空调一边热风一边冷风(空调一边热风一边冷风故障案例)

<h2>1. 空调一边热风一边冷风故障案例</h2><p>汽车开暖风一边出热风一边出冷风的原因有：</p><p>1、空调滤芯坏了；</p><p>2、缺少冷媒；</p><p>3、暖风水箱通道有阻塞导致热水进入不足；</p><p>4、制冷剂不够或者制冷剂过多；</p><p>5、暖水阀堵塞；</p><p>6、压缩机功率低，高低压力不正常；</p><p>7、不热的一边风道没有打开或者是堵塞，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落、暖风叶轮是否损坏、翻板是否脱落等；</p><p>8、空调电脑出现故障，这样会导致控制空调热冷管阀失灵；</p><p>9、冷热旋钮没有调节正确。</p><h2>2. 空调一边热风一边冷风故障案例图片</h2><p>奥迪空调一边吹热风一边吹冷风可能由于是暖风水箱堵塞、暖风水阀故障或空调控制面板线路故障、冷凝器散热不良等原因。</p><p>暖风水箱堵塞：</p><p>看一下暖风水箱前的进出水管是否有较大的温差，如果存在这种情况，肯定是暖风水箱堵塞，这个时候就需要拆装更换暖风水箱，才能解决故障。造成这种故障的原因一般都是防冻液长时间不换。</p><p>暖风水阀故障或空调控制面板线路故障：</p><p>熄火，控制主驾驶和副驾驶的两个阀的两个控制线，中间是搭铁线（控制线只有在打开空调的时候才会有正极），连接主驾驶或副驾驶的控制线，检查继电器和保险丝是否正常工作，若对正极短路，则汽车暖风水阀出现故障，需检修或更换暖风水阀；若空调控制面板对正极短路，则更换或维修空调控制面板。</p><p>冷凝器散热不良：</p><p>散热风扇的主要作用就是给水箱和冷凝器散热。散热风扇用的时间比较久时，碳刷以及与转子接触的位置会出现磨损的现象，当其转速不够时，会导致冷凝器和水箱散热不良，如果不及时更换碳刷或转子，就会导致散热风扇不能正常工作，从而使冷凝器散热不良，出现空调不凉的现象。所以需要及时更换碳刷或转子。</p><h2>3. 家用空调一边热风一边冷风怎么回事</h2><p>有以下的原因：</p><p>1、温度设置一边高一边低，双区空调是主驾室、副驾室都需要调节温度，如果一边低了，有可能造成一边热一边冷。</p><p>2、冷热旋钮没有调节正确，比如想出热风而旋钮没拨到红色，想出冷风而旋钮没拨到蓝色。</p><p>3、制冷剂不够或者制冷剂过多。</p><p>4、暖水阀堵塞，自动分区空调是两根水管进暖水箱，如果一根堵一根没堵就会左右温度不一样，出风的温度也会不一样</p><h2>4. 空调一边热风一边冷风故障案例分析</h2><p>故障原因1：车辆配备有双区空调。</p><p>配备有双区空调的车辆，驾驶员可通过设置，对左右两侧的温度、风量进行单独调节，实现对车厢内不同区域温度的精准控制。车主可检查空调设置选项中，是否开启了左右温度单独调节功能。</p><p>解决方案1：将空调左右两侧温度调节同步，车主可自行操作。</p><p>故障原因2：空调风道翻板电机故障。</p><p>空调开启后，风道翻板电机带动翻板对空调系统的出风模式进行调控。风道翻板电机故障，会导致左右出风模式不同步，造成空调一边冷一边热。维修技师使用汽车专用检测电脑读取空调风道翻板电机故障代码，判断其是否工作异常。</p><p>解决方案2：更换空调风道翻板电机。根据厂家推出的终身质保政策，车主可到4S店免费更换；如果不在质保政策范围内，4S店的总费用在3000-8000元左右，维修店的总费用在2000-5000元左右。</p><p>故障原因3：空调缺氟。</p><p>空调制冷剂是空调实现制冷效果不可或缺的物质。空调开启后，制冷剂在压缩机的推动下在管道中循环，实现空调制冷功能。空调缺氟，会导致空调制冷效果不佳，以及出风口一边冷一边热的现象。维修技师打开引擎舱，检查空调压缩机接口附近是否有漏液现象。</p><p>解决方案3：排除空调系统漏点后，按照标准重新加注氟。加氟不在车辆质保范围内，4S店加氟的费用在300-500元左右，维修店的加注费用在300元左右。</p><h2>5. 空调制冷时一边热风一边冷风</h2><p>这是一种正常现象，空调在运动的时候就是把空气经过压缩以后才逐渐形成这种效应，所以说进气的时候是冷的，出气口的后方就是热的。</p><p>造成出风口一边出热风一边出冷风的情况一般都是冷暖分流挡板关闭不严导致的。1、温度设置一边高一边低。</p><p>双区空调是主驾室、副驾室都需要调节温度，如果一边低了，有可能造成一边热一边冷。</p><p>2、冷热旋钮没有调节正确。</p><p>比如想出热风而旋钮没拨到红色，想出冷风而旋钮没拨到蓝色。</p><p>3、制冷剂不够或者制冷剂过多。</p><h2>6. 家用空调一边热风一边冷风</h2><p>普通高档车的空调节系统可以左右独立调节温度。如果不是空独立调节温度，会出现空调节左侧热风，右侧冷风的现象。原因是冷空气开启时，暖风风门打开或未完全关闭，导致暖风冲进冷空气。故障点多发生在暖风水阀和控制模块。</p><p>汽车左侧热风出口和右侧冷风出口原因分析空</p><p>一般情况下，出风口同时散发热风和冷风的情况是由于冷热分流挡板关闭不严造成的。</p><p>1.温度设置有高有低；</p><p>双区空调节意味着主驾驶室和副驾驶室都需要调节温度。如果一边低，可能会同时引起冷热。</p><p>2.冷热旋钮调节不正确；</p><p>比如，想热空气而不把旋钮调到红色，想冷空气而不把旋钮调到蓝色。</p><p>3.制冷剂不足或过多</p><p>4.温水阀堵塞；</p><p>自动分区空规定是两根水管进入暖水箱。如果一根管道堵塞，另一根没有堵塞，左右温度会不一样，气温也会不一样。</p><p>5.步进电机损坏</p><p>6.空调整计算机失败；</p><p>这将导致控制空加热和冷却管阀门故障，请尝试重置计算机。</p><p>7、压缩机功率低，高低压不正常。</p>