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汽车空调病的症状(汽车空调常见故障原因)

2023-04-23 12:55:18解决方案1
<h2>1. 汽车空调常见故障原因</h2><p>汽车空调制冷效果不好有以下原因:</p><p>1. 原因一:冷媒有泄漏,管路压力不足</p><p>在空调的使用过程中,冷媒也是会不断产生化学变化。慢慢变质的冷媒会对空调系统各个零部件不断产生腐蚀,例如密封胶圈、橡胶接管等处,进而导致冷媒和压缩机油的泄漏。越是劣质的冷媒变质越快,越容易造成空调系统腐蚀泄露。</p><p>一旦发现自己车子需要经常添加冷媒才能维持制冷效果时,一定要请维修人员检查是否存在泄露,从根本上解决问题。</p><p>2.原因二:冷凝器散热能力下降</p><p>车友们都知道,汽车发动机舱最前面有一块格栅一样的东西,这些就是给空调进行散热的冷凝器。</p><p>我们开车的时间越久,冷凝器表面将有越多的油污泥土或杂物覆盖其上,从而使得它的散热能力下降。除此之外,冷却风扇的故障、驱动皮带的松弛也都会导致冷凝器散热能力下降。</p><p>遇到这种情况,我们可以先用软毛刷刷除冷凝器表面的脏物。如果是散热风扇有异响或者皮带松弛,应当及时前往修理或更换。</p><p>3.原因三:风道堵塞、空调管路过脏</p><p>可以把风力开到最大,用手试一下出风口的风力,如果发现风力大小明显不如以前,那很有可能是风道出现了堵塞。</p><p>车子的空调系统是有空气滤芯的,一般位置都在副驾驶手套箱后方。</p><p>空调滤芯的作用就是阻挡内部的灰尘杂质进入车内,因此时间久了自然会有很多脏东西堵塞住出风口。一旦被堵住出风量自然变小,可是还会带有异味。此时你只需要更换或者清洗滤芯就能保证空调制冷效果啦!</p><p>4.原因四:长时间开启外循环</p><p>有些空调制冷效果不佳是由于错误的空调使用习惯导致的,比如:开空调的同时一直开着外循环。</p><p>一边开空调一边开外循环无疑是将车外热气往车内引,空调制冷效果自然变差,所以在天气炎热的时候,在外循环换气后要尽快调回内循环。当然,也不能一直内循环,长时间车内空气得不到流通,不但容易得空调病,也会容易造成一氧化碳中毒,最好的方法是内外循环交替使用</p><h2>2. 汽车空调常见故障分析</h2><p>常见故障维修方法</p><p>1、故障现象:压缩机不吸合,空调系统不工作,系统没有压力。 原因:制冷剂全部泄漏了。</p><p>排除方法:找出泄漏点(管路磨破、管路密封圈破裂、冷凝器管子磨破、压力开关没有扭紧已松动、膨胀阀损坏泄漏、压缩机保险片损坏已失效)后进行更换已失效的零部件,然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂,故障即可排出。</p><p>2、故障现象:</p><p>压缩机吸合,空调系统不制冷,压缩机排出管表面温度非常高(烫手)膨胀阀进出管子表温没有温差,压缩机吸合后高压没有变化,但低压压力很低。</p><p>原因:膨胀阀感温头磨破,封住的冷媒全部泄漏了,致使膨胀阀的阀孔关闭,无法实现制冷剂循环。</p><p>排除方法:更换膨胀阀,然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂,故障即可排出。</p><p>3、故障现象:</p><p>压缩机不吸合,空调系统不工作,系统内平衡压力正常(0.5~0.7MPa)。 原因:空调系统保险片失效、空调继电器失效,热敏电阻线索接触不良或断裂、压缩机连接线索接触不良,冷凝器电子风扇连接线索接触不良。</p><p>排除方法:对上述零部进行检查,对失效零部件进行更换,即可排出故障。</p><p>4、故障现象:</p><p>空调系统运行正常,空调降温效果不好,出风口风量不足,风机噪声加大,蒸发器有结霜现象。</p><p>原因:空调箱通道中有脏物风阻加大,过滤网阻塞。</p><p>排除方法:拆卸下蒸发器芯体和过滤网进行清洗(每年进行一次),然后重新装配,安装完毕后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂,故障即可排出。</p><p>5、故障现象:空调运行正常,空调降温效果不好,高压压力和低压压力均偏高。 原因:空调系统中的制冷剂加注量过多或压缩机润滑油加注过多。 排除方法:应重新回收制冷剂放出过多的压缩机润滑油,然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂,故障即可排出。</p><h2>3. 汽车空调故障现象及原因</h2><p>1.可能是空调温度设置过高,导致空调过早达到预设温度,制冷暂停。可以适当降低空调温度。</p><p>2.可能是空调开启了睡眠模式,空调会根据环境温度自动调节运行。</p><p>3.可能是空调电压不稳定,导致电压不足导致空调压缩机频繁启停。你需要等电压稳定了再用。</p><p>4.可能是空调系统制冷剂余量不足,需要补充制冷剂,检查管路有无泄漏。</p><p>5.可能是空调泵内部故障。如果检查发现空调泵损坏,建议联系售后服务或专业第三方维修机构更换空调泵。</p><h2>4. 汽车空调的常见故障原因和处理方法</h2><p>步骤/方式1</p><p>鼓风机故障;鼓风机的职责是将车内寒冷的空气抽到制热系统中的热交换器去,使寒冷的空气在热交换器里吸热,再由鼓风机吹到吹风口吹到吹回车内,鼓风机故障会导致没有暖风。</p><p>解决方法:更换鼓风机。</p><p>步骤/方式2</p><p>热交换器故障;被加热过后的发动机冷却液和寒冷的车内空气,在热交换器里传递热量,将寒冷的车内空气加热,故热交换器故障后会没有暖风。</p><p>解决办法:更换热交换器,</p><p>步骤/方式3</p><p>空调出风口堵塞;鼓风机将寒冷的车内空气抽吸到热交换器处,被加热过后的空气在鼓风机的作用下理应通过出风口吹回车内,故空调出风口堵塞后没有暖风吹回车里。</p><p>解决方法:疏通空调出风口。</p><h2>5. 汽车空调常见故障原因及处理</h2><p>  1、是电机烧坏了。或者某个元气件坏了。开暖风吹窗除霜,是不应该开压缩机的。压缩机是制冷时候开的,你又开压缩机,又开暖风除霜。那么就是矛盾的运行空调系统很容易坏。</p><p>  2、暖风是发动机的热水循环提供热量的,和压缩机没关,压缩机是压缩冷媒和空气换热提供冷风的,压缩机不停压缩没有换热的冷媒,很容易就高压报警或者烧坏某些零件。</p><p>  3、开下制冷模式,运行一段时间,能恢复就没问题,以后不要开暖风,又按AC开关开压缩机了。看看保险是不是烧了,完了再做其他检查。</p>

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