汽车空调加注制冷剂的步骤和方法(汽车空调加制冷剂视频教程)

<h2>1. 汽车空调加制冷剂视频教程</h2><p>操作步骤</p><p>1、空调打开制冷模式</p><p>空调需要在加氟之前调到制冷模式，最好是调到最低温度，然后我们看下外机是否启动，如果没有立即启动，稍等一会空调工作正常都会启动，加氟时候外机必须启动才可以加。</p><p>2、查看空调外机铭牌</p><p>在加氟之前必须得查看空调外机铭牌，看看空调型号、规格、制冷剂类型、充注量等等，这些是加氟必备工作。在空调外机上有一个铭牌，上面有一行叫“制冷剂名称及注入量”，R22是定频，后面的数字是注入量。如果是R410A，就是变频空调。假如外机没有铭牌，可以看产品说明书，或根据室内机铭牌上的型号，到网上查询。</p><p>3、拧开粗管螺帽</p><p>空调加氟是给粗管加氟，加氟口一般就是一个粗管子，细管是高压管或者叫进气管，而粗管是低压管或回气管。空调加氟一般是给粗管加氟。</p><p>4、拧上加液管</p><p>把加液瓶连接的加液管给拧到空调加氟口位置，然后把管道里面的空气给排掉，这个必须要做，排完气然后再拧紧就行。</p><p>5、拧制冷剂瓶旋钮</p><p>把制冷剂瓶上的旋钮给打开下，让制冷剂通过加液管放出来，加液瓶这边的管子也有空气，也需要给排下空气。</p><p>6、开制冷剂阀门</p><p>把制冷剂表上面的阀门打开来，一次不要加太多，建议根据空调外机名牌提示加注制冷剂，一般是5个压力左右就可以满足需求，看制冷剂还剩多少，缺的多一点就多加一点，只要空调加氟表压力保持5个或者5.5个左右就可以。</p><p>7、关阀门</p><p>制冷剂瓶阀门以及制冷剂表上面的阀门都给关掉了，这样空调室外机就停止加氟了，注意先停掉制冷剂表上面的阀门给关掉，然后再把制冷剂瓶上面的阀门给拧紧就行。</p><p>注意事项</p><p>什么情况空调需要加氟？</p><p>1、使用超过5年以上的（任何一台分体式空调机都会自然泄漏氟立昂）；</p><p>2、多次移机的（空调移机排空时会消耗部分氟立昂）；</p><p>3、夏天外机连接点的粗管裸露处（即低压管）不结露或不凉的；</p><p>4、夏天外机风扇排风不热的；</p><p>5、夏天回气压力（粗管）低于0.4兆帕的；</p><p>6、压缩机运转电流小于铭牌标注正常值的；</p><p>7、夏季高压管（细管）结霜的；</p><p>8、夏季空调内机结冰或吹雾的（有时候还伴有内机漏水）；</p><p>9、冬季手摸外机铜管接口处粗管不烫手的；</p><p>10、空调有泄漏点的；</p><p>11、空调开机后十几分钟就停机的（低压保护或过热保护）。</p><h2>2. 汽车空调系统加注制冷剂的操作步骤</h2><p>用法：</p><p>1、充分回收空调系统中的制冷剂。　　</p><p>2、空调系统抽真空放置一段时间后，确认有泄漏情况，方可进行下面的步骤。　　</p><p>3、将少量荧光剂（约几克）与少量冷冻机油混合（如果有手动压力泵也可以直接打入）。　　</p><p>4、将处于真空状态的氟表充注软管放入冷冻机油中，打开氟表低压手阀，在大气压力作用下，荧光剂连同机油一起被压入空调系统中。　　</p><p>5、按正常操作方法，加注制冷剂。 　　</p><p>6、着车怠速运转，打开空调，同时继续加注制冷剂，达到标准的1/3或1/2即可，一般车型的空调加入500克左右，令空调系统运行至少半小时。　　</p><p>7、使用紫外线灯照射空调的各个部位。　　</p><p>8、戴上“识别眼镜”仔细观察空调系统各个部位的连接处，如果有泄漏，荧光剂会随制冷剂一起渗出，通过紫外线灯的照射，可以观察到黄绿色的荧光。9.荧光检漏仪可以迅速测出车辆空调及其他高压系统的泄漏，不用计算，不会漏测。将示踪染料注入空调系统，染料将会随制冷剂在空调系统中循环，当空调系统存在泄漏或存在过泄漏时，染料遗留在漏点处。在紫外线灯的照射下漏点处的染料发出荧光，使维修人员很容易得找到漏点。</p><h2>3. 空调加氟的正确方法图解</h2><p>1.先介绍一下加氟的工具：压力表、氟利昂瓶和加氟管。</p><p>2.然后我们需要用充氟软管连接制冷剂钢瓶、充氟口和修理表，充分排除软管内空气。</p><p>3.然后启动压缩机，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体。</p><p>4.加氟过程中我们需要时刻观察压力表指针变化，指针需要时刻稳定在0.45-0.5Mpa范围内，不然会对外机内部造成伤害。</p><p>5.加氟完成后，先不要关上外机的盖子，检查一遍氟是否加好了。</p><p>6.然后我们到室内打开空调，看一下温度是否正常了。</p><p>7.确认正常之后，我们再检查一下空调铜管或者接口处是否有泄漏，如没有的话，盖好外机的盖子，加氟就完成了。</p><h2>4. 汽车空调加制冷剂步骤视频</h2><p>驾驶室:驾驶员那里有车内外进风转换按钮。</p><p>空调内部:要靠抽真空的泵，再加冷媒。</p><h2>5. 汽车怎么加空调制冷剂视频</h2><p>1、断定安装地位后，丈量空调的尺寸，并按请求开安装孔。如房屋在建筑时已制成了空调器的预留孔和托架，应对预留孔进行检讨，并加以修改;有些房屋的预留孔四周全体堵逝世，则应把两侧面打开以免吸风受阻。</p><p>　　2、固定安装支架：将安装支架坚固固定在预定安装位置，用水平仪检测并校订至水平，安装支架的外侧应低于内侧6-10mm。</p><p>　　3、取下面板及空气过滤网。</p><p>　　4、取下底盘固定板，将底盘连同固定在底盘上的各部件从外箱里拉出来然后把机壳放在安装支架上，用程度仪检测及校订至水平并用螺栓将其固定，再将底盘及全部部份水平推进外箱内，安装底盘固定板并留神此时空调器应向后下方倾斜6-10mm，安装好出水嘴以保证冷凝水能顺利排出。</p><p>　　5、用水平仪检查空调器是否水平(是否底座放不平，甚至扭曲)，否则空调器运转中会有异常噪音及振动会影响空调器的零部件的相对位置偏移。</p><p>　　6、再装上空气过滤网和面板并加以固定。</p><p>　　7、检查侧面进气口是否堵塞并用海绵或泡沫将机壳四周填实。</p><p>　　8、异形紧固件排水：一般空调器会有冷凝水从空调器后面排出.安装时应负责排水的走向，并听取用户看法将水排入恰当的处所，以避免环境的损坏和邻居的纠纷.有些空调器在设计时采用了冷凝水喷洒在冷凝器上的设计，要留神对所发生的噪音进行处置。排水口必定要留神能将水排完，否则积累在底盘里会造成腐化或蚊子的生长。</p><p>　　9、接地：应以安全为重来进行斟酌，安装时应对供给的电源插座进行检讨是否已做到有效接地。</p><p>　　10、试运行：全部安装停止后可通电进行试运转，窗式空调器一般不须要进行体系的调试，安装职员仅需对声音，功效是否正常进行实验，氨来呫诺，进出风温差一般大于8℃可视为正常，一般可以拉下面板和过滤网，看蒸发器表面凝露情形来断定。如为带遥控功效的窗式空调器，还应检查遥控器的功效是否正常。</p><h2>6. 汽车空调加制冷剂注意事项</h2><p>为了是让管道和机器里是比较纯的制冷剂（冷媒）。 里面存有空气的话，空调工作不稳定。</p><p>空气会占用空调系统一定的空间，从而压缩了制冷剂的空间，另外空气中含有微量的水蒸气分子，当水蒸气遇到温度较低的冷媒时，就会从气态变为液态乃至固态，这样就很容易堵塞膨胀阀。</p><p>如果水分到达压缩机，就会出现液击现象，从而影响压缩机寿命（因为液体石不可压缩的）。</p>