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农产品冷链物流如何走出困境?

2022-05-21 03:49:02工业1

这个问题痛点太多、难点太多,个人分析如下,不足之处请各位谅解。

一、农产品冷链发展的第一困境在农村我们老家的花椰菜十月份就要上市了,如果不出意外价格会高开低走。老百姓叫苦连天,但城里人喊着买不起。

农村农产品运输的基本模式就是二手贩子去基地采购,然后用厢式货车或高栏货车把农产品拉走。到了农产品批发市场,根据情况在选择直接零售或是冷藏之后再给超市等单位送货。问题的根源在哪?就是没有多少人直接用冷藏车在农村把产品拉出来!

首先,他们觉得用冷藏车拉农产品不值得。虽然从运输费上看,价格并不会高多少,但是搞农产品生意的人都是每分必赚的。

然后,只要这个货不是往南方拉的,客户特别交待,基本不会有人主动选择冷藏车。

说去说来,还是成本和价值的问题。

二、好产品配冷链车,农产品分级问题急需解决这个根源还是在农村,老百姓没有把农产品分级的意识。好的、坏的一车装,甚至有些小农思想的还为了掺进一些坏的暗暗自喜。好的、坏的一个价,快点销售出去,自己拿到钱就好。

可是真正得到便宜的还是二手贩子或者说是客户,因为到了自己的地盘,他们肯定会进行分级销售的。

所以,我个人认为在原产地我们就应该将产品进行分级、分类。好的一个价、坏的一个价。一车好货摆在你面前,意味着变质、变坏的风险也比较高。不管是客户还是消费者都会高看一眼。自然会选择用冷藏车进行运输处理。

三、发展冷链需要时间和投入冷链简单的分成冷藏车和冷库,在我老家农村虽然每个小组都有人建冷库了,但是功能并不完善。远远达不到存储和运输的要求,功能很单一。

最应该注意的问题还是这个:硬件条件发展再好,农产品还是低价出售。这样才是最伤农民心的,农民不配合,冷链也是发展不起来的。

以上便是鑫西兰的个人意见,还望大家批评指正。

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