汽车电瓶开空调多久(开车开空调电瓶多久可充满电)

<h2>1. 开车开空调电瓶多久可充满电</h2><p>电瓶汽车充电时可以开空调，但是不建议打开空调，因为在充电时打开空调会增加电量消耗导致充电速度变慢，电瓶汽车的空调制冷时压缩机是电动机带动的，所以打开空调会耗电。电瓶汽车的动力电池可以同时进行充放电，电动汽车充电时开空调，电流是从充电桩到动力电池再到空调，并没有单独的线路，所以在电瓶汽车充电时可以开空调，只是充电的时间会长一些，如果是想尽快充满电量，是不建议在充电时打开空调的。</p><h2>2. 汽车开空调电瓶会亏电吗</h2><p>会。从原理来说空调压缩机是发动机带动的，鼓风机吹出来的风是由蓄电池带动的，汽车处于怠速阶段是不一定给蓄电池充电的，鼓风机消耗蓄电池里的太多电可能会造成蓄电池亏电，从而影响蓄电池的寿命。</p><h2>3. 开车开空调能给电瓶充电吗</h2><p>不可以</p><p>理论上，只要汽车有油有电，空调可以一直开。不过现实当中，停车状态下开空调，一般最多15分钟左右。原因有以下几点：</p><p>1、停车长时间开空调，很容易造成一氧化碳中毒，类似的新闻也不是没有。</p><p>曾经有过实验，在密闭的空间内，只需20分钟，开空调的汽车就会出现一氧化碳超标的现象。</p><p>所以，如果停车的状态下长时间开空调，应该隔一段时间打开窗户进行换气，或者切换成外循环模式。</p><p>2、增加油耗。停车时发动机处于怠速运转，转速较低，造成进气压力过低，此时发动机会增大节气门开度，进而增大喷油量。</p><p>一般的家用车，汽车怠速状态下开空调，一小时大概消耗1~2升汽油（根据车型的不同会有差异），按1升汽油8元计算，一小时消耗的金钱就是15元左右。</p><p>3、时间太长散热不好，对汽车发动机有损害。停车时发动机处于怠速运转，转速较低，导致机油泵压力过低，这会使得发动机各个摩擦表面之间得不到足够的润滑而加快磨损。</p><h2>4. 汽车开空调还能给电池充电吗?</h2><p>1、充电时间变长：在充电的过程中，新能源电动汽车动力电池组的电池容量是固定的，但是如果使用空调，也会在一直消耗电量，会使得整个充电过程时间加大，并且对于想要尽快充满电量去使用汽车的用户来说，是不能接受的。</p><p>2、让电池的衰减速度加快：如果在充电的过程中再使用车内空调，对于新能源电动汽车动力电池组来说，是加大了电池的内部电荷负载，使得电池组在还没有完全充满电量的时候继续工作，这样对于动力电池组的电池衰减会大大加快</p><p>3、电池易老化、自燃：充放电同时进行会加大电池老化并有可能增加自燃概率。</p><h2>5. 汽车开空调电瓶充电吗</h2><p>能充电，而且充满都没有问题的。如果只怠速10分钟的话，大概能给电瓶充个6%左右的电量。原地怠速是可以给电瓶充电的，电压足够。一般车子的怠速都在700转以上，发动机和发电机的转速比是2.3到3左右。</p><p>所以说，怠速的时候，发电机的转速都是1500转以上了。</p><p>国家有标准，QC729-2005《汽车用交流发电机技术条件》里面规定的：发电机1000转到10000转的时候，提供的电压应该稳定在14V左右。这个电压是要比普通12V电瓶电压高的，这样就能形成电势差，给电瓶充电。就好像是，水高处往低处流的道理差不多。怠速电流在40A以上，既然电压够了，接下来就要看电流了，因为电流大小是影响充电的快慢的。</p><p>现在家用发电机，输出的额定电流一般都是在100A以上，比如卡罗拉、朗逸的发电机，额定电流都超过100A的。</p><p>但是发电机的输出电流是随转速变化的，不是一开就100，怠速的时候是很难达到额定电流的。</p><h2>6. 车子开空调电瓶费电吗</h2><p>传统的燃油车辆开空调油耗，电动车辆开空调耗电。开始，空调最至关重要的一个地方位置就是压缩机。压缩机开始工作，车辆才开始吹冷风。传统的燃油车辆，压缩机通过一根皮带与发动机的曲轴相连，并非用电来驱动的。</p><p>不同类型空调系统的布置方式有所不同。当前轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统。其布置形式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起，称为空调器总成。</p><h2>7. 汽车开空调电瓶能用多久</h2><p>视车型而定，具体情况具体分析。但一般来说，冷车开AC会增加电瓶的消耗，如果连续使用时间过长，电瓶容量较小的车型可能会在2-3小时内用光电瓶电量导致熄火，而容量较大的车型可能可以撑过5-6小时。同时，冷车启动的时候本身就需要消耗一定的电量，如果车辆本身电瓶老化或使用时间较长，会导致电瓶供电能力下降，加速电瓶耗尽。因此，建议在空调制冷效果达到预期后尽量及时关闭。另外，使用充电器充电也是一种常见而有效的方式，可以在车辆不使用时及时补充电能。</p><h2>8. 汽车开空调耗电瓶电吗</h2><p>不启动的时候快，启动了就不会了</p><p>空调在启动的时候，压缩机需要很大的电流，因而比较费电，若是经常性的有时会给压缩机带来不必要的损害。所以，必须注意空调的开关机。</p><p>关闭，热了再开，以为这样可以省电。其实，空调是否省电，在很大程度上取决于开机次数，空调时开时关最耗电，尤其是在启动的时候，而且这样还很容易损耗压缩机。正确的做法是：开机时将空调设置到高冷状态，以最快达到降温目的，当温度适宜时，改中、低风，以减少能耗。在设定室温时，不要将温度定得太低，一般室内外温差不要超过7℃，将温度定高1℃，可节能7％－8％。如果觉得不够凉，可以过一段时间再将设定温度下调几度，这样，空调在高频状态运转的时间就可以相对缩短，由此能达到省电节能的效果。在空调运行过程当中，如果觉得太凉，也无需关闭，只要将设定温度调高即可。</p><h2>9. 汽车开空调多久会亏电</h2><p>看是什么类型的汽车，是纯电动汽车时间长肯定会耗尽电瓶的电能。如果是传统燃油车只要有燃油就不会。因为你启动了发动机，发动机工作会驱动发电机一直给电瓶充电。而且空调最大耗能点在压缩机，压缩机由发动机直接驱动，不是电力驱动。空调工作靠电力驱动的地方仅仅为“蒸发器”风扇和控制电路板本身，耗电不算大，不用担心。停车开空调主要是费油。因为车停止不动，空调“冷凝器”散热状况不佳。压缩机需要长时间工作才能维持驾驶室温度在设定温度范围内。</p><h2>10. 汽车开空调电瓶费电吗</h2><p>驻车空调会耗电因为驻车空调需要汽车电瓶提供电力支持，而汽车电瓶储存的电量是有限的，如果长时间使用驻车空调，会加速汽车电瓶的寿命，甚至导致电瓶电量不足无法启动车辆。此外，驻车空调会增加车载空调的负荷，进一步加大汽车电瓶的负荷压力。所以，驻车空调能否使用要根据实际需求和条件综合考虑，避免过度使用，以延长汽车电瓶的使用寿命。为了提高车辆使用的安全性和降低能源的浪费，我们可以采取一些措施来减少驻车空调对电瓶的负荷，比如可以在车身日晒较强的地方用遮阳挡或遮光膜减少车内温度升高、减少空调的使用时间、定期检查和维护车载电瓶保持电量充足等等。</p><h2>11. 开车开空调电瓶多久可充满电呢</h2><p>车子启动两个小时可以充满电，像电瓶亏电程度、车内有无使用大功率设备、车辆的转速、是否开启空调制冷等，这些因素都会影响充电时间。</p><p>汽车发电机负责给汽车电瓶充电，而发电机的动力源是来自发动机，汽车启动后发动机开始工作，发动机通过皮带把动力传递给发电机，发电机就开始对电瓶进行充电。</p>