怠速是空调不制冷(怠速是空调不制冷的原因吗)

1. 怠速是空调不制冷的原因吗

汽车在启动时候怠速空调不制冷，加速就制冷的原因主要有以下两个：

1、空调散热器故障

首先需要判断下在怠速的时候开空调时会不会感觉发动机有沉闷的感觉，如果有那说明空调运行是正常的，否则说明空调缺制冷剂或前散热器脏了，也有可能是皮带松了。

2、硬件故障

如果在怠速的时候开空调时会有沉闷的感觉，则就是空调运行不正常，那说明是空调的硬件故障了。正常情况下，加速要比怠速空调效果要好。

3、压缩机转速问题

发动机的转速和汽车空调压缩机转速时成比例关系的，当你怠速的时候，由于转速低，汽车空调压缩机转速也相应的低。

此时空调系统的低压会比较高，膨胀阀开度会比较小，进入蒸发器的流量也较小，导致蒸发器换热量也少，直接表现的是你会感觉空调不制冷或者制冷效果差。同理，当加速的时候，转速提升，低压下降，膨胀阀开度增大，流量增大，蒸发器换热量增加，制冷效果增加

2. 怠速的时候空调不制冷

原因，

1、是加多了制冷剂的表现。汽车高速行驶时，转速快，制冷系统的压力高，压力控制器（压力开关）动作，压缩机停转，制冷停止；当汽车低速行驶时，转速慢，制冷系统的压力低，压力开关闭合，压缩机工作，制冷恢复。所以制冷时有时无。

2、室内机过滤网脏堵，取出过滤网。如果上面有灰尘，就用废牙刷在水里洗干净，再装上去。

3. 怠速时空调不制冷的原因

空调怠速时不制冷，行驶后才制冷的常见原因：

1、空调压缩机故障：形成空调压缩机与膨胀阀之间，压力达不到150Kpa～200Kpa，导致系统内部的制冷剂不能正常循环，空调在怠速时就会不冷。

2、膨胀阀损坏：膨胀阀形成不了高压，不到150Kpa的压力，后面的蒸发器不能降温，导致怠速时不冷。

3、空调皮带松或断裂：传动皮带如果太松就会出现打滑现象，加速磨损而不能传递动力，在怠速时动力就不足，所以没有那么冷。

4、冷凝器太脏：冷凝器是用来交换热量，表面如果太脏，太多灰尘的污垢就会出现不制冷，自然空调也就不冷。

5、散热器堵塞造成：车外散热系统就会散热不好，而在怠速时就会散热不良，导致在怠速时不冷。

6、鼓风机风扇故障：内部有异响，或者电机运转不良，送风气流不足。

4. 汽车空调在怠速时不制冷是什么原因

一、可能是制冷剂泄漏后不足（俗称“雪种”不够) ，添加制冷剂即可。

二、供电电压不够，压缩机无法正常运转 。建议安装稳压器。

三、空调制冷功率偏小、房间面积过大 ；房间保温就效果差。选购空调时充分考虑到这些因素。

四、外界环境温度过高，制冷时间比平时较长。

五、空调长时间不清洗保养。及时进行清洗。

六、连接室内机和室外机的铜管过长。找专业人员进行调试。

5. 汽车怠速的时候空调不制冷怎么回事

汽车空调怠速不冷开起来冷的原因是：1、冷凝器和空调滤芯器过脏；

2、皮带老化；

3、空调压缩机、空调温度传感器故障。

汽车空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。汽车空调的作用：1、利用制冷剂的不断循环达到制冷效果；2、采用发动机冷却液、废弃的余热或者利用燃烧器燃烧产生热量，作为取暖的热源通过加热器加热，由鼓风机送入车内空气或车外空气，使得出风口的温度上升达到取暖的目的；3、将外部新鲜空气吸进车内可以通风和换气，对防止风窗起雾也起到良好的作用；4、除去汽车内空气的尘埃、臭味、烟气以及有毒气体，使车内空气变得清新，对车内空气进行加湿，提高车内空气的相对湿度。

6. 汽车空调为什么怠速就空调不冷了

怠速时空调不制冷最常见的故障是空调系统中的制冷剂泄漏，导致制冷剂缺乏，因此空调不制冷。解决办法是添加制冷剂，同时添加荧光剂，车辆使用一段时间后，使用专用的荧光灯检查下空调系统，如有泄漏点会发光，对泄漏部位和零件进行修理或更换即可。