目前我国工业发展的状况如何

一、目前我国工业发展的状况如何

目前我国工业发展的状况如何

中国作为世界上最大的制造业国家之一，工业发展一直是国家经济发展的重要支柱。那么，目前我国工业发展的状况如何呢？本文将从多个方面进行分析，以期给读者一个全面的了解。

1. 总体状况

近年来，我国工业发展稳步推进，取得了许多积极的成果。无论是规模还是产值，中国工业都保持着强大而持续的增长势头。根据最新数据显示，中国的制造业产值已连续多年位居全球第一，占全球总产值的比重也在不断提高。

2. 制造业升级

随着技术的不断进步和创新，我国的制造业正经历着从低端制造向高端制造的升级转型。高技术产业越来越受到重视，高科技企业不断涌现。在人工智能、新能源、新材料等领域，中国企业正在成为全球领先的创新者。

3. 绿色发展

近年来，环保问题备受关注，绿色发展成为新的重要方向。我国工业企业也意识到了环保的重要性，采取了一系列措施来减少污染和节约资源。通过引进先进的环保设备和推行清洁生产，工业企业的环境影响得到了有效控制。

4. 产业结构优化

在努力提高工业整体水平的同时，我国还在积极推进产业结构的优化升级。对于传统产业，加大技术改造和升级力度，提高产品质量和附加值；对于新兴产业，加大扶持力度，培育壮大新的增长点。

5. 人才培养

为了适应工业发展的需要，我国也加大了人才培养的力度。大力推进职业教育和技能培训，培养更多的技术工人和高素质人才。同时，政府也出台了一系列鼓励创新创业的政策，吸引更多的人才投身工业发展。

6. 面临的挑战

虽然我国工业发展取得了巨大的成绩，但同时也面临着一些挑战。一是资源约束。我国资源约束加剧，给工业发展带来了一定的隐忧。二是环保问题。尽管在环保方面取得了一定的成就，但仍然需要进一步加强环境管理，推动工业绿色发展。三是国际竞争。随着全球一体化的加深，我国工业面临着激烈的国际竞争压力。

总体来说，目前我国工业发展处于一个向好的趋势中。我们已经取得了许多令人瞩目的成绩，但仍需持续努力解决存在的问题。相信在政府的引导和企业的努力下，我国工业发展将迈上一个新的台阶，为国家经济的持续繁荣做出更大的贡献。

二、目前我国水资源的状况如何？

目前我国水资源的状况整体上可以概括为“总量不足、分布不均、污染严重”。具体来说，以下是一些主要问题：

  1. 总量不足：我国水资源总量虽然位居世界第六位，但人均水资源却只有全球平均水平的四分之一左右。由于水资源总量不足，加之人口增长和经济发展对水资源的需求增加，使得供需矛盾日益突出。

  2. 分布不均：我国水资源的分布非常不均衡，南方相对丰富，北方相对匮乏。同时，西部地区也存在较大的水资源短缺问题。这种分布不均导致了南水北调等跨流域调水工程的建设，以解决北方地区的用水问题。

  3. 污染严重：随着工业化和城市化的加速发展，我国水环境污染日益严重。其中，工业废水、农业面源污染、城市生活污水等问题是造成水环境污染的主要原因。水污染不仅严重影响了水质安全，还对生态系统和人类健康造成了威胁。

综上所述，当前我国水资源面临着诸多挑战和问题，需要采取有效的措施加以应对。

三、佛山的棉纱纺织工业发展状况如何？

目前，佛山市政府已经高度重视张槎针织业、环市童服业、西樵纺织面料业、盐步内衣业、顺德休闲服、顺德牛仔服等的发展，整合佛山纺织服装的区域品牌，加大建造大规模生产基地的信心和力度，以形成集团效应。

佛山棉纺织业已经满足国内市场对高档面料的需求，也能增强在国际市场的竞争优势。佛山棉纺织业的前景相当的不错，已经抢占纺织服装产品的国际国内市场，将继续成为拉动中国纺织工业发展的主要动力。

环市童歇菜服了，现在政府在为地产腾地，搞到童服城鸡飞狗跳的要搬走，还不知要搬到哪里去呢

佛山有棉纱批发市场　佛山市南海区西樵镇，走佛山一环路，在南庄路口下，

往西樵方向，过了西樵大桥就是西樵镇了，西樵是广东面料名镇，希望能帮到你。

四、1911至1919民族工业发展状况如何？

民国时期，民族工业的发展经过了下面四个阶段曲折历程：

1、1912～1919年，由于辛亥革命扫除了一些资本主义发展的障碍；反帝爱国运动的推动；特别是“一战”期间列强暂时放松了对华的经济侵略，于是民族工业出现了短暂的春天。但由于“一战”结束后，欧洲列强卷土重来，春天短暂，昙花一现。

2、1927～1936年，由于国民政府推出一些有利于发展经济的政策，这个时期民族工业得到较快发展。民族资本在国民生产总值中逐渐占据主导地位。

3、抗日战争时期，中国民族工业遭受空前残酷的打击，在沦陷区日本野蛮的经济掠夺，在国统区官僚资本的压榨，使民族工业日益萎缩。

4、民国末年，由于美国经济侵略的加剧，官僚资本对民族企业的摧残挤压，加之国民政府不断增捐加税，民族工业陷入绝境。

五、私营手工业发展状况？

中国古代手工业发展 民营手工业经春秋战国和秦汉发展以后，魏晋南北朝受重创，到隋唐才得以恢复。

　　中国古代手工业特征：农业的补充与从属；历史悠久，领先世界；多种经营形式并存；产生资本主义萌芽；手工业区域分工明显；品种多，技术水平高。

　　手工艺是指以手工劳动进行制作的具有独特艺术风格的工艺美术。有别于以大工业机械化方式批量生产规格化日用工艺品的工艺美术。 手工艺品指的是纯手工或借助工具制作的产品。可以使用机械工具，但前提是工艺师直接的手工作业仍然为成品的最主要来源。手工艺品由自然材料制成，能够无限量制作。此类产品实用、美观，具有艺术性和创新性，能传达文化内涵，富有装饰性、功能性和传统性，同时具有宗教或社会象征意义和重要性。“工艺”一词具有多重含义，其中重要的内涵之一，是指一种特殊的工艺技能，尤其指手工艺术的诸多门类

六、广州汽车工业发展状况如何呢？

正 文

开篇说明：本文所摘引的数据，除非特别说明，均来自汽车工业协会。

01.整车汽车品牌

十年之前：2011年数据

2011年，销量排名前十位的轿车品牌依次为：凯越、朗逸、科鲁兹、捷达、宝来、桑塔纳、赛欧、夏利、悦动和福克斯，分别销售25.35万辆、24.75万辆、22.12万辆、21.79万辆、20.70万辆、20.40万辆、19.79万辆、19.65万辆、19.10万辆和18.90万辆。2011年，上述十个品牌共销售212.55万辆，占轿车销售总量的21%。

从统计数据来看，前十的轿车品牌，看不到我国本土品牌。

当今：2021数据

经过10年的发展，中国品牌逐步崛起，涌现出一大批优秀的汽车品牌。中国品牌的汽车市场占有率达到40%以上。

摘自 中国汽车工业协会（2021年10月份数据）

个人解读：我国经济高速发展，汽车普及率越来越高，让中国品牌的汽车有了广大的市场空间发展，确实取得了非常不错的成就。

02.汽车零配件

汽车主要包括动力系统（发动机、变速器、差速器等）、底盘、车身附件、汽车电子等。

（1）发动机

作为世界上最具影响力和代表性的发动机评选,具有发动机技术评选真正意义上风向标的沃德发动机评选,为业界及消费者所信服。2021年评选榜单如下：

中国有六大自主汽车发动机：奇瑞ACTECO和SQR481F系列自主发动机、荣威KV6、海马HA1.6系列自主发动机、吉利CVVT、华晨1.8T和长安志翔2.0。

奇瑞自主研发的发动机就做得最好。奇瑞ACTECO发动机，第二代已上市（配2011款的奇瑞A3），采用了DVVT技术，达到国际先进水平；第三代也已上市。吉利汽车有远景以及帝豪EC7等车型配备吉利自主研发的发动机。长城汽车，自研的GW4G15发动机，腾翼C30、绚丽、酷熊等车型配备。还有长安汽车，也有自主研发的东安动力M系列发动机。一汽、奇瑞、东风、吉利、比亚迪、长安、昌河、长丰和长城这些厂家都有自主研发的发动机。

--最早，奇瑞是和奥地利的AVL公司合作研发发动机，AVL是世界三大权威内燃机研发公司之一。奇瑞和AVL合作研发的这段经历，为奇瑞后来在动力总成上的研发奠定了基础。随后，奇瑞和AVL在研发理念上产生冲突，最后终止合作，所以奇瑞的ACOTEC系列发动机，是拥有自主知识产权的，其涡轮增压器是博格华纳提供的，采用了不少的前沿技术。

--长城汽车的很多发动机都是逆向研发的，比如GW4G15，以前哈弗H6等很多车型上用的那一台，仿制的丰田1NZ-FE发动机，主要问题就是低扭太弱，燃油经济性也一般，后来的GW4C20A，其实也是花钱买技术，委托的德国FEV内燃机公司研发。

--吉利汽车，大家都很熟悉了，早期吉利的发动机都是逆向丰田的，比如说JL4G24，逆向的丰田2AZ-FE发动机。吉利的JL4G18TD借鉴了EA888的很多技术，如今吉利的高端车型基本上都是采用的沃尔沃的DRIVE-E发动机。

（2）变速箱

变数箱种类及特点：

变数箱名称	传动装置	优点	缺点
手动变数箱（MT）	离合器+定轴齿轮	结构简单、性能可靠、成本低	操作繁琐，不事宜拥堵路况
液力自动变速箱（AT）	液力变矩器+行星齿轮组	技术成熟，市场占有率高	传动效率低、油耗高、结构复杂
无极变速箱（CVT）	液力变矩器+行星齿轮+锥形齿轮	平顺性良好，燃油经济性高	能够承受的最大力矩偏小
双离合变速箱（DVT）	双离合器+定轴齿轮	同时满足驾驶运动感和节油双重要求	可靠性有待进一步提高

各种变速箱在全球汽车市场的分布如下：

我国有自主品牌的变速箱企业： --奇瑞：

国内自动变速箱市场严重依赖进口，国产品牌不足 10%。2016 年，我国小轿车用自动变速箱及零件进口额达到 70.05 亿美元，同比增长 9.01%。根据粗略统计，2015 年国内自主品牌自动变速箱实际供应量仅 50 万台左右，至 2016 年预计上升至约 100 万台。从增速上看，自主品牌近两年发展势头喜人，考虑到规模庞大的在建产能建设，我们对于国产自动变速箱市占率的稳健提升具有充足的信心。

我国有自主品牌的变速箱企业： --奇瑞：奇瑞算是国内自动变速器的先锋，也是中国唯一拥有CVT无级变速器研发和大批量生产能力的汽车企业。2004年奇瑞自主CVT正式立项，把当时澳大利亚DSI的高级工程师挖到奇瑞精机担任总经理。后来，DSI破产被吉利收购前夕，奇瑞又趁机挖走了一大批技术人员。从2004年攻克各种技术难关，直到2010年从德国引进了CVT生产线，4月份CVT变速器才下线了。奇瑞目前的CVT表现不错，比较平稳，但油耗和动力性都一般。

--吉利：吉利一直走的是引进吸收再创新的路子。变速箱也是如此，2009年全资拿下澳大利亚DSI自动变速器公司，之后DSI的6AT变速箱就顺理成章地被装在了当时旗下的全球鹰和帝豪等一系列车型上，包括博瑞、博越使用得都是DSI的6AT变速箱。

--其他自主品牌还有比亚迪、长城等。

个人解读：我国在关键核心零部件发动机及变速箱方面，受限于专利技术等方面的原因，主要是通过收购获得相关技术和专利。通过过去10年的努力，减少了变速箱依赖进口的严重程度。但从公开资料来看，自主品牌的变速箱市场占有率接近20%。发动机基本上都是由主机厂自己生产，这也是每个公司的核心技术，在10年前，国内的很多主机厂没有发动机技术，只能购买其他公司的发动机，三菱应该给所有国产主机厂都供应过发动机，当然现在国产主机厂技术已经有了飞速发展，基本能够实现自产自足，除了几个不争气的东风风行，东南汽车，众泰等。

03.汽车工业材料

（1）汽车用塑料

目前，汽车用塑胶原材料巴斯夫（德国）、拜尔（美国）、杜邦（美国）、SABIC（沙特）、上海锦湖日丽（中外合资，韩国锦湖和上海日之升组建）、三菱、美国GE、上海聚威、金发科技、台湾奇美等

个人解读：虽然，我国有部分汽车原材料厂商，但都是外资或者合资的，没有完全的自主品牌。我所在的汽车电子行业，所用的材料基本上都是拜尔和SABIC的，上海锦湖日丽都基本很少用。个人基于对行业的理解，汽车用的塑胶原材料10%用的是合资品牌，90%是国外品牌，基本没有国内自主品牌。

（2）汽车用钢

目前国内乘用车汽车用钢供给格局是:宝武对应德系、美系、日系、法系、自主品牌；鞍钢对应德系、美系、自主品牌；首钢对应韩系、德系、法系、自主品牌；本钢对应美系、韩系、自主品牌；马钢对应自主品牌。从市场占比看，德系、美系、日系高端市场宝武占据主要份额，鞍、首、本钢占据部分份额，大部分钢厂主要产品仍在自主品牌中相互竞争。

宝武作为钢铁行业龙头，在国内高端钢材领域起着旗帜作用，其高强钢冷轧、镀锌汽车用钢产量基本占据了国内半壁江山。而超过1 000 MP的超高强钢，目前也只有宝武试验成功，能小批量生产；鞍钢首钢冷轧、镀锌都小批量稳定供货能达到980 MPa，马钢、本钢批量稳定供应冷轧780 MPa，镀锌590 MPa；其他钢厂受生产技术、加工配套等瓶颈限制，正在突破780 MPa技术关口。

个人解读：涉及车身结构的普通汽车用钢，我国钢企市场占有率应该可以超过50%。但像发动机、汽车线束端子之类的特种钢，本人判断应该90%以上用的是被国外品牌。

（3）汽车电子零件

汽车电子行业技术门槛高，认证周期长，龙头企业市占率高。目前泰科电子、莫仕、博世、大陆集团、日本电装等跨国公司产品占据了中高端市场，而国内汽车电子技术及制造水平与国外差距较大，产品主要在中低端汽车电子产品中。汽车电子行业壁垒大。首先，汽车电子智能制造装备要求实现生产线在生产、检测、包装等工艺的全自动化，注重生产工艺技术、硬件、软件与应用技术的集成化。其次，汽车电子生产过程复杂，原材料种类多、装配匹配性及质量要求高。领先的汽车电子制造商要求汽车电子智能制造装备具有信息化与智能化功能，实现数据采集传输、分析应用、质量追溯、来料耗品管理、全流程检测等功能。因此，汽车电子制造商对产品质量要求更高，汽车电子智能制造行业进入的门槛也相对较高，同时装备系统研发、制造及更新换代的计划性、稳定性较高。汽车电子行业龙头企业市占率高，头部效应明显，以MCU为例，主要代表公司有飞思卡尔、意法半导体、富士通等。市场集中度高，行业前三大公司就占据了整个市场70%的份额，龙头企业优势较大。

个人解读：汽车电子相对于消费级、工业级电子而言，对质量及可靠性要求更高。我本身从事这行，车规芯片95%以上用的是国外的，比如NXP，德州仪器、英飞凌，瑞莎等。汽车用的线束连接器，因为涉及电气连接可靠性，基本上都是被国外厂商占有，主要有泰科（美国）、molex（美国）、安费诺（美国）、富加宜（美国）、罗森博格（德国）、日本住友、日本JST、日本矢崎等。

04.总结

在过去的十年里，我国汽车工业有了非常大的进步。

• 从整车角度而言，整车自主品牌达到了40%以上。
• 从汽车零配件而言，汽车零配件自主品牌的核心部件--发动机达到约20%左右。国内企业还是主要制造粗大型的零配件，像涉及到安全的电气控制系统，基本依靠国外，比如博世、麦格纳等。
• 从汽车原材料而言，无论是汽车用塑胶、汽车用钢、汽车线束及连接器、车规精密电容、车规精密电阻，车规芯片，这些基本上都依赖进口。 总体而言，我国的汽车行业还是拿来主意，从国外进口原材料、最小单元的汽车零配件很大部分依赖进口。国内的汽配厂商，扮演者工程运用的角色，将国外进口的东西组装成一个子模块出售。 这也反映了我国工业基础的薄弱之处。

七、广西桂平的发展状况如何？

桂平是个很小的市区,但那里的人热情大方，还有很多少数民族！！其中以瑶族最为特别，他们还保留着很多古人留下来的东西，他们主要集居在桂平市紫荆镇，那里风景优美，空气清新，还有十八河做为旅游景点，多少外地来的游客对十八河赞不绝口。。。

桂平不止山美水美，人更美，欢迎到桂平观光旅游。。。

八、我国工业发展状况

近年来，我国工业发展状况备受瞩目。作为世界上人口最多的国家之一，中国一直在努力提升自身的工业实力。本文将从不同角度分析我国工业发展状况，并探讨未来的发展趋势。

1. 我国工业发展的背景

改革开放以来，我国工业发展取得了巨大的进步。市场经济体制的建立为我国工业的快速发展提供了良好的环境。政府积极推动产业升级和技术创新，吸引了大量的投资和外资，促进了工业的快速发展。同时，我国庞大的劳动力资源和丰富的自然资源也为工业发展提供了重要支撑。

2. 我国工业发展的现状

目前，我国工业已经成为全球最大的制造业国家。我国在钢铁、煤炭、汽车、电子等多个领域都具有世界领先的地位。工业产值和工业增加值持续增长，工业结构也在不断优化升级。

与此同时，我国工业发展还面临一些挑战。环境污染、资源短缺、劳动力成本上升等问题需要解决。产业结构不合理、技术创新不足等也制约了工业的发展。

3. 我国工业发展的优势

我国工业发展具有以下优势：

• 庞大的市场规模：我国拥有世界上最大的人口市场，这为工业发展提供了巨大的需求。
• 完整的产业链：我国在许多领域拥有完整的产业链，从原材料到加工制造，从设备制造到技术研发，形成了完整的产业体系。
• 丰富的人力资源：我国拥有庞大的劳动力资源，劳动力成本相对较低，为企业的发展提供了有力的支持。
• 政府支持政策：政府出台了一系列支持工业发展的政策，包括鼓励创新、提供优惠税收政策等，为企业发展提供了好的发展环境。

4. 我国工业发展的趋势

未来，我国工业发展将继续保持较快的增长势头，并出现以下趋势：

1. 制造业升级：我国将加快制造业升级，加大技术创新力度，提高自主创新能力，从而提高产品质量和竞争力。
2. 绿色工业发展：我国将加大环保力度，推动绿色工业发展，减少环境污染，提高资源利用效率。
3. 数字化转型：我国将推动工业的数字化转型，通过应用物联网、大数据等技术，提高生产效率和管理水平。
4. 国际合作：我国将加强与其他国家的工业合作，加强技术交流和合作研发，实现互利共赢。

5. 总结

综上所述，我国工业发展在改革开放以来取得了巨大的进步。目前，我国工业已经成为全球最大的制造业国家，具有世界领先的地位。然而，我国工业发展还面临一些挑战，需要解决环境污染、资源短缺、产业结构不合理等问题。未来，我国工业发展将继续保持较快的增长势头，并加快制造业升级、推动绿色工业发展、推动数字化转型和加强国际合作。

九、江苏镇江的经济如何？发展状况如何？

说点个人想法，想找点数据的也没找到。

最为一个来这里读书的学生，我感觉镇江较之三年前还是发生了很大变化的，对镇江的第一印象是交通乱，房屋旧，但是目前来看这种面貌正在改观。不知道你是想来投资还是来这工作呢？ 来投资的话，镇江人很爱吃，饮食不错。不知道镇江有多少消费能力，反正大商场是一个一个的盖起来。近两年，欧尚、沃尔玛入住镇江，是不是也从一个侧面说明了镇江的发展呢？镇江下面的几个县也是重工业密布，吸收了南京苏锡常不要的企业。来这工作的话，这里的工资只能说是苏北的水平，但是镇江是一座适合养老的城市。有一点不得不说的就是房价了，这两年镇江大规模拆迁，导致了很多靠这富起来的人，也使得房价上涨。镇江是个小城，但是小也有小的好，省去了很多麻烦。总之，我觉得目前镇江还是苏北的经济水平，但是镇江毕竟是苏南的城市，现在的发展条件储备的很好，只能说差一个契机。

十、1927-1936民族工业发展的总体状况？

国民政府统治前期（1927—1936年）民族工业得到发展。设立的厂矿企业数量增多、投资额扩大；兴办近代企业的地区增多；以轻工业为主，其中棉纺织业发展最为迅速；受帝国主义和本国封建主义压迫和束缚，民族工业发展仍然十分艰难。 发展的概况， 1936年，民族资本在国民生产总值中已经占据主导地位，不仅超过官僚资本，而且超过了外国资本，在一定程度上抵御了列强的经济侵略，为抗日战争奠定了一定的物质基础。