武汉螺杆制冷机组哪好？

我来跟你讲讲吧，我在武汉地铁上班，所从事的专业就是环控（环境控制）。主要工作内容是从事对分体空调，多联机空调，轴流风机，组合式空调和冷水机组的维护保养。

从参加工作以来，有在2号线，8号线一期呆过。目前工作地铁在八号线三期军运村站。

在2号线时用的是开利的冷水机组（除机场线），使用了一年的感受就是开利的冷水机组特别耐操。我们从五一之后开始准备开机工作，从清洗冷却塔，注水，阀门检查等一系列工作开始，然后中间不停机一直开到十一之后，当然要是400v那边切电会提前关机。为什么说开利的机组耐操呢，原因有以下几点

1.一般来说冷水机组能拉到的温度在7/12度之间，二号线的机组一般都设置在12度，感觉站里温度杠杠的。（其他线路不设置在七度感觉没有太好的制冷效果，也可能是新建的站比较大的原因）

2.故障率超低，易损件就是探头，传感器啊什么的。然后两年换一次冷冻油，干燥过滤器，油过滤器，视情况而定清洗冷凝器。而且我们清洗管道不加药洗，在这种情况下，二号线的机组已经运行七八年了。

然后洪山广场商业区用的是中美合资的麦克维尔冷水机组，那叫是一个没有对比就没有差距啊。也可能是因为管理权划分不明造成对他的维护过少。有一次实在开不了机了，请厂家过来维保，换了冷冻油，花了十万！！！一个探头一两千，感觉他们是靠售后赚钱的。

不过八号线用的也是麦克维尔的冷水机组，我在梨园那边经历了两次开机季节，可能由于是新机器，没有遇到什么故障。

八号线三期用的是格力的螺杆机，可能因为这边的地上站，又全是玻璃。效果也不是太好，但是末端的温度都还是很给力的。

总结一点吧，不仅要选用好的冷水机组，还要有一个好的控制系统，这两者都是不可缺少的。然后以亲身感受来说国产的冷水机组还得在加油，突破技术上的创新。争取早日实现国产化呀！！