凯美瑞空调制冷剂多少(凯美瑞空调冷凝器在哪里)

1. 凯美瑞空调冷凝器在哪里

1：按AUTO启动/停止键

2：按A/C键切换质量制热或制冷

3：调旋钮扭动，调整温度

汽车空调四个循环过程：

1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。

2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。

3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。

4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度的目的。

2. 凯美瑞空调冷风

现在是冬天，凯美瑞是自动恒温空调，根据车辆外面的温度来自动控制出风口出热风还是冷风的，如果你想出冷风要手动打开AC开关，调低温度就可以出冷风冷

3. 凯美瑞空调冷吗

空调不制冷的原因：1、操作不当，未能切换到制冷功能。2、室内环境温度，不能满足空调设计时的要求（环境温度低于空调设定最低温度}。3、因为，室外机散热不良、压缩机故障等所导致的过热保护，压缩机不工作。4、因为，压缩机故障、制冷剂加注过量、毛细管有异物等所导致的过压保护，压缩机不工作。5、空调控制系统故障。6、空调配线连接不当。7、供电质量不佳，低于空调设计要求，致使压缩机无法启动。如压缩机运转，空调工作正常时，空调制冷不良的原因：1、制冷剂的缺失。2、滤网被赃物堵赛。3、安装时，通关的连接长度、室内、外机的高度落差，超过允许范围。4、人员进出频繁或门窗未关闭。

4. 凯美瑞空调结冰要怎么处理

汽车空调鼓风机不工作的原因一般是电机故障或者线路接触不良导致，比如鼓风机电动机故障，鼓风机电动机控制模块故障，相关的线路短路或者接触不良等。

汽车空调鼓风机不工作怎么回事

鼓风机不工作会导致蒸发箱处温度过低，造成结冰现象，致使蒸发箱损坏，需要及时检修。

汽车空调鼓风机种类有以下两种：

1、离心鼓风机；

采用最新设计、符合“三化”标准的两排大间距冲天炉，为目前国内铸造行业普遍采用的一种冲天炉，其主要结构特点为具有两排风口，排距较大，底焦燃烧形成两个独立的燃烧带，通过拉长过热区，增加了铁水过热路程及底焦的激烈燃烧，炉况稳定，铁水温度高，铁水质量好。

2、磁悬浮鼓风机。

磁悬浮鼓风机采用磁悬浮轴承、三元流叶轮、高速永磁同步电机、高效变频器调速、智能化监测控制等核心技术，启动时先悬浮后旋转，无摩擦，无需润滑，三元流叶轮与转子直联，传动零损失。是一种高科技绿色节能环保产品。

5. 丰田凯美瑞空调冷媒加多少

无论是凯美瑞或者其他车，只要不冷的时候，就必须加氟利昂。如果制冷情况良好，就不需要加入。

6. 凯美瑞的空调制冷怎么样

丰田凯美瑞汽车空调不凉的原因：空调不凉很可能是操作不当，没有切换到丰田凯美瑞汽车的空调制冷功能。 如果开启了凯美瑞的空调制冷功能还是没有改善车内温度的话，建议到专业维修厂来查看压缩机离合器是否出现故障的原因。 汽车空调的制冷剂过多也会导致空调不凉，制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；反之，散热量少则制冷量就小。

7. 凯美瑞空调冷凝器在哪里拆

在A/C模式下再按a\c，使空调在ECO模式下运转，就不用压缩机制热了，用的是发动机产生的热量，以达到节省燃油的目的。a\c键实质上是ECO模式和A/C模式的转换键，但记住每次开关机一定要按off，否则开机后就要重新设定到ECO。

制热的时候有一个叫四通阀的部件，使制冷剂在冷凝器与蒸发器的流动方向与制冷时相反，所以制热的时候室外吹的是冷风，室内机吹的是热风。

其实就是用的初中物理里学到的液化（由气体变为液态）时要排出热量和汽化（由液体变为气体）时要吸收热量的原理。

环保型空调工作原理：用循环水泵不间断地把水箱内的水抽出，并通过布水系统均匀地喷淋在蒸发过滤层上，室外热空气进入蒸发降温介质，在蒸发降温介质CELdek(特殊材质的蜂窝状过滤层，让降温效果更理想，瑞典的高科技专利产品)内与水充分进行热量交换，因水蒸发吸热而降温的清凉、洁净的空气由低噪音风机加压送入室内，使室内的热空气排到室外，从而达到室内降温的目的。