空调氟怎么看(空调氟怎么看还有多少)

1. 空调氟怎么看还有多少

1、可以用手触摸空调的气管阀门，如果没有明显的凉感，说明空调缺乏氟利昂，因为空调在缺乏氟利昂后，蒸发器内氟利昂的沸点降低，使得制冷剂的热度增大，阀门温度升高。

2、还可检查一下空调的排水软管排水情况是否正常，如果排水很少或是不排水，说明空调缺乏氟利昂。因为在缺乏氟利昂后，蒸发器的制冷面积减少，结霜的面积减少，凝结的水量降低。

3、可以先打开空调一刻钟左右的时间，然后打开室内机的面板，如果空调不缺乏氟利昂，就会看到蒸发器上面均匀布满冷凝水。如果空调缺乏氟利昂，有可能看到蒸发器上面一半没有水，或者是一半出现结冰或是结霜的现象。

4、还可以通过触摸空调的室外机来判断。在空调的室外机上面有两个管道，一个是粗管，另外一个是细管，在打开空调一刻钟左右的时间后，触摸两个阀门会出现很大的温度差。如果空调室外机的细管上出现结霜现象，说明空调缺乏氟利昂。如果空调的粗管结霜，说明空调的系统流通是不通畅的。

5、要判断家中的空调是否缺乏氟利昂，还可以请专业的空调维修师傅用专门的仪器检测。可以使用压力表从室外机的充氟口测量如果压力低于0.45mpa，说明空调缺乏氟利昂。

2. 空调的氟怎么看

1、 三通修理阀(②)和(④)的连接，表先装好，接好后关上三通阀。

2、 这时你可以开机制冷，以减少回气管的压力。

否则空调里的氟要漏出来了(三通阀本身也可能存在着漏气的可能，连接时多检查)。

4、 这时就能看到你的压力表读数了，正常范围。差不多的话根据情况(如制冷效果不好)进行加氟

5、 轻微打开三通阀，让原本红管的空气跑出，空调机里不般不允许有空气，注意不要打得太大，否则氟里昂和冷冻液都会跑出。一般有气出来就够了，再关上阀门。

6、 钢瓶(①)和加氟管(③)连接。

7、 加氟管(③)和三通修理阀(②)连接，先不要完全接死。

8、 打开钢瓶。让加氟管(③)内的空气同样排出，关上钢瓶，连接好(③和②)，再打开钢瓶。

9、 接下来可以进行加氟了，打开三通修理阀，根据情况进行加，原则上是多次少加。

10、 整个过程空调要始终开机(制冷)

3. 空调怎样看有没有氟

空调加氟压力看开机。加氟时先对系统抽排空处理，将加氟表导管分别接在空调低压加氟口和氟瓶接口上，并对加氟导管也要排空。

开启空调慢慢加氟，当压力达到4公斤/平方厘米时关闭加氟表阀门，如果压力又下降则又打开压力表阀门添加，直到压力维持在4，3一4，5公斤/平方厘米不动时停止加氟並观察，大循环两次以上后压力不变就OK了，加氟的全过程空调必须开机加氟，加氟和观察都是运行压力。

4. 空调氟怎么看还有多少压力

将空调制冷剂排空，抽真空，再加氟，可参考铭牌上的标注量加入，由于空调器的新旧程度，是否加长管路等因素，待加注后运行10分钟后测压力，在0.45至0.5Mpa范围即可。补注加氟只能凭经验与看压力表、测压缩机电流来判断。

5. 空调怎么看还剩多少氟可以检测吗

看高低压压力就能判断是否缺少氟利昂；双压都偏低的话，说明缺氟利昂了。补充一下吧：来分析一下你的问题：

1、你设定的27度，但是感觉很冷，你要检查下是不是温控有问题了，一般内机进风会有温控，到了设定温度，空调停机；你到了27度没有停机？房间温度越来越低，所以有可能是温控坏了，或者通讯故障；

2、空调滴水是冷凝水，你温度太低了，是容易有很多冷凝水的。

3、喷出碎冰，应该是内机蒸发器结霜或者结冰了。如果氟利昂正常的话，那估计你房间的温度太低了，房间温度低，造成蒸发器的蒸发温度低，蒸发器就结霜了。综上，应该是个小问题，要么温控，要么通讯板。个人意见，供参考。

6. 从哪里看空调有没有氟

判断方法如下

1、在空调正常持续运转时，玻璃孔内没有气泡，当空调停止时，会出现短暂气泡，说明氟的量正常。

2、在空调正常持续运转时，玻璃孔内持续有气泡，说明氟的量不足，需要添加。

3、在空调正常持续运转时，玻璃孔内没有气泡，当空调停止时，也没有短暂气泡出现，说明氟的量多了，需要排放。

4、打开汽车机盖，查看空调系统接头是不是有油迹，如果有的话应该就是缺氟了。

5、汽车空调加氟前，需要对车辆的空调系统做一个整体的检测，确保空调设备没有漏点才可以加氟。此外，加氟最好到4S店进行，尽量不要自己操作

7. 怎么看空调还有多少氟利昂

这个要综合来看了，看压力表，也同时看观察孔，还有就是手摸低压管。压力表低压正常在1-3。高压在10-20。观察孔刚好没有气泡就行了。手摸低压管很冰就OK了。当然经验是最重要的啦。