制冷膨胀调节发方向(制冷膨胀阀是干什么用的)

<h2>1. 制冷膨胀阀是干什么用的</h2><p>空调膨胀阀的作用是节流降压和调节流量，还有防止湿压缩和液击保护压缩机及异常过热的功能。</p><p>　　膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件，一般安装于储液筒和蒸发器之间。膨胀阀使中温高压的液体制冷剂通过其节流成为低温低压的湿蒸汽，然后制冷剂在蒸发器中吸收热量达到制冷效果，膨胀阀通过蒸发器末端的过热度变化来控制阀门流量，防止出现蒸发器面积利用不足和敲缸现象。感温包内充注的是处于气液平衡饱和状态的制冷剂，这部分制冷剂与系统内的制冷剂是不相通的</p><h2>2. 制冷系统膨胀阀的工作原理</h2><p>H型膨胀阀有四个接口与制冷系统连接，其中两个接口与普通热力膨胀阀相同，一个连接储液干燥器，一个连接蒸发器进口；另外两个接口，一个连接蒸发器出口，一个连接压缩机进口。感温包直接处茌蒸发器出口的制冷剂气流中。该膨胀阀取消了热力膨胀阀中的感温包、毛细管和外平衡接管，提高了调节灵敏度，结构紧凑，抗振可靠。</p><h2>3. 制冷膨胀阀的工作原理</h2><p>膨胀阀的工作原理是，根据对过热度或进出口空气的温差，回风温度及 其设定值等多项参数的检测和数据采集，经微处理器处理后，发出指令，控制电子膨胀阀的开度，以满足系统负荷的要求。</p><p>膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件，一般安装于储液筒和蒸发器之间。膨胀阀使中温高压的液体制冷剂通过其节流成为低温低压的湿蒸汽，然后制冷剂在蒸发器中吸收热量达到制冷效果，膨胀阀通过蒸发器末端的过热度变化来控制阀门流量，防止出现蒸发器面积利用不足和敲缸现象。</p><h2>4. 制冷系统膨胀阀装在什么位置</h2><p>节流阀的特点</p><p>节流阀具有以下特点：</p><p>1、构造较简单，便于制造和维修，成本低。</p><p>2、调节精度不高，不能作调节使用。</p><p>3、密封面易冲蚀，不能作切断介质用。</p><p>4、密封性好较差。</p><p>介质在节流阀瓣和阀座之间流速很大，以致使这些零件表面很快损坏－即所谓汽蚀现象。为了尽是减少汽蚀影响，阀瓣采用耐汽蚀材料（合金钢制造）并制成顶尖角为140～180的流线型圆锥体，这还能使阀瓣能有较大的开启高度，一般不推荐在小缝隙下节流。</p><p>节流阀的安装与维护应注意以下事项：</p><p>阀经常需要操作，因此应安装在易于方便操作的位置上。</p><p>安装时要注意介质方向与阀体所标箭头方向保持一致。</p><p>节流阀节流口堵塞原因：</p><p>1、油液中的机械杂质或因氧化析出的胶质、沥青、碳渣等污物堆积在节流缝隙处。</p><p>2、由于油液老化或受到挤压后产生带电的极化分子，而节流缝隙的金属表面上存在电位差，故极化分子被吸附到缝隙表面，形成牢固的边界吸附层，吸附层厚度一般为5~8微米，因而影响了节流缝隙的大小。以上堆积、吸附物增长到一定厚度时，会被液流冲刷掉，随后又重新附在阀口上。这样周而复始，就形成了流量的脉动。</p><p>3、阀口压差较大时，因阀口温度高，液体受挤压的程度增强，金属表面也更易受摩擦作用而形成电位差，因此压差大时容易产生堵塞现象。</p><p>减轻节流口堵塞的措施</p><p>1、选择水力半径大的薄刃节流口。</p><p>2、精密过滤并定期更换油液。</p><p>3、适当减小节流口前后的压差。</p><p>4、采用电位差较小的金属材料、选用抗氧化稳定性好的油液、减小节流口表面粗糙度。</p><h2>5. 制冷膨胀阀是干什么用的呢</h2><p>一、节流降压　　将冷凝器冷凝后的高温高压液态制冷剂节流降压，成为容易蒸发的低温低压的汽液混合物，进入蒸发器蒸发，吸收外界热量;　　</p><p>二、调节流量　　根据感温包或气箱头得到的温度信号，膨胀阀能自动调节进入蒸发器的制冷剂流量，以适应制冷负荷不断变化的需要。　　</p><p>三、保持一定过热度　　防止液击和异常过热膨胀阀通过流量的调节使蒸发器具有一定的过热度，保证蒸发器总容积的有效利用，避免液态制冷剂进入压缩机引起液击;同时又能控制过热度在一定范围，防止异常过热现象的发生。</p><h2>6. 制冷设备膨胀阀如何调</h2><p>1)停机。将数字温度表的探头插入到蒸发器回气口处（对应感温包位置）的保温层内。将压力表与压缩机低压阀的三通相连。</p><p>2)开机，让压缩机运行15 分钟以上，进入稳定运行状态，使压力指示和温度显示达到稳定值。</p><p>3)读出数字温度表温度T1 与压力表测得压力所对应的温度T2，过热度为两读数之差T1- T2。</p><p>注意，必须同时读出这两个读数。热力膨胀阀过热度应在5-8℃之间，如果不是，则进行适当的调整。调整步骤是：首先拆下热力膨胀阀的防护盖，然后转动调整螺杆2-4 圈，等系统运行稳定，重新读数，计算过热度，是否在正常范围，不是的话，重复前面的操作，直至符合要求，调节过程必须小心仔细。</p><h2>7. 制冷膨胀阀故障现象</h2><p>1）、制冷系统中有湿气的判断：</p><p>当阀座及阀针处出现冰晶, 或者从油中分离出蜡时, 制冷剂流动就会受阻, 甚至完全停止流动, 导致膨胀阀出现故障。集蜡一般在非常低的温度时才会出现。可是, 只要蒸发器在冰点下工作, 由于系统内存有湿气, 就会出现冰晶。向蒸发器供液不足,，一般就是系统内有湿气的象征。但是, 湿气也可能把阀冻结在开的位置上。</p><p>2）、冰堵和脏堵的区别：</p><p>冰堵和脏堵的区别在于一旦脏堵形成, 除非把系统拆开清除堵塞物, 则堵塞会一直持续下去；</p><p>冰堵则不同:冰堵产生后, 使循环制冷剂流量渐渐减少, 最后流量为零。由于系统不再制冷。系统整体温度回升, 随着温度的提高, 冰堵的地方会逐渐融化, 然后系统又恢复制冷能力, 随着系统整体温度的再次降低又会出现冰堵的征兆。所以, 冰堵是一个反复的过程。</p><p>一般情况下, 脏堵往往发生在过滤器处, 这是因为过滤器的滤网将通道截面隔住, 滤去污垢与金属屑等杂物, 时间长了就被堵住了, 而冰堵只会发生在膨胀阀的节流孔处, 因为这里是整个系统中温度最低、孔径最小的地方, 所以容易发生冰堵。</p><p>3）、制冷系统湿气进入的途径：</p><p>湿气进入制冷系统的途径如下：</p><p>(1)、在安装设备时, 湿空气进入管道;</p><p>(2)、在向系统充注制冷剂时, 在拧紧接头之前, 没有把空气和湿气吹出充注用的软管;</p><p>(3)、向小型的、维修用的手提式制冷剂罐输液不当所引起;</p><p>4)、加油时空气进入系统;</p><p>(5)、轴封泄漏或损坏所引起;</p><p>(6)、在真空状态时打开系统。</p><p>4）、制冷系统湿气的坏处：</p><p>在氟利昂系统内, 不管是什么运转工况, 系统内有湿气就会造成酸产生, 这就会损坏系统, 并在压缩机的钢制零件以及膨胀阀的阀座和阀针上镀铜。</p><p>要防止这种故障, 需要安装适当尺寸的干燥器, 并使系统在冰点以上运转几天, 迫使湿气积聚在干燥器内, 而不是冻结在蒸发器内某些位置上。</p><p>如果系统内还有湿气, 就要把其内的制冷剂和润滑油全部排出, 用真空和加热使系统干燥;或者向系统内吹进干燥氮气来排湿。</p><h2>8. 制冷的膨胀阀怎么调节和更换</h2><p>膨胀阀安装过程包括如下步骤：</p><p>1.选择合适尺寸的热力膨胀阀；</p><p>2.在制冷系统高压侧与低压侧间的配管上，挑选一个合适的位置安装热力膨胀阀；</p><p>3.将安装位置处的制冷剂通路割开一段，加装阀门和接口，以便于将热力膨胀阀装配或检修时隔离制冷系统的压力和制冷剂；</p><p>4.根据规定方向将热力膨胀阀按技术参数接线并安装上适当数量的温度感应器，连接好压力管路和液管路，并将热力膨胀阀用法兰套在接口上安装紧固螺钉；</p><p>5.在安装完毕后，需要进行检查，以确保安装无误，不会出现泄漏、短路等问题。</p>