暖风和空调(汽车暖风和空调)

1. 汽车暖风和空调

夏天制冷，很容易理解，就是我们的汽车空调的作用嘛，当咱们按下中控面板上的A/C键的时候，A/C键指示灯亮起，汽车的空调压缩机启动工作。

这个空调压缩机的动力是由发动机提供的，所以，会增大发动机负荷，其实说白了，就是会增加油耗。冬天，我们让车内温暖起来，这个热风来自哪里呢？其实并不是来自咱们空调压缩机，而是来自我们的发动机产生的热量。是怎么来的呢？是咱们发动机的热量传导给我们的冷却液，诶，就是咱们的水箱，那水箱的水温度升高，会有两根水管与空调的暖风水箱连接，然后再靠空调风扇把这些热量吹到车内。

2. 汽车暖风和空调的区别

是。

送冷风暖风都是这个风机。它的位置就在空调热交换器的前面。交换器是两个，一个是与防冻液循环相连，通过它吹出的就是暖风。

3. 汽车的暖风怎么开

步骤/方式1

一、手动空调：1、车子启动大概10分钟左右，等到水温升到正常温度；

步骤/方式2

2、调到暖风模式，为红色区域；

步骤/方式3

3、在中控台下面寻找到循环开关，把空气循环方式更改为内循环；因为暖风是利用汽车自身的热循环来提供热量的，这样可以大大节省能源。但在此期间不需要开启AC制冷；

步骤/方式4

4、这时空调风量可以开启到适合的档位，然后调整出风口的风向即可。

步骤/方式5

二、自动空调：1、车子启动大概10分钟左右，等到水温升到正常温度；

步骤/方式6

2、通过温度调节按键来设定一个需要的温度，按下auto键即可。

车辆刚开的时候，需要一定的时间让车内的机油润滑到各个部件。如果此时开启暖风，发动机会润滑不足，摩擦增大，导致发动机负荷过高。正确的方法是在汽车启动后等待一段时间，然后在水温上升后打开暖风。需要注意的是，暖风不能直接吹在头上，因为长时间的热风吹会让司机感到疲劳，非常不安全。因此，如果长时间使用加热，需要在车窗上开一个小缝隙，使空气流动，以保证车内空气的含氧量，时刻保持驾驶员的清醒。然后，开暖风的时候不要睡在车里。很容易引起一氧化碳中毒。

4. 车空调不制热

原因：1、风力强，旋钮没转到位或旋钮拉线松，通风口出风口转换不明显问题；

2、风力不强，鼓风机故障；3、暖风旋钮没有在红色区域，方位旋钮应调至前出风口；

4、调节红色区域的按钮挂钩掉了，暖风就不热；5、暖风水箱管道不畅通。

5. 车子热风空调怎么开

　 汽车的暖风机是冬天的时候，使用比较多的， 暖风机怎么用呢？这个问题似乎很简单，打开就可以使用了啊。其实并不是这样 简单的。冬天使用汽车暖风机就像是夏天使用空调一样，使用有不少的技巧，用户如果掌握了，在日常生活中加以运用，能让暖风机为您发挥更大的贡献。

一上车就将暖风机打开，可以快速提成车内温度吗？并不是这样的，因为冬天发动机刚刚启动，水箱的温度还很低，打开空调不仅不可能快速提升车内温度，反而增加了发动机负担，耽误了发动机温度正常提升。正确的做法是，先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排除车外，等待２到３分钟后，将空气循环设置为内循环即可。

6. 汽车空调怎么制热

1、启动汽车，汽车发动机运行一段时间之后，水温升至正常温度；

2、找到车内循环按钮，按下此按钮将空调的循环方式调整为车内循环；

3、将温度控制旋钮旋转到红色的区域，调整风速开关即可。在使用暖风的过程中，一上车就打开暖风这个做法是不可取的，因为汽车在冷启动的状态下，发动机的水温非常低，在这种状态下打开暖风，不仅不会迅速升温，反而会减缓升温的速度，同时还增加了发动机的负担，正确的做法是先将汽车预热，等温度指针到中间位置后再使用暖风，同时把空气循环设置为外循环，等待一段时间之后，打开汽车的内循环，这样可以迅速提升车内的温度。使用暖风时应该注意暖风的风向，不能长时间对着头部吹，否则会引起驾驶者疲劳

7. 汽车空调节温器

不可以

原因如下

节温器是保证车辆发动机在最佳工作温度工作的设备，不装不止热车时间长，还会加速发动机磨损，无特殊情况，车辆必须安装节温器 而且长时间热车对车辆损坏更大。