汽车怠速没有制冷(汽车怠速没有制冷模式)

<h2>1. 汽车怠速没有制冷模式</h2><p>汽车怠速时应该有暖风，但如果刚刚启动发动机就别指望它有暖风。</p><p>因为汽车的暖风就是利用发动机的余热产生，所以有没有暖风和暖风热不热都取决于发动机的温度。不像冷风有专门的空调压缩机工作来制冷，只要发动机一发动立刻就能有冷风。暖风必须得等发动机达到一定的温度，至少要40度吧，才有暖风吹进来。</p><p>发动机只要有一定的温度，怠速时也会有暖风。如果没有那可能有其他故障了（比如暖风风扇坏了）。</p><h2>2. 车辆怠速不制冷</h2><p>车辆怠速空调不制冷的原因是：</p><p>1、膨胀阀损坏，致使膨胀阀前面的系统中形不成高压，高压制冷媒达不到150Kpa的压力，由此致使膨胀阀后边的蒸发箱不能降温；</p><p>2、空调压缩机内部磨损，造成空调压缩机与膨胀阀之间压力达不到150kpa到200Kpa，致使系统中的制冷媒不能正常循环。车辆怠速空调不制冷的解决办法是：添加制冷剂同时添加荧光剂，车辆使用一段时间后，使用专用的荧光灯检查下空调系统，如有泄漏点会发光，对泄漏部位和零件进行修理或更换即可。</p><h2>3. 汽车怠速没有制冷模式会怎么样</h2><p>怠速的时候和电瓶是没有关系的，车载空调分为四大部件：压缩机，冷凝器，节流装置，蒸发器，压缩机是源头，带动冷却液进行循环，完成车厢内外的热量交换，如果完全不制冷就看看压缩机坏没坏，如果制冷的效果不理想就看看是不是室内的蒸发器那边堵住了或者看看是不是冷却液的问题。希望对你有帮助。</p><h2>4. 汽车怠速不制冷了行驶时正常</h2><p>可能是空调制冷剂不足、空调滤清器严重堵塞、冷凝器过脏、空调压缩机故障、膨胀阀损坏、空调皮带松了等造成的，需要到维修店排查故障。</p><p>汽车怠速空调不凉开起来才凉怎么回事</p><p>怠速的时候发动机动力不足，还要支撑空调，会不凉了，另外不要长时间怠速停车开空调。开起来以后，发动机转速生高，油耗生高，动力就上去了，制冷效果就好了。</p><p>汽车空调的制冷剂不足或者过少，会造成汽车空调不制冷，检查制冷剂是否充足，注意检查泄漏点。如果空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少，制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。如果制冷剂不足，就应该添加制冷剂。汽车长时间怠速运转开空调会造成汽车配件磨损，是有危害的。</p><p>主要危害：</p><p>1、发动机怠速转速低制冷效果差，不能满足使用。</p><p>2、发动机怠速使用空调容易引起燃油（气）燃烧不完全，产生大量废气。</p><p>3、 人在密闭的空间内长时间怠速使用空调容易引起中毒窒息。</p><h2>5. 汽车怠速没有制冷模式怎么回事</h2><p>汽车怠速不制冷行驶时正常的原因：</p><p>空调膨胀阀被堵住，造成制冷剂不能进行循环，从而不能制冷；</p><p>空调冷热循环风门出现异常动作，在行车途中会出现热循环风门打开现象；</p><p>蒸发箱结冰，在行驶途中被冻结，导致冷风不能吹出，但这种现象一般伴随风量减小现象；</p><p>系统有故障，导致有时不能使电磁离合器线圈被吸合。</p><h2>6. 汽车怠速没有冷气是怎么回事</h2><p>1、空调系统中的制冷剂泄漏：制冷剂泄露导致制冷剂缺乏，因此空调不制冷。解决办法是添加制冷剂，同时添加荧光剂，车辆使用一段时间后，使用专用的荧光灯检查下空调系统，如有泄漏点会发光，对泄漏部位和零件进行修理或更换即可。</p><p>2、发动机转速较低：在汽车怠速时，发动机转速较低，引起压缩机转速也相对降低，加上制冷剂缺乏，瞬间增压达不到标准状态，导致高压过低，空调不制冷。从干燥罐上方的视液镜中观察，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的气泡产生，表明制冷剂不足。若出现气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足，需要添加制冷剂。</p><p>3、膨胀阀损坏：膨胀阀损坏，致使膨胀阀前面的系统形不成高压，高压制冷媒达不到150Kpa的压力，由此导致膨胀阀后边的蒸发箱不能降温，引发空调不凉。空调压缩机内部磨损，造成空调压缩机与膨胀阀之间压力达不到150kpa到200Kpa，致使系统中的制冷媒不能正常循环，引起空调不凉。发现空调压缩机内部磨损严重，更换压缩机故障排除。</p><h2>7. 车怠速没有空调是什么原因</h2><p>1，在发动机水温低、开空调、发动机电压低时、ECU程序设计要适当的提高怠速，这个正常情况，如果发动机水温正常、不开空调而怠速高，说明系统有故障，可能是电控系统，也可能是机械系统故障。</p><p>2 造成怠速高的机械故障一定要注意检查进气管有无漏气，真空管脱落、损坏、进气管损坏(大众发动机进气歧管多为橡胶管)。因为在怠速时发动机进气量很少，如果有漏气进入，会造成怠速高。3对于有燃造成怠速高。</p><p>3，对于有燃油蒸气回收系统的电喷车，在怠速时燃油蒸气是不应进入进气管的，如果因系统故障造成怠速时有燃油蒸气吸入进气管，怠速高于正常值4对于清洗了节气门体、怠速控制阀后可能在启动后怠速高，这要给电脑一个学习的过程，因为先前因为了节气门、怠速控制阀脏后，发动机怠速会下降，ECU为了稳定怠速，会控制怠速控制阀或节气门开度以增加进气量，从而稳定怠速。在清洗后，ECU还按原来的开度控制进气量，发动机怠速会升高。解决的办法是行驶一段时间后，ECU自适应回调怠速即可。对于一些比较特殊的车型，如红旗电喷车，洗节气门后怠速高是个很难处理的事情，可以交由修理工处理。。</p>