制冷系统简述(制冷系统的概念)

<h2>1. 制冷系统的概念</h2><p>&nbsp; &nbsp;制冰机本身就是制冷机组里面的一种。制冷机的概念相对大一些，里面包含了制冰机这种小型低温制冷设备，也包含其它大型低温制冷设备和常温制冷设备。低温机组和常温机组的最大差别是制冷系统关键部件选型不同，所用制冷剂类型不同。</p><h2>2. 制冷系统的定义</h2><p>意思是冷凝器的极限工作压力。比如说允许压力是2.6Mpa，那就只能承受2.6Mpa的压力，通俗一点的说法就是可以承受约26个大气压的压力或者说26Kg/平方厘米的压力。空调内部在工作的时候，是高压的状态。这个值就是内部压力的安全值，超过这个值就可能会出问题。</p><h2>3. 制冷系统类型及特点</h2><p>制冷机可分为：压缩式制冷机、吸收式制冷机、蒸汽喷射式制冷机，半导体制冷。其中蒸汽压缩式制冷机（活塞式、回转式、螺杆式、离心式）、吸收式制冷机和蒸汽喷射式制冷机应用较为广泛。目前，我国除少数大冷量和特殊用途的冷冻机外，一般用途的活塞式、离心式、螺杆式、涡旋式、溴化锂吸收式、蒸汽喷射式制冷机，以及冷冻、冷藏、低温试验等设备都能自己制造。</p><h2>4. 制冷系统的概念和特点</h2><p>直接制冷就是蒸发器的冷媒蒸发后直接吸收冷冻室的热量，间接智能就是逢集将冷冻室的冷空气吹入蒸发器来吸收热量它的特点是无霜。</p><h2>5. 制冷系统的特点</h2><p>冰箱的内部安装了一个制冷系统，而这个制冷系统是由 压缩机 、冷凝器、干燥过滤器、毛细管和 蒸发器 等部件组合而成，这些部件通过不同直径的钢管连接而成，属于一个封闭的循环系统</p><h2>6. 制冷系统的概念及特点</h2><p >一般制冷机的制冷原理压缩机的作用是把压力较低的蒸汽压缩成压力较高的蒸汽，使蒸汽的体积减小，压力升高。压缩机吸入从蒸发器出来的较低压力的工质蒸汽，使之压力升高后送入冷凝器，在冷凝器中冷凝成压力较高的液体，经节流阀节流后，成为压力较低的液体后，送入蒸发器，在蒸发器中吸热蒸发而成为压力较低的蒸汽，再送入压缩机的入口，从而完成制冷循环。蒸发器也是一个热交换设备。节流后的低温低压制冷剂液体在其内蒸发(沸腾)变为蒸气，吸收被冷却物质的热量，使物质温度下降，达到冷冻、冷藏食品的目的。在空调器中，冷却周围的空气，达到对空气降温、除湿的作用。蒸发器内制冷剂的蒸发温度越低，被冷却物的温度也越低。在冰箱中一般制冷剂的蒸发温度调整在-26℃~-20℃，在空调器中调整在5℃~8℃。</p><p>　　单级蒸汽压缩制冷系统，是由制冷压缩机、冷凝器、蒸发器和节流阀四个基本部件组成。它们之间用管道依次连接，形成一个密闭的系统，制冷剂在系统中不断地循环流动，发生状态变化，与外界进行热量交换。</p><p>　　液体制冷剂在蒸发器中吸收被冷却的物体热量之后，汽化成低温低压的蒸汽、被压缩机吸入、压缩成高压高温的蒸汽后排入冷凝器、在冷凝器中向冷却介质(水或空气)放热，冷凝为高压液体、经节流阀节流为低压低温的制冷剂、再次进入蒸发器吸热汽化，达到循环制冷的目的。这样，制冷剂在系统中经过蒸发、压缩、冷凝、节流四个基本过程完成一个制冷循环。</p><p>　　在制冷系统中，蒸发器、冷凝器、压缩机和节流阀是制冷系统中必不可少的四大件，这当中蒸发器是输送冷量的设备。制冷剂在其中吸收被冷却物体的热量实现制冷。压缩机是心脏，起着吸入、压缩、输送制冷剂蒸汽的作用。冷凝器是放出热量的设备，将蒸发器中吸收的热量连同压缩机功所转化的热量一起传递给冷却介质带走。节流阀对制冷剂起节流降压作用、同时控制和调节流入蒸发器中制冷剂液体的数量，并将系统分为高压侧和低压侧两大部分。实际制冷系统中，除上述四大件之外，常常有一些辅助设备，如电磁阀、分配器、干燥器、集热器、易熔塞、压力控制器等部件组成，它们是为了提高运行的经济性，可靠性和安全性而设置的。</p><p>　　综合以上，分别介绍了蒸汽压缩式制冷机的概念及其工作原理 。 蒸汽压缩式制冷机通过压缩机做功，使吸热后的制冷剂温度和压力升高(高于环境温度)。这时，制冷剂就可以把热量传递给环境。然后，通过节流降压，制冷剂重新在低温下沸腾吸热，不断循环制冷。</p><h2>7. 制冷系统的组成以及作用</h2><p>空调制冷系统由压缩机、冷凝器、 毛细管、 蒸发器组成, 称为制冷系统四大部件。 空调制冷系统的组成之压缩机 压缩机是制冷系统的心脏, 将低温低压的气体压缩成为高温高压的气体, 由电机和压缩部分组成。</p><h2>8. 制冷系统的基本组成</h2><p>汽车空调制冷分为四大件，分别为冷凝器、蒸发器、压缩机和节膨胀阀。制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器，室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。简单一点说就是和我们熟悉的家用空调制冷原理是一样的。都是利用R12或是R134a压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸收大量热能的原理制冷（目前汽车空调多使用R134a）。 </p>