制冷打开了车内没冷风(制冷打开了车内没冷风了)

<h2>1. 制冷打开了车内没冷风了</h2><p>汽车空调不制冷原因1：缺少冷媒</p><p>汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒雪种，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗？为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。</p><p>冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪！还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。</p><p>汽车空调不制冷原因2：空调翻板损坏</p><p>空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关好了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。</p><p>汽车空调不制冷原因3：冷凝器过脏</p><p>夏天往往发现空调不良，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。</p><p>汽车空调不制冷原因4：空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏</p><p>关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。</p><p>汽车空调不制冷原因5：皮带老化过松</p><p>关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。</p><p>汽车空调不制冷原因6：管路有水</p><p>汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分及不能再滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动，导致空调不能制冷。</p><h2>2. 车子空调制冷没有冷风</h2><p>风道里开关的问题、风道堵塞、空调管路过脏。</p><p>1、风道里开关的问题，主驾自然，副驾驶正常，证明冷空气不通，可以试着来回切换几下内外循环试下。开空调的同时一直开着外循环。一边开空调一边开外循环无疑是将车外热气往车内引，空调制冷效果自然变差，所以在天气炎热的时候，在外循环换气后要尽快调回内循环。</p><p>当然，也不能一直内循环，长时间车内空气得不到流通，不但容易得空调病，也会容易造成一氧化碳中毒，最好的方法是内外循环调换使用。</p><p>2、风道堵塞、空调管路过脏，可以把风力开到最大，用手试一下出风口的风力，如果发现风力大小明显不如之前，那很有可能是风道出现了堵塞。车子的空调系统是有空气滤清器的，一般位置都在副驾驶驶手套箱后方。</p><h2>3. 汽车空调开了制冷为什么没有冷气</h2><p>汽车空调高转速才制冷是因为怠速在高速时快，低速时慢，而制冷是靠怠速带动的。</p><p>汽车空调不制冷原因及解决方法如下：</p><p>1、空调开关没有打开。要知道空调开关是A/C，有部分新车主会容易犯这样的错误。</p><p>2、出风口关闭或者风向不对。首先要确保出风口是打开的，出风口没有异物遮挡，再者对于出风口的风向调节也应该有所了解。</p><p>3、炎热天气开外循环。此时开外循环无疑是将车外热气往车内引，空调制冷效果自然变差，所以在天气炎热的时候如无特殊情况应尽量使用内循环方式。</p><p>4、车内高温时开空调。尤其是在烈日下暴晒很长时间的车辆，记得要先打开窗户将热气放出去，之后再打开空调。</p><p>5、室外气温过低，导致空调不工作。</p><h2>4. 车内制冷有风但无冷气的故障原因</h2><p>这个可能是空调的制热系统出现了故障，制冷系统是正常。</p><p>车辆的空调制热和制冷系统是2个系统。互不干涉。</p><p>空调的制冷是通过空调压缩机，制冷剂来实现制冷。</p><p>空调的制热是通过发动机工作的热量由冷却液传递到暖风水箱来制热的。</p><p>还需要检查下冷却风扇的工作是放正常，如果冷却风扇常转，水温无法上升，空调制热效果也会变差。</p><p>暖风水箱堵塞或者泄露也会导致制热效果差，甚至不制热。</p><p>解决办法：</p><p>所以说需要定期更换冷却液，长期不更换冷却液会导致冷却液变质，冷却效果降低，堵塞暖风水箱，导致空调制热效果不好，冷却液的更换周期一般是2年6W公里左右更换一次。</p><h2>5. 汽车空调制冷但没有风</h2><p>汽车空调管道很凉出风口不凉有以下原因: 1、经过蒸发器的空气量减少:由于经过蒸发器的空气量少，送出的冷风量也就会减少，风感弱，因此感觉到冷量不足。</p><p>2、冷凝器效果差:冷凝器上有油污、杂.物，就会严重影响到制冷系统向外排散热量，在这种情况下支管压力表上的高压值很高，应清除冷凝器上的泥土和杂物;另一方面，通过泠凝器的空气量不足，也会降低冷凝效果，导致高压表值升高。</p><p>3、制冷剂充入量太多:充注的制冷剂量若超过制冷系统的最大容量，储液器装满后便会占去冷凝器的一部分容积，减少散热器面积，冷却效率降低。</p><h2>6. 制冷打开了车内没冷风了还能开吗</h2><p>车辆在设置外循环的情况下，风是从外面进入的，空调进风门一直处于开启状态，当车辆行驶时，由于空气压力差，外界的风就会吹进驾驶室内，随着发动机温度的升高，所以会感觉到是暖风。</p><p>汽车空调分为暖风和制冷空调。</p><p>暖风是由鼓风机直接抽取暖风水箱得来的热气，夏天的冷风需要开空调制冷，由空调系统循环制冷而产生的冷气；如果你的车是自动空调系统，那只需要调节冷热度就可以保证冷暖风的转换了 。</p><p>在现代轿车上，如果按照热源的种类进行划分，汽车暖风系统主要分为两种：一种是以发动机冷却液为热源（目前绝大多数车辆使用），另外一种是以燃料为热源（少数中高档轿车采用）。</p><p>发动机冷却液暖风系统因其使用成本低廉取暖效率较高，深受广大汽车厂商青睐，因此虽然目前的汽车技术较之过去已经发生了翻天覆地的变化，但这种传统的取暖技术依然如日中天。这种暖风系统多与汽车空调系统做在一起，因此它的操作方式与制冷系统的操作是一样的，只不过是需要通过温度调节装置进行切换。该系统由暖风小水箱、鼓风机、操控装置及风道组成。系统的工作原理是：当发动机冷却液温度较高时，冷却液流过暖风系统中的热交换器（一般称为暖风小水箱），将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换，空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内。这种系统装置简单而供热可靠，不另需燃料，只要发动机工作，便可产生热水。</p><h2>7. 制冷打开了车内没冷风了怎么回事</h2><p>亲，看你的车是什么车了。</p><p>暖气是利用发动机的余热通过风机吹出来的，冷气是通过空调压缩机制造出来的，如果你的车没有空调或者空调里面缺制冷剂了就会没有冷气，请你注意这两点，希望我的回答对你有所帮助</p><h2>8. 汽车空调制冷但是没风</h2><p>这有可能是车辆发动机的暖风水箱或相关水管发生堵塞等故障，或者是空调风道中的切换风门出现问题，从而导致长期吹自然风的问题。建议您根据以上分析的内容进行检查，希望我的回答会对您有所帮助。</p><h2>9. 汽车开了空调没有冷风</h2><p>如果汽车空调不吹冷风，可以按以下步骤进行排查：</p><p>1. 检查空调压缩机是否正常工作，可以听一下空调启动后是否能听到压缩机的工作声音。</p><p>2. 检查机器中是否缺氟，如果缺氟需要加氟。</p><p>3. 检查车内的空调滤芯是否被污染或阻塞，需要更换空气滤芯。</p><p>4. 检查空调的传感器是否正常，空调传感器可能会损坏或因其他原因工作不正常，需要更换或修理。</p><p>5. 检查汽车散热器是否正常工作，如果车内温度过高，可能会导致空调无法正常工作。需要注意汽车水温是否正常。</p><p>如果以上方法排查完毕后，空调仍然无法正常工作，建议去汽车售后服务站或专业的汽车维修店进行检修和维修。</p><h2>10. 制冷打开了车内没冷风了怎么办</h2><p>1、汽车空调的制冷剂不足，可以加空调制冷剂。</p><p>2、 汽车空调制冷剂泄漏：</p><p>方法1、检查汽车空调系统中的管路、空调泵、冷凝器、蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏，到4s店更换有问题部件。</p><p>方法2、在添加制冷剂的同时添加荧光剂，车辆使用一个星期后使用专用的荧光灯检查下空调系统，如果有泄漏点会发亮，就说明这个部件损坏了，可以去维修厂更换有问题部件。</p><p>3、汽车空调的冷凝器太脏，可以使用高压水枪清洗下冷凝器的散热片，清洗完之后再使用高压气枪吹干。</p><p>4、干燥罐内防潮剂处于吸湿饱和，可以停机一会，待冰熔化后，制冷系统又会出现一切正常的状态。</p><p>5、汽车空调的滤芯过脏，可以到4s店清洗或者更换空调滤芯</p><p>6、汽车空调压缩机故障，压缩机电容电容毁坏或不良,终导致压缩机无法工作。可以开去维修厂修理。</p><p>7、汽车空调空调泵内部损坏，可以更换空调泵，开去维修厂修理。</p><p>8、汽车空调内机风扇损坏，可以更换汽车空调内机风扇，开去维修厂修理。</p><p>9、空调压缩机的皮带过于松弛了，可以去4s店更换汽车空调压缩机的皮带。</p><p>10、汽车没正常启动，可以汽车熄火，然后刹车离合踩到底再重新点火，汽车正常启动后空调就能正常工作了。</p>