国产汽车几年成立?
一、国产汽车几年成立?
1956年
中国自己制造的第一辆汽车是解放牌汽车,生产于1956年。 1956年7月13日,吉林省长春市第一汽车制造厂内,崭新的总装线装配出第一辆解放牌汽车,从此中国结束了不能制造汽车的历史。14日,第一批解放牌汽车徐徐驶出装配线。中国汽车工业发展史也从1956年7月14日开始记录。
二、亚洲车系的发展历史?
丰田是世界十大汽车工业公司之一,日本最大的汽车公司,创立于1933年。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时,近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球,中间由两个椭圆垂直组合成一个t字,代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来,对未来的信心和雄心。
丰田公司早期以制造纺织机械为主,创始人丰田喜一郎1933年在纺织机械制作所设立汽车部,从而开始了丰田汽车公司制造汽车的历史。1935年,丰田ai型汽车试制成功,第二年即正式成立汽车工业公司。但在整个数30年代和4 0年代该公司发展缓慢,只是到了二战之后,丰田汽车公司才加快了发展步伐。它们通过引进欧美技术,在美国的汽车技术专家和管理专家的指导下,很快掌握了先进的汽车生产和管理技术,并根据日本民族的特点,创造了著名的丰田生产管理模式,并不断加以完善提高,大大提高了工厂生产效率和产品汽车在本世纪60年代末即大量涌入北美市场。1972年,该公司累计生产汽车1000万辆。
70年代是丰田汽车公司飞速发展的黄金期,从1972年到期1976年仅四年时间,该公司就生产了1000万辆汽车,年产汽车达到200多万辆。进入80年代,丰田汽车公司的产销量仍然直线上升,到90年代初,它年产汽车已经超过了400万辆接近500万辆,击败福特汽车公司,汽车产量名列世界第二。 丰田汽车公司60、70年代是日本国内自我成长期,80年代之后,开始了它全面走向世界的国际战略。它先后在,美国、英国以及东南亚建立独资或合资企业,并将汽车研究发展中心合建在当地,实施当地研究开发设计生产的国际化战略。
丰田汽车公司有很强的技术开发能力,而且十分注重研究顾客对汽车的需求。因而在它的发展各个不同历史阶段创出不同的名牌产品,而且以快速的产品换型击败美欧竞争对手。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时,近来的克雷西达、列克萨斯豪华汽车也极负盛名。丰田汽车公司总部在日本东京,现任社长丰田章一郎。年产汽车近500万辆,出口比例接近50%。
三、简述我国汽车发展史和特征?
中国汽车发展史可以分成三个阶段:
第一个阶段:
中国汽车工业1953诞生到1978年改革开放前。初步奠定了汽车工业发展的基础。汽车产品从无到有。
第二个阶段:
1978年到20世纪末。中国汽车工业获得了长足的发展,形成了完整的汽车工业体系。从载重汽车到轿车,开始全面发展。
这一阶段是我国汽车工业由计划经济体制向市场经济体制转变的转型期。这一时期的特点是:商用汽车发展迅速,商用汽车产品系列逐步完整,生产能力逐步提高。具有了一定的自主开发能力。重型汽车、轻型汽车的不足得到改变。
轿车生产奠定了基本格局和基础。我国汽车工业生产体系进一步得到完善。随着市场经济体制的建立,政府经济管理体制的改革,企业自主发展、自主经营,大企业集团对汽车工业发展的影响越来越大。
汽车工业企业逐步摆脱了计划经济体制下存在的严重的行政管理的束缚。政府通过产业政策对汽车工业进行宏观管理。通过引进技术、合资经营,使中国汽车工业产品水平有了较大提高。摸索了对外合作、合资的经验。
第三个阶段:
进入21世纪以后,中国汽车工业在中国加入WTO后,进入了一个市场规模、生产规模迅速扩大;全面融入世界汽车工业体。
扩展资料:
中国汽车发展趋势:
一、汽车消费就入普及期
根据我国人均GDP和千人保有量等数据和国际相对比来看,目前我国汽车消费还处于比较低的水平。这一点表明,中国汽车市场还处于刚需阶段,还有非常的市场发展潜力。
依照现在汽车的发展状况,消费者不不再是被外资品牌所主导,更多的是转向了本土车型。预计在未来十年内,汽车消费将会出现新一轮的变化和选择。
二、消费中心的延伸到二三线城市
在北上广深等一线城市汽车消费市场是最先起来的,在经过各大厂商的深度耕耘之后,进入了成熟发展阶段。在未来发展中总量的控制趋势明显,控制范围也逐渐增大,对于汽车市场的发展起到了抑制的作用。
除此之外,农村的市场的发展也是后续的推动力。在接下来的时间内,汽车重点向从东部沿海向中西部区地区、由一线城市向二三线城市发展的趋势越来越明显。
三、汽车消费市场也有变化
近些年,节能与新能源汽车的发展加速,在国家的政策优惠支持下,更多的电动汽车和插电式混合动力汽车将会越来越多的代替燃油汽车,新能源汽车的销售量比重将会得到持续增大。
四、中国第一个汽车品牌是哪位设计并制造的?
1956年7月13日,吉林省长春市第一汽车制造厂内,崭新的总装线装配出第一辆解放牌汽车,从此中国结束了不能制造汽车的历史。14日,第一批解放牌汽车徐徐驶出装配线。中国汽车工业发展史也从1956年7月14日开始记录。
第一辆解放牌汽车也是中国生产的第一款卡车,绿皮,汽车的鼻尖上顶着“解放”两个字,载重4吨。
五、中国第一代汽车是什么牌子?
新中国成立后。在苏联老大哥的帮助下在长春建立了第一汽车制造厂。生产解放CA10B四吨载重车。
随后为了中央领导人统一用车又推出了红旗牌轿车。用了中央领导人和接待外国元首使用。
上海汽车制造厂生产的上海牌轿车用于中央部级和部队军级以上人员乘坐。
北京汽车制造厂生产北京212吉普越野车用于地方县级和部队团级以上人员使用。这就中国第一代所有汽车。
六、我国工业发展史?
中国工业的起步阶段(1949年-1978年) 1949年新中国成立后,中国开始了独立自主的工业化建设。在这一阶段,中国工业主要以国有经济为主体,实行计划经济体制。重点发展冶金、煤炭、机械、化工等基础产业,初步形成了一定规模的工业体系。但由于多种因素的制约,工业发展进展缓慢,总体水平较低。
改革开放初期的工业发展(1978年-1992年) 1978年改革开放政策的实施,为中国工业的快速发展奠定了基础。在这一阶段,中国开始引入外资和引进先进技术,积极推动工业现代化进程。特别是在沿海地区,出现了一批外资企业和合资企业,为中国工业发展注入了新的活力。汽车、电子、纺织等行业得到了迅猛发展,工业化进程加快。
七、中国汽车发展史概述?
中国汽车史
中国汽车制造有几十年的历史。新中国成立后,中国汽车产业的发展过程可以分成四个阶段:启蒙阶段、创立阶段、成长阶段、飞跃阶段。国家颁布实施《汽车产业发展政策》后,中国汽车工业有了长足发展,企业生产规模、汽车产销量、产品品种、技术水平、市场集中度均有显著进步。1931年5月31日,中国第一辆国产汽车诞生。
基本信息
中文名 中国汽车史
外文名 Chinese automobile history
目录
基本介绍
概述
中国汽车史
国家发展改革委员会于2004年6月1日正式颁布实施《汽车产业发展政策》。
1992年中国汽车年总产量突破100万辆,到2000年年总产量达到200万辆,此间增长100万辆用了8年。进入21世纪,汽车年总产量迅猛增加,2002年突破300万辆,2003年突破400万辆,2004年突破500万辆。100万辆的增长幅度不超过1年。从1984年到2005年,我国汽车年总产量由31.6万辆提高到570万辆,21年内增长17 倍;其中乘用车由0.6万辆提高到393万辆,21年内增长654倍;中国逐步成为世界汽车生产大国。
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