空调口出热风(外循环空调口出热风)

1. 外循环空调口出热风

原因如下

汽车的空调是需要发动机在运转一定的时间以后，水温升高了才可以出暖风的，所以在刚启动的时候打开空调，这时候推出来的风是自然风。

这时候就需要将车辆的内外循环调整为内循环，然后可以根据个人的需求调制暖风的档位，当车温度上升之后，自然就会有暖风吹出了。

2. 外循环空调口出热风热吗

一般情况下很可能是打开了外循环，空调吹出的风携带了发动机散发的热量，进入了空调出风口，也有可能是打开了汽车的供暖系统，车主可以将外循环或供暖系统关闭即可。

汽车空调的作用：

1、冬暖夏凉，可以为驾驶员创造更好的驾车环境。其次，它也是车内的通风装置之一，能起到保护行车安全的作用。

2、汽车空调可以将汽车内的温度、湿度以及空气清新度和流动状态调整到较为适宜的情况。这也是为驾驶员营造良好行车环境的重要部件。

3. 外循环打开空调出风口一直有热风

原因也很简单，自动空调为了保证空气流动而切换到外循环，所以车速越快时，热风自然会带入到车内，你就会误以为出风口在排热气。

详细来说，自动空调在关闭的状态下，为了保证驾驶室内有空气的流通会主动切换到外循环或者吹脚模式。而车辆行驶时，车内产生的负压导致空气从外循坏进入空调系统形成自由对流。当车速越快越明显，所以会感觉脚部出风口在关闭空调时仍然有热风，属于正常的现象。

另外还有一种情况是，温度开关没有调至最冷的状态。空气混合风门处于打开的状态，发动机水温热量也通过风门进入车内，车内温度也会上升，同样属于正常现象。

4. 外循环空调口出热风怎么办

如果车辆开启外循环功能的话，汽车出风口出热风的话是正常的情况，这是因为发动机在工作的时候会产生热量，发动机中的热量会通过外循环进入车内，所以在车里面就可以感受到热风了。

如果不想有热风的话，可以关闭车辆外循坏，这样出风口就不会吹热风进来了。

5. 汽车空调外循环出热风

1.

将汽车空调设置为内循环，自然风没法吹，把汽车空调管道封死，让车内空气进行循环。

2.

将汽车空调设置为内循环，把汽车空调管道封死，让车内空气进行循环。

3.

打开汽车空调，将汽车空调设置到适宜温度，设置到24度。

6. 外循环空调口出热风怎么回事

1、可能是打开了外循环。当发现空调出热风的时候，可以看一下是否车子有开了外循环。

2、当空调入风经过发动机，当发动机比较热的时候，特别的温度较高的夏天，可能会携带着发动机的热量。这些热量从空调分配箱中进入车内，这个时候就会感觉空调出的热风。

3、检查下是不是打开了汽车的供暖系统。因为打开了供暖系统，也会导致空调出热风。常见的汽车空调，是汽车空气调节装置的简称，它有制冷和制暖两个功能。总的来说是由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。所以当空调有供暖和供冷两个功能的情况下，感受到空调出了热风，可以检查一下是不是开了供暖。

7. 车开外循环出热风

1、开的是外循环，发动机舱的热风进入驾驶舱；

汽车空调送风系统分内循环和外循环，内循环进风口在车内，外循环进风口在车外。很多车外循环进风口都在发动机舱后方，当开启外循环时风机转动抽取空气，发动机舱里的空气被风机从进风口吸入，经过空调滤芯过滤后送入驾驶舱。但是有时候即便我们不开风机外循环进风口也会进入空气，因为汽车行驶中气流会从车头进气格栅等部位进入发动机舱形成正压力，导致发动机舱里的高温气体顺着外循环进风口进入车内，这时候出风口就会吹热风了。

解决办法：关闭外循环即可。但是要注意的是自动空调系统在前挡风玻璃除霜模式下是无法关闭外循环的，所以当你发现出风口有热风但是无法关闭外循环时，需要把出风口位置选择在挡风玻璃除雾以外的档位，就可以关闭外循环了。

2、开了外循环而且温度选择的是热风。

汽车出风口可以吹热风也可以吹暖风，原理很简单，仪表台下方有一个风道，里面有一个暖风水箱和一个蒸发箱。暖风水箱连着发动机冷却系统，它里面都是高温冷却液。而蒸发箱连着空调制冷系统，冷媒在这里汽化吸热产生低温。风道里还有一块挡板，当你开冷风时挡板把暖风水箱挡住，气流就不经过暖风水箱了，不会被加热。当你开暖风时挡板打开露出暖风水箱，气流从暖风水箱经过被加热后送入驾驶室。

所以当你开了外循环后行驶中的气流进入风道，结果挡板又没挡住暖风水箱，这时候气流就会被暖风水箱加热，这时候出风口的温度会非常高。

解决办法：关闭外循环或者调节温度旋钮到低温。关闭外循环后气流没有动力不会流动，出风口自不会有风，更不会有热风。而调节温度旋钮到低温是为了控制挡板使其挡住暖风水箱不让它加热气流。