压缩机常见故障及维修方法

原因一：压缩机长期处于高压运行状态（高压正常小于2.5Mpa）具体导致处于高压运行状态原A.水泵配小B.过滤器堵C.水管管径偏小D.弯头多C.氟系统堵D.膨胀阀开度小H.水温设定偏高I.水箱传感器故障或未插好J.套换结垢原因二：机组长时间处于排气过高状态。具体原因：A:缺氟运行B.水流量偏小C.膨胀阀开度小D.氟系统半堵E.排气传感器故障（排气高，传感器坏，不能喷液）F.喷液阀故障(喷液阀阀体或线圈故障)原因三：电控故障，具体原因：A.交流接触器缺相（交流接触器本身故障或线松）B.压缩机线松或接错线C.排气传感器故障D.压力开关故障，短接后未及时更换。原因四：系统故障。具体原因：A.氟系杂质过多，导致压缩机卡死B.真空不良C.加氟不准确

除了清洗节气门外（商家都会建议5千公里清洗），行驶到了近二万公里或者一年以上了，这时候也无需过多保养，检测一些冷却液及全车的部分油液状态是必须的。