南非德班经济状况？

美丽的德班港迅速发展成经济巨人。市郊工业的迅速发带动了内地经济的复苏。

德班投资促进会（DIPA）是德班市与私营企业之间的合作纽带，它的成立旨在促使德班是发展成为一个现代化的开拓性城市。

DIPA吸引可行的新型固定投资来保持德班现有的企业。奥贝德·穆莱巴市长宣布了投资150亿的德班市五年发展计划：“我们的计划是通过吸引投资、促进财富增长、发展旅游业、创造经济发展机遇使德班发展成为世界级的城市。”

国际会议中心（ICC）使德班成为国际性会议和非洲重要会议的会址。曾举办过一系列重要会议，包括：南非经济首脑会议、不结盟运动部长级会议、印达巴会议、第十三届国际艾滋病会议和反对种族歧视国际会议。

2002年7月在这里召开的非洲联盟首脑会议上成立了非洲联盟。ICC的成功取决于多方面因素，其中ICC自身建筑结构是一重要因素，其设计是灵活的多维立体设计，能够满足各种会议的需要。

除此之外，员工的敬业精神、所提供的世界级服务以及邻近宾馆、商业区、机场、海滩和其他旅游景点的优越的地理位置，都起到了重要作用。北海岸乌木洛蒂的阿弗利森的发展带动了西巴亚游乐园和娱乐王国的发展，使之成为世界级的游乐园。拉莫西机场现拥有两个跑道，每年客流量达到400万（有时达到1000万）。

德班开创了南非医疗卫生界与私人财团合作开办医院的先例，与因比洛财团签订了15年的投资合同，在加图庄园开办了综合性的艾伯特·卢图利酋长纪念医院。该医院是东部沿海地区第一家完善的医院。

德班不仅是一个度假城市和南非会议之都，也成为投资之都。 2005 年吞吐量为 1,898,483TEU ，比上年增长 12.6 %，世界排名第五十三位。尽管德班港面临着拥堵等诸多问题，但是，它仍然是南非最主要的集装箱港口。

目前，南非港口集团正在对德班集装箱码头进行基础设施建设，新增了 3 台桥吊。预计工程完工后，起吊数将由以前的每小时 19 吊次，增加到每小时 30 吊次。目前，德班港正在兴建 Pier 1 集装箱码头，南非港口集团已定购了 12 台卡尔马的集装箱场地龙门吊，用于 Pier 1 集装箱码头，预计工程完工后吞吐量将增加 59 万 TEU 。由于港口公有化还是私有化的问题尚未明朗化，以及资金短缺问题的日益加剧，致使德班港遭遇了发展的瓶颈。为了缓解以上问题，德班港计划在理查德海湾扩建一个集装箱码头。

另外，德班港还开发了纳格葵拉港，以便连接南非的工业中心，于 2008 年完成。到 2011 年，德班集装箱码头的年吞吐量将达到 250 万 TEU ，南非港口的吞吐总量将增加到 450 万 TEU