汽车电子行业龙头是谁？

<h2>一、汽车电子行业龙头是谁？</h2><p>第一名，紫光国微。</p><p>公司自主研发的THD89系列产品是国内最高安全等级芯片，在原有通过AEC-Q100车规级认证的安全芯片的基础上，规划设计更多种类的车载安全控制器芯片，全面布局汽车电子领域，进一步拓宽公司的行业应用方向。</p><p>第二名，韦尔股份。</p><p>公司在汽车CIS市场份额居全球第二，2018年市场份额为22%，仅次于安森美的36%，并且相比安森美，公司拥有大小像素结合技术，智能汽车加速普及的趋势下车载摄像头像素也逐渐提升，公司在汽车CIS市场份额有望进一步提升。</p><p>第三名，兆易创新。</p><p>公司目前的存储产品包括NORFlash(车规级)、SLCNand，推出DRAM之后公司的存储产品又添一城，加之公司与合肥长鑫紧密的合作、投资关系，公司已成为国内存储领域全面布局的领先企业。伴随着未来DRAM推向市场，公司营收将新增又一动力。</p><p>第四名，斯达半岛。</p><p>公司是国内IGBT领域领军企业，国内唯一进入全球前十的IGBT模块供应商，生产对汽车级的IGBT芯片模块配套超过20家终端汽车品牌，在全球汽车芯片短缺的背景下，公司业绩有望迎来新一轮爆发。</p><p>第五名，全志科技。</p><p>公司的车规级芯片已经实现了大规模量产，覆盖了智能车载多媒体、安全辅助驾驶等多个领域，在超高清视频编解码，智能视频分析，高精度信号处理，高效SoC系统结构，高速总线，低功耗，无线互联等技术持续精进，并取得了一系列重要的技术创新和突破。此外公司间接持有中芯国际股权。</p><h2>二、什么是工业机器人？</h2><p><p>想知道什么是工业机器人，就要先知道工业机器人的发展历程，这样更为方便的理解工业机器人出现的原因，以及现在的工业机器人为啥是这个外观形态？</p></p><p>1930-1960年代</p><p>伴随伺服系统技术，以及计算机技术在美国产生，美国科学领域的研究人员开始着手在机械手方面研发。（看清楚了啊，美国的伺服技术确实发展很早）</p><p>第一台真正意义上的工业机器人，是在计算发展起来后出现。在1959年之前，有很长时间的发展历程，第一台机器人的制造是美国人恩格尔伯格，制造的第一台五轴机器人，应用于压铸领域。</p><p>（五轴机器人应用）</p><p>第一机器人其实已经采用了计算机控制，同时也使用了分离式固体数控元件，在没有磁盘的年代采用的装有存储信息的磁鼓，能够记忆完成180个工作步骤。</p><p>1960年也被称为机器人的元年。</p><p>1960-1980年代：工业机器人逐步进入汽车行业</p><p>第一台机器人发展后，恩格尔伯格以及合伙人的Unimation公司逐步上了正轨，但是在工业机器人渐渐有起色的时候，这兄弟把公司给卖了。</p><p>1973年，现代意义上的关节机器人开始出现。这时候的工业机器人的驱动已经变成电驱动，采用电机驱动。</p><p>左边是1973年IRB-6六轴机器人，这是现代工业机器人的基础模型，后期的不少产品都有借鉴这个机器人的影子。</p><p>右图是scara机器人的原型，1978年日本Hitata公司制造出第一台scara机器人，scara机器人的原理和模型是日本在电子产业发展中发展起来的。</p><p>基于这几大类，基本上奠定了工业机器人的主要机器人类型。</p><p>1980年后的工业机器人市场是日本人的天下。</p><p>1973年，仍然还是富士通公司的稻叶清右引入美国的伺服电机技术，率先应用在当时的加工中心里面。</p><p>而后，开始主导开发工业机器人，1974年FANUC机器人公司建立，并与1976年推向市场。</p><p>真正让fanuc发展最快的是其同美国GE合资进入美国，并且快速的占领美国数控系统市场，同时也将工业机器人打入了美国汽车厂商内部。 </p><p>fanuc专利申请量变化曲线</p><p>日本机器人的销量变化趋势。</p><p>日本机器人的发展基本奠定了，全球早起机器人发展的模式以及格局。</p><p>1985年，工业机器人开始应用在汽车焊装线上面，这一应用，让工业机器人发展得到了腾飞，整个焊装线容纳了工业机器人50%以上的产量。</p><p>1989年，SONY第一次将将scara机器人应用于VCR装配线上面。</p><p>从以上机器人的基本发展历程，大体上就能够理解机器人的出现，以及机器人形态，包括机器人出现的原因了。</p><p>那么下面就是比较枯燥的，机器人基本形态构成了。</p><p>形成了通用机器人+细分行业应用机器人的模式。</p><p>各个种类机器人：</p><p>在不断的发展和探索中，最后形成了，四轴，六轴，scara，delta这几大机器人类型。</p><p>这种依靠控制系统进行运动控制，使用伺服电机作为驱动的机械手臂结构，就是工业机器人机构。</p><p>机器人基本构成是由：</p><p>工业机器人一个关节，叫一个轴：</p><p> 机器人结构爆炸图</p><p>怎么定义工业机器人呢？</p><p>具备的特点是：用工程的方法实现人体所持有的动作功能，以完成这些功能所必要的智能。</p><p>说白了就是机器人可以编程，可以重复使用，一台机器人可以应用在不同领域，这也就是我们常说的柔性化。所谓的柔性化，对应的是专用的固定的功能。例如车床就就是固定的，没有柔性化的机械。</p><p>总结：如今工业机器人已经在各个行业得到使用，大部分都见过工业机器人。未来，工业机器人使用量仍会不断增加。</p><h2>三、asimo是工业机器人吗？</h2><p>是机器人。</p><p>是日本本田技研工业所开发的类人型机器人，站立时约130公分，重54公斤。ASIMO外型酷似一位背着背包的太空人，而且可以时速6公里的速度前进。ASIMO是从一系列的本田E机器人所发展出来的。</p><p>SIMO已经可以同时与多人进行对话；遭遇其他正在行动中的人时，会预测对方行进方向及速度，自行预先计算替代路线以免与对方相撞。腿部的运动能力及活动范围不仅可以步行、奔跑、倒退走，还可以单脚跳跃、双脚跳跃，更能边跳跃边变换方向，也可以在些微不平的地面行走。</p><h2>四、工业机器人和工业机器人技术区别？</h2><p>前者是指产品，后者是指创造产品的技术。</p><h2>五、全搬运机器人是工业机器人吗？</h2><p>不是！</p><p >搬运机器人实践上具有较高的牢靠性，其系统功用较多，要在工位多、构造复杂的环境下精确无误且疾速的完成搬运工作，是对搬运机器人的一个考验，采用必要的检测和监控措施，对突发状况和毛病及时显现或报警可以有效防止呈现工作事故，报警后，操作人员会立马赶赴现场，及时对突发状况停止处置。</p><p>搬运机器人具有庞大的身躯和大大的机械臂抓手，这二者的配合让搬运机器人在搬运过程中灵敏、高效，人机协同的工作形式是主要作业形式，如何确保搬运机器人作业平安，是一个很关键的问题。</p><h2>六、什么是工业机器人仿真？</h2><p>就是利用仿真软件，将工业机器人以及配套设备和现场布局环境，通通导入一个软件中，来进行模拟仿真，这样能够最真实的反馈出，设计是否合理，工业机器人选型是否恰当，同时还能够提供更好的设计思路，设计方法，</p><p>也减少了损失，提高了工作效率，</p><h2>七、ipv6行业龙头是谁？</h2><p>网宿是工信部下午公布的IPv6三大领域龙头之一，中兴（设备龙头），光环新网IDC龙头，网宿边缘计算龙头，另外两支公布信息后下午强势崛起，关注度足够，期待未来两周都是IPv6的天下</p><h2>八、国产工业机器人四小龙谁最强？</h2><p>新松机器人。新松机器人是上个世纪七八十年代由中科院自动化研究所院士蒋新松牵头建立的，新松机器人也是我国最早进入机器人行业的企业。</p><h2>九、机电技术应用与工业机器人谁好？</h2><p>工业机器人好。</p><p>原因工业机器人在生产制造领域具有广泛的应用，可以完成重复繁琐危险或高精度的工作任务，提高生产效率和产品质量。工业机器人具有灵活性高可编程性强适应性广等优点，可以根据不同的生产需求进行编程和调整，适用于各种不同的生产环境和工艺流程。而机电技术应用相对较为广泛，包括机械电气自动化等多个领域，涉及的技术较为复杂，需要综合考虑多个因素。因此，从应用范围和技术特点来看，工业机器人更为优秀。</p><h2>十、什么是工业机器人的输入？</h2><p>就是给工业机器人输入指令，使机器人正常工作。</p>