论述新中国的汽车工业简述？

一、论述新中国的汽车工业简述？

据中国汽车工业协会数据显示，2017年，中国汽车制造商共交付28,226,616辆客运和轻型商用车。德国大众仍然是最畅销的品牌，其次是日本的本田。2017年，吉利出人意料地一跃成为中国第三大畅销品牌和中国市场第一品牌。韩国和美国品牌的销售惨淡，韩国现代品牌汽车从前十名下滑，美国的通用汽车和福特汽车的销量均低于中国自主品牌。

自2008年以来，以汽车单位产量衡量，中国的汽车行业一直是全球最大的。自2009年以来，中国汽车年产量超过了欧盟或美国和日本的总和。传统的“四大”国内汽车制造商是上汽、东风、一汽和长安。其他中国汽车制造商包括吉利、北京汽车集团、华晨汽车、广州汽车集团、长城汽车、比亚迪、奇瑞和江淮汽车等等。另外，还有一些跨国制造商与国内制造商有合作的合资品牌。虽然中国制造的大部分汽车都在国内销售，但2011年的出口量达到814,300辆。中国国内市场为其汽车制造商提供了坚实的基础，中国经济规划者希望建立具有全球竞争力的汽车公司，这些公司将越来越具有吸引力和可靠性。

中国的汽车工业主要起源于苏联(在苏联的帮助下，工厂和汽车设计许可创立于上世纪50年代)，在共和国成立的前30年里销量不大。自20世纪90年代初以来，它发展迅速。1992年，中国汽车年生产能力首次突破100万辆。到2000年，中国的汽车产量已超过200万辆。2001年中国加入世界贸易组织后，汽车市场的发展进一步加快。2002年至2007年，中国全国汽车市场平均增长21%，同比增长100万辆。2009年，中国生产汽车1379万辆，其中乘用车800万辆，商用车341万辆，超过美国成为世界上最大的汽车生产国。2010年，销量和产量均超过1800万辆，交付1376万辆乘用车，每辆都是历史上最大的。2014年中国的汽车产量占全球汽车产量的26%。

中国制造的第一辆机动车是一辆叫做“民生”的卡车。它是由Daniel F Myers设计的，原型是在沈阳的辽宁沟迫击炮兵工厂制造的。于1931年5月31日在张学良的赞许和帮助下，成立民生工厂，生产目标就是国内紧缺的载重汽车。在开始生产之前，这家工厂被侵华日军炸毁，生产从未开始。杨虎城将军资助发明家唐仲明发明了一种以木炭为动力的新型汽车发动机。1932年，唐骏在上海成立了中明机械有限公司，生产发动机。由于燃料短缺，中国在二战期间主要使用木炭动力汽车。战争期间，桐油也被用作石油的替代品。

获张学良大力支持的民生牌汽车

在1950年代和1960年代建立了几家汽车装配工厂。他们是南京(今天是南京汽车(集团)公司)，上海(今天是上海汽车工业公司)，济南(演变为中国重型卡车集团公司)和北京(今天是北京汽车工业控股公司)。第二汽车厂(后东风汽车公司)成立于1968年。

二、汽车工业发展史？

总体说来，世界汽车发展史经历了三个阶段。

第一阶段：世界汽车工业快速发展阶段

19世纪末至20世纪30年代，在这一时期，奔驰、福特、通用等20多家汽车公司相继成立，汽车生产进入标准化流水线生产，生产效率大幅度提高。

在汽车产量大幅度提高的同时，汽车技术也有了很大进步。

变速器、四轮制动、独立悬挂技术、压减震器都是在这个时期发明的。

第二阶段：汽车全盛时期

二战结束后，欧洲各国大力发展汽车，产量从战前的80万辆增长到了800万辆，增长了近10倍。

在这个时期，日本也迅速崛起，至80年代，产量达到1100万辆，超过美国，跃居世界第一。

这一时期的汽车技术主要向高速，方便，舒适方向发展，流线车身，前轮独立悬架、自动变速器、全轮驱动都是在这一时期出现的。

第三阶段：汽车企业兼并重组，汽车产量相对稳定

20世纪70年代后，世界汽车产量稳定在5000万辆左右，发达国家汽车市场趋于饱和，各个公司之间竞争激烈。

三、云南汽车工业发展史？

早在 1939年,昆明生产的“资源牌”货车就成为中国最早生产的汽车之一。云南客车厂、昆明市客车改装厂都曾在汽车产业发展历史上留下辉煌的一页。

汽车工业的发展就是昆明工业发展的一个缩影。沐浴改革春风,昆明工业走过了怎样的道路,取得了哪些辉煌,未来又将何去何从?

西南边陲开出 “五朵金花”

时间的指针拨回40年前。开放是风,改革为浪,1978年昆明工业企业率先进入改革的第一个高潮。省政府有关部门对昆钢、昆湖针织总厂、昆明纺织厂、昆明电缆厂4家大亏损户实行亏损包干,企业积极性大增,一年全部扭亏为盈。1978年全市GDP一下子提高到了15亿元,较上一年增长近50%。一时间,成本核算、全面质量管理等现代企业的管理方式在企业广泛实行,车间包干、工段包干、小组包干、计件工资也开始推开。1980年5月,省政府确定在全省范围内扩大企业自主权。可以说,昆明工业的生产承包先于农村,“包”字先进了城。

四、中国散文的论述？

古代散文的发展历程：古代除诗、词、曲、赋之外，不论是文学作品还是非文学作品，即不押韵、不重排偶的散体文章，包括经、传、史书在内，一律称之为散文。

分类：

①叙事散文

②抒情散文

③写景散文

④哲理散文

特点：

①形散而神不散

②意境深邃，注重表现作者的生活感受，抒情性强，情感真挚。

③语言优美凝练，富于文采。

阅读技巧：

1、识得“文眼”。 凡是构思精巧、富有意境或写得含蓄的 诗文，往往都有“眼”的安置。

2、抓住线索，理清作者思路，准 确把握文章的立意。线索通常有以下几种：⑴以事物的形象为线索，如巴金的灯》； ⑵以感情的发展为线索，如杨朔的《荔枝 蜜》；⑶以时间顺序为线索，如刘白羽的 《长江三日》；⑷以空间顺序为线索，如朱 自清的《绿》；⑸以人物活动为线索，如鲁 迅的《从百草园到三味书屋》；（6）以事理 为线索。

3、注意散文表现手法的特点，深入体会文章的内容。

五、儒学发展史论述题？

儒学发展历史大致如下：儒家思想是中国传统文化的内核，也是维护封建君主专制统治的理论基础。

1.儒家思想的形成与发展

(1)春秋末期，孔子是儒家学派创始人，提出“仁”;主张“礼”，维护周礼这是孔子政治思想中的保守部分;“以德治民”。

(2)战国时期初步发展：孟子是战国时期儒家的代表，主张“仁政”、“民贵君轻”、“政在得民”，反对苛政;主张给农民一定的土地，不侵犯农民劳动时间，宽刑薄赋，儒家思想开始与政治相结合。

(3)西汉的董仲舒以儒学为基础，以阴阳五行为框架，兼采诸子百家，建立起新儒学。其核心是“天人感应”，“君权神授”。还提出“三纲五常”，有利于巩固君权，维护统治秩序。他的思想集中于《天人三策》和《春秋繁露》。汉武帝接受董仲舒的建议，“罢黜百家，独尊儒术”，儒学成为封建社会的正统思想。

(4)理学是以儒家思想为基础，吸收佛教和道教思想形成的新儒学，是宋代主要的哲学思想。朱熹是理学发展的集大成者，朱熹继承了北宋哲学家程颢、程颐的思想，进一步完善和发展了理学体系，后人称之为程朱理学。其核心内容为：“理”是宇宙万物的本原，是第一性的;“气”是构成宇宙万物的材料，是第二性的。把“天理”和“人欲”对立起来，认为人欲是一切罪恶的根源，因此他提出“存天理，灭人欲”。这实际上是为封建等级秩序辩护。

(5)明中叶的王阳明反对朱熹把心与理视为两种事物的观点，创立与朱熹相对立的主观唯心主义理论——心学。理学由客观唯心主义向主观唯心主义演变，说明它已经走到极端。

2.进步的思想家对传统儒学的批判

(1)明朝：李贽是明后期“异端”进步思想家，他指责儒家经典并非“万世之至论”，揭露道学的虚伪，反对歧视妇女和压抑商人。他是我国反封建的思想先驱，他的思想在一定意义上反映了资本主义萌芽时代的要求，带有民主性色彩。

(2)清初：黄宗羲：在明亡后，隐居著述，对封建君主专制制度进行激烈的批判，提倡“法治”反对“人治”，反对重农抑商，主张工商皆本，对晚清民主思潮的兴起也有一定的影响。

顾炎武：明末清初思想家，强调“经世致用”的实际学问。著《天下郡国利病书》，他提倡“实学”的目的在于批判理学，反对君主专制政治，顾炎武的学风对清代学者影响很大。

王夫之是一位杰出的唯物主义思想家，他认为世界是物质的，物质是不断变化的，具有朴素的辩证法思想。

六、1955到2019中国汽车工业发展史？

不到70年时间 ，一个国家汽车工业完成了从“零基础”到“领航者”的角色转变，这样的“巨变”堪称工业发展史上的奇迹。这个国家便是中国。

新中国成立初期，百废待举，中国工业基础几乎为零。“什么时候能坐上我们自己生产的小轿车”？在这样的“时代之问”下，中国的汽车工业蹒跚起步。可以说，在这个时节，自主造车已经上升到了一个全社会关注的涉及民族自尊的政治问题。

1953年7月15日，长春孟家屯，时任中国第一汽车制造厂（中国第一汽车集团有限公司的前身，以下简称“一汽”）厂长饶斌把第一锨黑土抛向奠基石，奠基石镌刻着两行红字：第一汽车制造厂奠基纪念 毛泽东。中国汽车工业发展的号角从这里吹响。从解放牌汽车的诞生，到“东风”“红旗”牌高级轿车的问世，中国汽车工业的空白得以填补。

天地苍茫，岁月悠悠。转眼间，中国汽车工业发展已经过去60余年。如今，中国汽车工业已经成为世界汽车产业发展极为重要的一极。2020年，中国汽车全年产销分别完成2522.5万辆和2531.1万辆，连续12年蝉联全球第一位。而面向席卷全球的“新四化”变革浪潮，中国汽车产业转型的画卷正在徐徐展开。

60年“嬗变”

造中国人自己的车——60多年前，中国第一汽车制造厂因这个梦想而诞生。

新中国成立初期，中国汽车工业处于没有汽车制造能力、没有成型汽车厂的困难局面。为造出属于中国的第一辆汽车，新中国聚合全国力量，成立了第一汽车制造厂，并开始了自主制造汽车的漫漫征程。

1956年7月13日，吉林省长春市第一汽车制造厂内，崭新的总装线装配出第一辆解放牌汽车，从此中国结束了不能制造汽车的历史。14日，第一批解放牌汽车徐徐驶出装配线，这揭开了中国汽车工业发展史的第一页。

1956年7月14日，《人民日报》头版刊发《解放牌汽车试制出来》，庆祝我国第一批汽车诞生。报道写道：“汽车在人们狂热的掌声中开到了调整间。这时，工厂的设计部门和工艺部门的工程技术人员立即赶上去，抱着车头，倾听发动机的转动声。当发动机转动声渐渐停止的时候，人群中随着又引起了胜利的欢笑。”即便在60余年后，这样的喜悦仍让中国人感到热血澎湃。

随后，在集中力量办大事的时代背景下，“东风”“红旗”牌汽车均先后问世。

据老一汽人回忆，在当时的国际封锁中，一汽的工人们硬是依靠拷贝进口样车——以克莱斯勒帝国C69高级轿车为蓝本，历时33天，用榔头手工敲打车身将新中国第一辆高级轿车造了出来。这辆高级轿车被正式命名为红旗。

中国汽车工业从艰难起步到“平视世界汽车工业”经历诸多坎坷。虽然上世纪50年代中国汽车工业实现了“起步”，但直到80年代初期，我国轿车的年产量依然很低。每年“红旗”“上海”再加上“北京212”越野车，年产量不到5000辆。

到了上世纪80年代中期，每年春天在北京的全国人大、政协会议上，愈演愈烈的进口轿车狂潮，成为了代表和委员们热议的话题。当时有人数了数停在人民大会堂前的轿车数目，556辆车中，纯国产车仅为37辆。

这个时节，发展民族轿车事业，再次被置于聚光灯下。1987年5月，“中国汽车战略研讨会”在湖北十堰举行。这是中国汽车工业史上一次重要的会议，在此次会议上，主要解决了两个问题，一是中国干不干轿车，二是怎么干。

通过激烈争辩，中国汽车发展的道路再次清晰了起来，中国汽车工业发展的号角再次吹响。自此，中国汽车产业的发展速度越来越快。一大批自主品牌汽车企业开始不断发展壮大，中国汽车工业迎来了大发展时期。

经过多年的磨砺和沉淀，中国汽车工业如今已经成为全球市场中的重要组成部分。2020年，中国汽车市场销售超过2500万辆，连续12年蝉联全球最大汽车生产国和销售市场。据中国汽车工业协会统计，截至2021年5月底，我国新能源汽车保有量约580万辆，约占全球新能源汽车总量的50%。中国车企也逐渐在全球汽车产业的舞台上成为被关注的焦点。

“经过近70年的努力，我国已经建成全球规模最大、品类齐全、配套完整的汽车工业体系，成为全球汽车产销第一大国。预计未来几年汽车年产销量有可能稳定在2500万辆左右，从中长期看，中国汽车市场依然有相当大的增长空间。”全国政协经济委员会副主任、工业和信息化部原部长苗圩表示。

在近日举办的第11届中国汽车论坛上，一家民营传统车企高层亦对记者谈道：“从中国品牌发展历程来看，我们已经拥有了与世界主流品牌同台竞争的技术底气。目前核心技术不再受制于人了。”

瞄定“十四五”

眼下，中国汽车市场引领全球市场已成事实。但是，骄傲的同时我们也应该清醒地认识到，中国汽车产业仍需“向上生长”。

“中国是世界上最大的市场，中国也是世界汽车大国，但还不是汽车强国。”近日，奇瑞汽车掌门人尹同跃在2021中国汽车重庆论坛上发言中指出，中国汽车最大的短板是品牌，同时流程体系和供应链与国外汽车也有差距。

工业和信息化部装备工业一司司长罗俊杰近日亦谈到，当前，我国汽车产业进入自身转型升级与全球技术变革的叠加期，既面临难得历史机遇，同时也存在竞争优势不明显、产业链供应链不安全等诸多挑战。

“十四五”时期被认为是我国汽车产业转型升级、高质量发展的关键时期，行业内人士均认为中国汽车产业应抓住这次机会。

“汽车市场经过多年高速增长后在‘十三五’历经了平台调整期，从常态化发展到高速发展、稳健发展。与此同时，‘十四五’汽车产业随着转型升级的不断深化，将全面进入高质量发展期。在‘十四五’这个关键窗口期，汽车产业如何开好局，起好步至关重要。”在2021年中国汽车论坛上，中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基说道。

在接下来的汽车产业赛道上，“新四化”浪潮席卷而来，全球车企之间竞争激烈。中国汽车品牌应如何迎战，在竞逐中成为其中一抹亮色是一道考验。

2021年是“十四五”规划开局之年，对于中国车企而言，当下正是“十四五”规划的关键时期。面对未来，中国汽车品牌已经吹响号角。

“十四五”期间，中国汽车行业“老大哥”中国一汽明确将聚焦“电动化、智能网联化、驾乘体验化和安全健康化”关键核心技术和“卡脖子”技术攻关。同时，中国一汽提出了到2025年，实现销量超过600万辆;营业收入过万亿元;到2030年，要向“世界一流企业”挺进的目标。

北汽集团则选择在新能源汽车发展上推进“纯电、混动、氢燃料”多线并举技术路线，在“十四五”时期，上汽集团更加注重结构优化，品牌结构将从合资为主向自主品牌与合资品牌鼎势发展，长安汽车也将进一步推进“香格里拉”计划，加快低碳产品、低碳制造、低碳产业发展，实际上，当前几乎所有中国车企都面向“十四五”作出了战略规划，中国车企有信心参与全球汽车产业下一个阶段的竞赛。

“汽车行业新的生产要素加入，激起了充分的兴奋；未知的不确定性又融入其中，使所有的从业者感到了双重的焦虑。但不管有怎么样的焦虑，以及过程中经历了怎样曲折或者艰难，我们判断从长周期的历史环境来看，在下一轮的产业竞争中，中国品牌必然产生世界级的新汽车品牌。”重庆长安汽车股份有限公司品牌公关部副总经理陈卓在“2021中国汽车论坛”上谈道。

中国汽车工业协会副秘书长柳燕亦认为，面向未来，中国汽车品牌向上发展，机会大于挑战。“十四五”期间合资股比限制将全面放开，产业进入更加激烈的竞争环境，中国品牌多年来的积累和沉淀有望迎来厚积薄发；新能源和智能网联汽车快速发展为中国品牌向上发展提供机会；而全球化发展是企业做大做强的必由之路已成为共识，在构建双循环新发展格局战略指引下，中国汽车品牌有望加速实现全球化发展。

七、中国油画的发展史？

油画作为外来画种，400年前被意大利传教士带来中国。在明朝时起先并没有得到中国画家的重视，也没有得到很高的评价。直至乾隆年间，来中传教并在朝廷任职的传教士不在少数，比较有名的当属意大利人郎世宁、法国人王致诚等，他们是中国宫廷第一批外籍画家。清同治年间，传教士在上海土山湾设立孤儿院并设图画馆传授西方绘画技术，后孤儿们长大离院成为第一批中国习得油画技艺的本土画家，这一批人中有一位名为周湘的画家，在上海先后办起中西美术学校及布景画传习所。丁悚、乌始光、刘海粟、张眉荪等人曾在此学画。这是中国学习西方美术教育的开端。刘海粟、乌始光后建立上海图画美术院也就是南京艺术大学的前身。同时，许多没有机会接受训练，又缺少油画材料的学画者，往往从摹绘油画印刷品入手，并使用各种代用颜料、油料，绘制基本上是中国传统风格的油画作品。直到出洋学画的青年陆续回国，这种局面才有所改变。

八、关于中国梦的论述

关于中国梦的论述

中国梦是近年来在中国引起广泛关注的热门话题，它是习近平总书记提出的一个重要概念，旨在实现中华民族伟大复兴的梦想。中国梦作为一个充满希望和激情的宏伟目标，吸引了全国各界人士的共鸣和积极参与。

中国梦的实现离不开各个领域的努力和进步。在经济领域，中国梦意味着建设强大的国民经济，实现民族富强。中国作为世界第二大经济体，对世界经济的发展起到了重要的推动作用。在政治领域，中国梦意味着建设一个繁荣稳定、民主法治的社会。中国政府一直致力于改革开放和社会进步，以实现人民对美好生活的追求。在文化领域，中国梦意味着传承中华民族的优秀传统文化，推动文化创新和文化产业的发展。中国拥有悠久的历史和深厚的文化底蕴，致力于将中华文化融入现代社会，让世界了解和尊重中国文化。

中国梦的核心是人民。人民是国家的基础，实现中国梦必须把人民的利益放在首位。中国政府通过改革措施和公共政策，致力于保障人民基本权益，提高人民的生活水平。中国致力于实现共同富裕，缩小贫富差距，让每个人都能分享到改革发展的果实。中国梦是一个人民的梦，必须由人民共同参与和建设。

中国梦不仅仅是一个国家的梦想，也是一个民族的梦想。中国梦倡导中华民族的自豪感和自信心，鼓励每个中国人积极参与到国家建设和发展中来。中国梦强调的是国家和民族的整体利益，追求中华民族伟大复兴的目标。

中国梦得到了国内外的普遍认可和回响。作为世界上最大的发展中国家，中国在过去几十年中取得了令人瞩目的成就。中国经济的快速增长和人民生活水平的显著提高，让世界对中国的发展充满了期待。中国梦的实现对世界也有着重要的影响，中国在国际舞台上发挥着越来越重要的作用，为全球经济的稳定和繁荣做出了积极贡献。

然而，中国梦的实现仍然面临许多挑战和困难。中国是一个发展中的大国，面临着经济结构调整、环境污染、社会不公等问题。中国政府需要采取一系列措施来应对这些挑战，确保中国梦的实现符合人民的期望。同时，中国也需要与世界各国加强合作，共同应对全球性挑战，推动构建人类命运共同体。

最后，中国梦是一个与时俱进的梦想。中国政府一直强调创新和科技进步的重要性，为实现中国梦提供了强大支持。中国致力于推动科技创新和人才培养，推动国家跃上创新型国家的新台阶。中国梦是一个不断进步和完善的梦想，需要全社会的共同努力和奉献。

总的来说，中国梦是习近平总书记提出的一个既定目标，代表着中华民族伟大复兴的梦想。中国梦的实现需要全国人民的共同努力和奉献，需要各个领域的进步和发展。中国梦不仅仅是一个国家的梦想，更是一个民族的梦想。中国梦的实现对世界产生重要影响，中国将继续与其他国家共同合作，推动构建人类命运共同体。

九、中国汽车工业之父？

孟少农，中国科学院学部委员(后改为院士)。他毕生致力于汽车工业建设，是新中国汽车工业的奠基人。他成功地领导了中国第一汽车制造厂、陕西汽车制造厂和第二汽车制造厂几代产品的研制和开发，为我国汽车工业的发展做出了巨大贡献。此生的心血都用在车上

十、请论述新中国的奋斗历程？

中华人民共和国成立以来，中国由新民主主义走向社会主义，确立了社会主义基本制度，开创和拓展了中国特色社会主义道路，把社会主义理想在中国大地变为现实，为中华民族实现伟大复兴提供了重要的制度保障。

党的十一届三中全会具有深远的转折意义，开启了改革开放和社会主义现代化的伟大征程。

党的十八大以来，中国特色社会主义进入新时代，近代以来久经磨难的中华民族迎来了从站起来、富起来到强起来的伟大飞跃，中国特色社会主义迎来了从创立、发展到完善的伟大飞跃。