要加制冷剂吗(汽车空调需要加制冷剂吗)

1. 汽车空调需要加制冷剂吗

可以不用冷媒

汽车的空调如果缺乏冷媒或者是不良的泄漏而导致不能制冷，不会影响冬季暖风的使用效果。因为汽车的空调如果是汽油车型，则冬季的暖风使用的热量来源是来自于汽车的发动机在运行的过程当中所产生的热能。可以不用开启空调的AC开关以及压缩机的运行，所以空调的冷媒缺乏不会影响空调的制热效果。

2. 汽车空调需要加制冷剂吗视频

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　　空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机

　　l、定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例提高的，它不能根据制冷的需求而自动改变功率输，而且对发动机油耗的影响比较大。它的控制一般通过采集蒸发器出风口的温度信号来实现，当温度达到设定的温度，压缩机停止工作;当温度升高后，压缩机开始T二作。定排量压缩机也受空调系统压力的控制，当管路内压力过高时，压缩机停止工作。

　　2、变排量压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。空调控制系统不采集蒸发器m风口的温度信号，而是根据空调管路内压力变化信号来控制压缩机的压缩比从而自动调节m风口温度。在制冷的全过程中，压缩机始终是工作的，制冷强度的调节完全依赖装在压缩机内部的压力调节阀来控制。当空调管路内高压端压力过高时，压力调节阀缩短压缩机内活塞行程以减小压缩比，这样就会降低制冷强度。当高压端压力下降到一定程度，低压端压力上升到一定程度时，压力调节阀则增大活塞行程以提高制冷强度。

　　空调压缩机工作原理：

　　1、压缩机将冷冻剂压缩成高压饱和气体（氨或氟里昂），这种气态冷冻剂再经过冷凝器冷凝。通过节流装置节流之后，通入到蒸发器中，将所需要冷却的媒介冷却换热。

　　2、空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。压缩机吧制冷剂从低压区抽取出来压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中；

　　3、空调在制冷运行时，低温低压的制冷剂气体被压缩机吸入后加压变成高温高压的制冷剂气体，高温高压的制冷剂气体在室外换热器中放热变成中温高压的液体，中温高压的液体再经过节流部件降压后变成低温低压的液体，进入压缩机压缩，就这样一直循环。

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3. 汽车空调需要添加制冷剂吗

要用防冻液。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。现国内外 95% 以上使用乙二醇的水基型防冻液。现在市面上的防冻液主要成份是乙二醇，它具有沸点高，冰点低的特点。防冻液内还含有添加剂以防止乙二醇氧化（会形成腐蚀性极强的副产品），防止腐蚀，防止产生泡沫等。

所以空调水循环系统用和汽车用的防冻液成分一样的，只是浓度不一样而已。建议你还是分开使用。

空调冷水系统一般是利用低温热源水的，因此不需要加防冻液，而热水系统因为温度高更不需要采取防冻液了。水系统空调都是中央空调，制热时冷水系统水容量很大，因此采用防冻液是不合理的。

4. 空调缺不缺氟看一眼就明白

1、查看外机

如果我们把空调的外机安装在可以触摸的地方，那么我们可以查看一下空调的外机。

空调外机会有两根管子，我们查看比较小的那一根管子，如果小管子上出现了结霜的情况，就说明空调缺氟了。

2、查看温度

如果家里有温度计，可以测量一下空调的温度。

开了空调之后，将温度计凑近进出风口，如果温差在8度以上就说明空调不缺氟，而进出口的温差越大，说明制冷效果越好。

也可以感受一下空调开启之后，吹在身上的风是凉快的，还是热的，以及室内是否可以快速地达到设定的温度，如果制冷效果很差，那就说明空调是缺氟的。

3、听压缩机声音

空调运作时，压缩机的声音是比较大的，一般我们都能听到声音，而正常的压缩机在使用时一般是开一会儿，停一会儿，反复地启动。

所以我们开空调的时候，可以听一听压缩机的声音，如果开启空调之后，没有听到压缩机运行的声音或是压缩机一直运作，不是开一会儿，停一会儿，就说明空调缺氟了。

最后提醒各位，空调使用时间长了，空调的过滤网会堆积有大量的灰尘，因此在开空调之前，最好把空调的过滤网拆下来清洗干净。

这样吹出来的风会更加凉爽一些，也可以较为省电，同时避免滤网上大量的灰尘吹进房间中，导致我们出现呼吸道疾病，或是因为接触到灰尘而过敏。

开空调时也最好不要开太低的温度，不仅浪费电，对我们身体也不是太好，开空调时温度最好设置在26-28度之间，同时不宜吹太长时间。

5. 车子空调需要加制冷剂吗

有必要。冷媒油是保证空调压缩机正常工作的润滑油，它是通过特殊加注口加入到空调管路中的，对压缩机有润滑，散热等作用，缺少它，压缩机容易坏。