空调不制冷了吹的热风(空调不制冷了吹的热风还是冷风)

1. 空调不制冷了吹的热风还是冷风

介绍一下空调制冷正常不制热的原因以及解决方法吧。

原因一：制冷剂不足由于制冷系统泄漏使系统内参与热循环的制冷剂不足，导致热交换效率下降，从而产生制热量不足现象。若存在此类故障，会出现系统制热量、制冷量都不足的现象。解决方法：此时接入压力表，测系统的压力，会发现压力明显比正常时低，再检查管路，在严重泄漏处会发现有明显的油渍，而对于轻微的泄漏点则应通过电子检漏仪来检漏。

原因二：化霜控制器失灵热泵型空调在制热状态时的蒸发器位于室外机组内，对于采用热冲霜化霜装置的热泵型空调，若化霜控制器失灵，使空调无法及时转入化霜运行状态，则会出现热泵制热时蒸发器结霜现象，影响空调制热的热交换效率，导致制热量不足、甚至停机。解决方法：此时应着重观察是否存在以下现象：化霜感温器件错位、触头粘边或接触不良，风机叶轮打滑或风道阻塞，电磁阀或启动继电器失效。

2. 空调为什么是热风不吹冷风

　　1. 传感器故障 内热交换器盘管温度传感器损坏率最高，即使没坏，由它检测到的故障率也是比较高的。因此若是你认为可能传感器问题的话，不妨对其进行检查和代换 。 空调的各接插件接触不良也是多发故障原因之一。

　　2. 缺氟 也是常见的故障，在空调工作一段时间后保护的情况下，首先就应该检查制冷效果是否良好，不好的话一定要进行空调的三个压力的测量，制冷进行平衡压力和低压压力的测量，制热进行平衡压力和高压压力的测量。

　　3. 电源电压问题 电压的问题也是很突出的，尤其是用电高峰。对于三相空调不能起动的首查对象是相序。 空调电源检查的重点是接点(空调和总电源开关的)是否打火烧蚀，接触不良，总电源开关内部是否接触良好，耐电流能力是否满足，总电源线是否过长过细，电压是否低于200V。 零线和地线是否接混，三相的相线和零线是否接混等。

　　4. 其他问题 压力的保护，尤其在夏季制冷室外散热不好时。压缩机过载保护，在夏季温度较高和用电高峰常见。遥控接收和显示板电路也是多发故障，电压测量和代换为最优选择。对于环境较差的地方。要主查内外连接、室内各线是否有老鼠咬断的地方，这是较为多发的故障，还有电路板和按钮是否受潮。内外机之间有加长管路和线路的接头处也是故障的多发点，导线接头的要求是焊接后用防水绝缘胶布包裹，而部分安装者只是拧在一起用普通的胶布一包了事 。

3. 空调不制冷只吹热风

空调老化，空调的使用年限已到。氟利昂数量不足或者过多。空调长时间不清洗保养。空调的室内外机之间铜管过长。安装空调的时候，室外机安装在封闭不通风的环境中，很容易造成室外机散热效果不好，造成空调制热制冷效果不好。更甚还会造成空调无法散热，压缩过热保护自动停机。

4. 空调不制热还吹冷风怎么回事

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1，考虑佛锂昂是否有，如果没的话就要加佛利昂了。

2，到室外机的出风口感觉下是否有热风，如果没的话，那很有可能是热保护使得压缩机没有工作，从而导致设置在制冷却出现不制冷的情况。

3，设置的模式如果正确，就是四通阀坏了或电脑板坏了，更换四通阀或电脑板。

空调制冷原理是指空调制冷运作的原理。空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器，室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。

空调不制冷一般是氟利昂不够，出现在使用了五年左右的老空调。长时间使用造成的空调冷媒（即我们常说的氟利昂或雪种）正常消耗的情况，但这只是表现为空调与以前相比制冷不够，并不会完全的不制冷，及时补加氟利昂即可。

空调制热时，气体氟利昂被压缩机加压，成为高温高压气体，进入室内机的换热器（此时为冷凝器），冷凝液化放热，成为液体，同时将室内空气加热，从而达到提高室内温度的目的。

5. 空调不制冷了吹的风都是热的

首先空调不制冷的原因有可能就是空调长时间没有清洗，经过长时间的使用，空调内机的过滤网上就会吸附了很多的灰尘等，虽然室内机吹风口温度很低，但吹风不远，也至于导致房间循环变慢，只要定期的清洗保养，可避免空调不制冷的状态。

6. 空调为什么吹冷风不吹热风

1、可能是暖风箱出现堵塞导致的，暖风箱里面有许多细小的水管，如果水管出现了堵塞，会影响空调的制热效果，出现不吹热风的情况。建议将暖风箱拆开，看看是否有堵塞的情况，如果确定为暖风箱堵塞，需要及时清理。

2、也有可能是因为汽车缺少冷却液引起的，如果发动机缺少冷却液自然不能吹出热风。建议检查发动机的水循环系统部件，找到损坏的部件及时维修，或者更换，维修之后重新加入冷却液就可以恢复正常。

3、节温器出现故障也会导致空调不能吹热风，节温器损坏会导致发动机的水温不能升高，建议检查汽车的节温器，如果有损坏需要及时维修，或者重新更换一个。自己不能处理的情况下，可以将汽车开到汽车修理店，找专业的师傅来处理。

7. 空调不制冷了吹的热风还是冷风怎么回事

进行除霜运转。空调制热运行一段时间之后，由于室外环境低温潮湿，制冷剂也是低温工况，导致室外机换热器的翅片开始结霜，当霜结到一定厚度时，会严重影响换热效率，使室内吹出的暖气温度越来越低，因此必需对室外级换热器翅片进行除霜处理。除霜方式通常有两种方式：

1，电热除霜。电热除霜是采用室外机加装的电热器通电发热后将霜化开。

2，冷媒系统除霜。是空调机自动切换成制冷运转模式，使热的冷媒流经室外机进行化霜。等霜化掉之后，空调机回复制热运转。