赛欧空调面板怎么拆(赛欧空调口怎么拆卸)

<h2>1. 赛欧空调口怎么拆卸</h2><p>1.</p><p>首先准备好新赛欧专用活性炭空调滤芯。</p><p>2.</p><p>将新赛欧手套箱卸下来。打开手套箱，向上轻提，之后用手向里测推手套箱边缘即可卸下手套箱。</p><p>3.</p><p>打开空调滤芯封盖，取出旧的滤芯。</p><p>4.</p><p>将新滤芯放进去，按上封盖、手套箱。全过程完成，只需1分钟。</p><h2>2. 赛欧空调拆卸图</h2><p>答，新赛欧换空调滤芯的方法如下</p><p>1、绝大多数车子的空调滤都是在副驾驶这个手套箱后面，换之前我们需要拆掉手套箱。不同的车子拆卸方法有点不一样，像这个就只需要手套箱两边一按就能放下来，有的就稍微复杂一点需要卸掉卡扣，总体方法都是差不多的也不难，翻翻车主手册肯定有写；</p><p>2、那手套箱拆下来以后就能看到装空调滤的盒子了，就是那个长条的黑色小盒子。轻轻的把它抽出来，这个盒子是有卡扣的，要注意看，不要硬拉搞坏了，把它抽出来就能看到空调滤芯了；</p><p>3、那拆掉旧的换新的滤芯之前记得把这个盒子擦擦干净，然后就可以把新的空调滤装上了。这里要注意，滤芯是有方向的，上面会有一个箭头，必须要和盒子上方向一致，如果装反了基本上就等于没装。那装好了就原路放回去，盖好手套箱，这样就算大功告成了；</p><h2>3. 赛欧3空调面板怎么拆装</h2><p>汽车空调风风扇拆卸方法：</p><p>1、用双手托着风扇底部，同时用双手的两只拇指按着风扇中间部位往外推。一定要注意，不能推风扇叶子，越靠里越好，避免把风扇折了，用点力不要怕坏了，到力量点后自然就顺利的出来了。</p><p>2、开始拆风扇：一定要注意，不能推风扇叶子，越靠里越好，避免把风扇折了：</p><p>3、对轴套部分进行拆卸清理，这就是CPU风扇声音大的罪魁祸首。拆轴套的时候用小一点的一字螺丝刀轻轻的把轴顶端的塑料挡卡去掉，然后就可以顺利将轴套从轴上取下了。</p><h2>4. 赛欧空调口怎么拆卸视频</h2><p>1、中控台的螺丝全部弄下来以后，还得把固定在中控台上面的线束取下，还有中控台上面喇叭的连接线拔开；</p><p>2、先从发动机仓开始，把空滤盖板拿掉，箭头位置各有一个10个的螺母，拧下来。驾驶员这面的有雨刷电机挡着，不太好拧；</p><p>3、防火墙上固定暖风水箱的螺母，可以先拧下来；</p><p>4、拆卸完毕，即可对中控台进行改造。</p><h2>5. 赛欧空调出风口拆卸方法</h2><p >打开雪佛兰赛欧空调系统(A/C)：1. 启动发动机。2. 按下空调(A/C) 按钮。（指示灯启亮，确认空调正在工作）3. 调节风扇速度。注意当风扇控制旋钮处于关闭位置时，空调不能工作。关闭空调：再按一下空调按钮。（指示灯熄灭，确认空调停止工作）如果上次熄火时空调系统处于开启状态，则在重新启动车辆时，空调系统会自动开启。</p><p>凉风： 1. 稍微打开车窗，使车内热气散出。2. 接通空调(A/C)。（指示灯启亮）3. 按下内循环按钮（指示灯启亮）4. 将空气分配旋钮旋转到前排模式5. 将温度控制旋钮旋转到蓝色区域最大位置，获得凉风。6. 将风扇控制旋钮旋转到最大速度。正常冷却：1. 接通空调(A/C) 按钮。（指示灯启亮）2. 按下内循环按钮。（指示灯启亮）3. 将空气分配旋钮旋转到前排模式(H)或双重模式(%)。4. 将温度控制旋钮旋转到蓝色区域，获得凉风。5. 将风扇控制旋钮调整到所需速度。</p><p>暖风：1. 关闭空调(A/C)。（指示灯熄灭）2. 按下内循环按钮。（指示灯启亮）3. 将空气分配旋钮旋转到双重模式(%)或地板模式(6)。4. 将温度控制旋钮旋转到红色区域最大位置，获得暖风。5. 将风扇控制旋钮旋转到最大速度。通风：使空气从中央通风口和侧通风口送出：1. 关闭空调(A/C)。（指示灯熄灭）2. 关闭内循环。（指示灯熄灭）3. 将空气分配旋钮旋转到前排模式(H)或双重模式(%)。4. 将温度控制旋钮旋转到蓝色区域， 获得凉风。5. 将风扇控制旋钮旋转到所需速度。</p>