空气隔开防止外面的污染空气进入车内。车主可以根据车外空气状况，及时调整车内空调循环系统。

汽车内循环、外循环介绍

内循环是指鼓风机吹出的风只在车内部循环，由于没有外部空气参与，具有省油、制冷（制热）快的优点，缺点是不利于车内空气的更新。

外循环是指鼓风机从车外部吸入空气吹入车内，优点是保持车内空气的新鲜度，但费油，制冷（制热）速度慢。