汽车空调出风口温度(汽车空调出风口温度多少正常)

<h2>1. 汽车空调出风口温度多少正常</h2><p>汽车的空调出风口的温度没有什么标准,在制冷模式下,出风口温度在10摄氏度左右比较正常,如果出风口温度很高,那就是空调系统出现了制冷不良现象。</p><h2>2. 汽车空调出风口温度多少正常啊</h2><p>汽车空调出风口温度标准：</p><p>1、夏季温度为21摄氏度到25摄氏度、相对湿度为百分之五十；</p><p>2、冬季空调温度为25摄氏度到28摄氏度；</p><p>3、车内车外的温差，轿车在10摄氏度范围内，大型客车在8摄氏度到12摄氏度范围内，车内温度与外界环境温度不能差距太大，否则会引起乘员不适。</p><h2>3. 空调故障十句口诀</h2><p>检修空调时，一旦遇到压力双低，绝大部分情况是缺制冷剂，所以有个口诀： “压力双低请加氟，压力双高请散热”。</p><p>实际上，压力双低有两种可能：一种是系统堵塞，堵塞部位会产生节流，节流部位就会有明显的温差，用手感觉能够感觉到温差的存在，这就是我们平时说的凭经验修车法；另一种可能是制冷剂泄漏导致制冷剂不足，这种情况占空调故障中的80%，可以利用肥皂泡沫法或空调检漏仪来查明泄漏部位，并酌情检修。</p><p>空调系统的正常工作压力：低压侧为1.8～2.1 kg/cm2，高压侧为12～15kg/cm2 ，如不在此范围内，空调系统就是出现了故障</p><h2>4. 汽车出风口空调出风口温度多少才正确</h2><p>汽车空调出风口的温度没有什么标准，在制冷模式下，出风口温度在10摄氏度左右是比较正常的，如果出风口温度很高，那就是空调系统出现了制冷不良现象。</p><p>空调出现制冷不良现象的原因可能是制冷剂长时间没有更换，可能是压缩机离合器损坏，还可能是压缩机损坏导致的。</p><p>汽车空调的制冷原理非常简单，制冷时，需要按下ac按钮，此时压缩机离合器会结合，发动机会带动压缩机旋转，压缩机不断压缩制冷剂并将制冷剂送到蒸发箱内。</p><p>制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热，这样制冷剂就能冷却蒸发箱。蒸发箱被冷却后又能冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就能吹出冷风了。</p><h2>5. 汽车空调出风口温度一般多少正常</h2><p>空调进风口38度，热车怠速打开空调（最大风量），5分钟后，出风口温度不高于15度。</p><p>汽车空调四个循环过程：</p><p>1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。</p><p>2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。</p><p>3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。</p><p>4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度的目的。</p>