汽车制冷剂型号(汽车常用的制冷剂型号有哪几种)

1. 汽车常用的制冷剂型号有哪几种

冷冻机油型号分为两类:一类是传统的矿物油;另一类是合成的多元醇酯类油如POE(PolyolEster)，常称聚酯油PAG(PolyalkyleneGlyco1)也是合成的聚(乙)二醇类润滑油，它们中文名不十分统一。

POE油不仅能良好地用于HFC类制冷剂系统中，也能用于烃类制冷剂。PAG油则可用于HFC类、烃类及氨作为制冷剂的系统中。

2. 汽车制冷剂作用

有。在空调制冷系统中有相对运动的部件，需要对其润滑。

由于制冷系统中的工作条件比较特殊，所以需要专门的润滑油——冷冻润滑油。

冷冻润滑油除了起到润滑作用以外，还可以起到冷却、密封和降低机械噪音的作用。

在制冷系统中的润滑油还有一个特殊的要求，就是要与制冷剂相容，并且随着制冷剂一起循环。

因此在冷冻润滑油的选用上，一定要注意正确选用冷冻润滑油的型号，切不可乱用，否则将造成严重后果。

3. 汽车制冷剂类型

区别1、环保程度不一样

R22是一种单一制冷剂，它的学名是“二氟氯甲烷”，沸点为-41°c。它是无色无味的，但它是氟利昂家族的一员。排放到空气中的废气可能会破坏臭氧层，造成环境问题。

而R-134a冷媒的环保程度则相对较好，是现在比较常用的制冷剂

区别2、使用的区域和环境不同

R-134a（四氟乙烷）沸点-26.5℃，比较低。用于热泵中，一旦环境温度降低，热泵的热效率就会降低。因此，这种制冷剂不如R22广泛使用，一般用于室内或热带地区。

4. 汽车的制冷剂是什么型号

汽车空调冷媒 型号：R134a，正常工作压力：高压15~20公斤 低压1.5~3公斤HFC-134a，化学名：1,1,1,2-- 四氟乙烷，分子组成：CH2FCF3，CAS注册号：811-97-2，分子量：102.0，HFC型制冷剂，ODP值为零。

5. 制冷剂的要求,目前汽车上使用的制冷剂是哪一种

　　1、目前普遍推行的无氟空调，并非没有“氟”，而是采用含有氟元素的环保制冷剂。消费者需走出对无氟空调的理解误区。无氟空调并不是指空调的制冷剂里不含氟，而是不含氟氯烃。同时，无氟空调是使用环保制冷剂替换了传统制冷剂，而加氟是加制冷剂的俗称，如果制冷剂不足就得添加。由于对消费者说某空调产品“不含会破坏臭氧层的氟氯烃”，有点拗口，因此业内约定俗成地称之为“无氟”。

　　2、无氟是区别于现在的有氟制冷剂而言的，现在大部分空调使用的制冷剂还是含氟的，也就是R22制冷剂。无氟制冷剂R410A的使用效果很理想，比传统的制冷剂R22吹出的风更加使人舒服。但是无氟制冷剂R410A现在还没有广泛普及，价钱较传统的加氟空调贵3-4倍，后期维修时这是需要考虑的。

　　3、无氟变频空调具有更快的效率。以海尔为例，旗下无氟变频空调利用PAM脉冲调幅技术、180°正弦波直流变频技术和第三代涡旋压缩机技术融为一体，结合直流电机、智能环境检测化霜、领先的无氟新冷媒和超低温-20℃启动的四重节能保障。因此无氟变频空调制冷(热)更快。

6. 汽车常用的制冷剂型号有哪几种规格

冷却液一般呈现的颜色有两种，一种是红色，一种是绿色，而不同颜色的冷却液不能够混合使用，因为不同的冷却液，成分也不尽相同，如果混合使用，可能会发生一些意想不到的化学反应，如此下来，就会严重影响到冷却液的冷却性能，甚至对发动机产生损坏。