制冷原理与设备心得(制冷心得体会)

1. 制冷原理与设备心得

　　一、空调制冷的基本原理

　　在日常生活中，我们都有这种体会:用酒精棉擦身体或手上沾了汽油时，都会有凉的感觉。这说明当液体变成气体时吸收了热量，从而降低了温度。汽车空调制冷就是利用此基本原理。

　　二、汽车空调制冷系统组成和工作过程

　　汽车空调的制冷系统由五大主要部件组成，即压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀和蒸发器。各部件之间采用铜管或高压胶管连接，形成一个密闭系统，制冷剂以不同的状态在这个密封系统内循环，即以气体—液体—气体的状态变化。

　　1．制冷系统主要组成部件的功用

　　(1)压缩机　制冷系统动力源，推动制冷剂在系统内不断地循环，依靠发动机通过皮带来传递动力，一般安装在发动机前部，发电机下面。

　　(2)冷凝器　类似发动机散热器，其主要作用是将制冷剂热量排放出去。一般装在车头的水箱前，利用发动机风扇和汽车行驶时产生自然风来强制冷却和散热。

　　(3)储液干燥器　串接在冷凝器后面，主要作用为吸湿和过滤，使系统正常运行。一般安装在车头位置。

　　(4)膨胀阀　也称为节流阀，安装在蒸发器入口前。主要作用是通过流速变化，将制冷剂液体节流减压，由冷凝压力降到蒸发压力。

　　(5)蒸发器　作用是使液态制冷剂蒸发以吸收车厢热量而制冷。它一般安装在车厢内，蒸发器内有鼓风机，可以不断地将制冷后的空气送出。

2. 制冷心得体会

一、品牌要硬

买东西，不管是生活用品还是大型的家具家电，品牌很重要，很多产品外表看着很炫，但是因为没有品牌支撑，而内外不一，买回来准后悔，所以这次买空调的时候我特意挑的是扬子空调，第一感觉就是放心。

二、质量需过关

其实在买空调之前，我打听了一些朋友和同事，也征求了不少的意见，像空调这样的大型家电是要一次性买好的，一用就是好多年，这个质量和耐用性就显得很重要了，而已通说说她们家的扬子空调已经买了好多年了，质量还和刚买时候一样，非常好，这在很大程度上给了我不少信心。

三、高技术更贴心

像买电子产品，技术很重要，现在有的产品制冷很好，但是要不出风很硬让人不舒服，要不就是只制冷但是在除菌除异味方面并没有多大的建树，但是扬子空调出风均匀，而且还可以做到保持室内空气清新自然，同时还可以去除像PM2.5这样的细菌、霉菌，很给力。

四、安装服务让人放心

别的我不敢说，但是空调产品对安装是真的很有讲究，既不能对着身体直吹，还对安装的方位、高度等有一定的研究：

1、地面或墙体要能承受机体的重量自振动；

2、安装的部位要便于操作、调整与维修；

3、外机运转时发生的噪音及冷（热）风、冷凝水不能影响他人的工作、学习和生活；

4、外机周围不能有可燃性气体泄漏；

5、外机尽可能安装于背明地方。

所以在安装的时候，扬子空调师傅们很有耐性，询问了好多问题，更具实际情况来找最好的安装位置，保证有最舒适的体验效果。

3. 制冷原理演示实验心得体会

捷达车空调与其他机动车辆的空调原理基本一致，那为何老捷达空调好呢？缘故是其选用活塞机空调泵，排气量大，当然工作效能高，前侧冷却器选用大规格构造，排热性能好，空调制冷当然就行。

除此之外，老捷达挥发箱前侧安装空调膨胀阀来调节制冷剂总流量，空调膨胀阀式构造立即体会挥发箱表体温度，管控温度灵巧、性能平稳。因为空调系统软件容积很大，且车里室内空间相对性集中化，当然制冷高效率。

与此同时老捷达空调选用空调氟利昂制冷剂，空调氟利昂制冷高效率，制冷温度低，通风口温度可小于漏点，能同时吹出“雾水”。

4. 制冷原理心得体会

原理是完全透明的冰块在酒吧里面叫做硬冰，一般的情况下就是从制冰的工厂进行采购的。这些制冰的工厂里面有专用的设备去制取。

其原理就是在模具中不断的进行冲刷和搅棒释放出水中溶解的气体，之后——冻出来的冰自然就晶莹剔透了。

5. 制冷原理和设备

制冷机的原理是依靠压缩机的作用提高制冷剂的压力以实现制冷循环

压缩式制冷机 。依靠压缩机的作用提高制冷剂的压力以实现制冷循环，按制冷剂种类又可分为蒸气压缩式制冷机(以液压蒸发制冷为基础，制冷剂要发生周期性的气-液相变)和气体压缩式制冷机(以高压气体膨胀制冷为基础，制冷剂始终处于气体状态)两种，现代制冷机以蒸气压缩式制冷机应用最广。

6. 制冷设备原理与维修的总结

制冷工更倾向于制冷设备的维护、保养和运行操作；当然制冷工也会学习、掌握一些制冷设备维修的基本知识，但工作重点不是制冷设备维修。而制冷设备维修工的主业就是故障维修，需要对制冷设备的原理、各种故障表现的判断、故障解决技能等都比较熟悉。维修工的工作重点不是维护保养或操作，而是维修。

7. 制冷原理总结

　　原理　　半导体制冷片的工作原理是：当一块N型半导体材料和一块P型半导体材料联结成电偶对时，在这个电路中接通直流电流后，就能产生能量的转移，电流由N型元件流向P型元件的接头吸收热量，成为冷端由P型元件流向N型元件的接头释放热量，成为热端。吸热和放热的大小是通过电流的大小以及半导体材料N、P的元件对数来决定。制冷片内部是由上百对电偶联成的热电堆，以达到增强制冷（制热）的效果。　　电子制冷又称半导体制冷，或者温差电制冷，是从50年代发展起来的一门介于制冷技术和半导体技术边缘的学科，它利用特种半导体材料构成的P-N结，形成热电偶对，产生珀尔帖效应，即通过直流电制冷的一种新型制冷方法，与压缩式制冷和吸收式制冷并称为世界三大制冷方式。　　优点：　　（1）无运动部件，因而工作时无噪声，无磨损、寿命长，可靠性高。　　（2）不使用制冷剂，故无泄漏，对环境无污染。　　（3）半导体制冷器参数不受空间方向的影响，即不受重力场影响，在航天航空领域中有广泛的应用。　　（4）作用速度快，工作可靠，使用寿命长，易控制，调节方便，可通过调节工作电流大小来调节器制冷能力。也可通过切换电流的方向来改变其制冷或供暖的工作状态。　　（5）尺寸小，重量轻，适合小容量、小尺寸的特殊的制冷环境。　　半导体制冷虽有许多优点，但也有一些缺点有待克服。　　缺点：　　（1）在大制冷量的情况下，半导体制冷器的制冷效率比机械压缩式冷冻机低。因此，半导体制冷器只能用作小功率制冷器。　　（2）电偶对中的电源只能使用直流电源，如果使用交流电源，就会产生焦耳热，达不到吸热降温的目的　　（3）电偶堆元件采用高纯稀有材料，再加上工艺条件尚未十分成熟，导致元件成本比较高，目前还不能在普通制冷领域广泛使用。

8. 制冷设备原理与维修

事先向机内水箱注入一定量的水，通过冷水机制冷系统将水冷却，再由水泵将低温冷却水送入需冷却的设备，冷水机冷冻水将热量带走后温度升高再回流到水箱，达到冷却的作用。

在空调系统，冷冻水通常是分配给换热器，或线圈在空气处理机组，或其他类型的终端设备的冷却在其各自的空间（S的空气），然后冷却水重新分发回冷却被冷却了。

这些冷却线圈转移显热和潜热从空中到冷冻水，因此，通常除湿冷却空气流。

一个典型的空调机组应用的额定为15至1500吨（180,000 18,000,000 英制热量单位/ h或53至5,300 千瓦）的制冷量。

9. 制冷设备的工作原理

按照制冷原理将制冷压缩机、制冷设备、阀门及控制器等连接成完整的制冷装置，形成一个封闭系统。

冷库机组的工作原理

压缩机：将低压气体提升为高压的一种从动的流体机械。是制冷系统的心脏，它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，从而实现压缩→冷凝→膨胀→蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环。

冷凝器：压缩机吸入从蒸发器出来的较低压力的工质蒸汽，使之压力升高后送入冷凝器，在冷凝器中冷凝成压力较高的液体，经节流阀节流后，成为压力较低的液体后，送入蒸发器，在蒸发器中吸热蒸发而成为压力较低的蒸汽，再送入蒸发器的入口，从而完成制冷循环。

节流阀

起节流降压的作用，经冷凝器冷凝后的高压制冷剂液体经过节流阀时，因受阻而使压力下降，导致部分制冷剂液体气化，同时吸收气化潜热，其本身温度也相应降低，成为低温低压的湿蒸汽，然后进入蒸发器。

蒸发器：蒸发器也是一种热交换器,是使低压、低温制冷剂液体在沸腾过程中吸收被冷却介质(空气、水、盐水或其他载冷剂)的热量,从而达到制冷的目的。

工业上常用的冷库冷媒为液氨、R404a制冷剂。根据其使用的范围可以分为高温库、中温库、低温库、超低温库几类。

冷库温度范围：

高温库 L级 +5℃--5℃，主要用来储藏果蔬，蛋类，药材，木材保鲜干燥等。

中温库 D级 -10℃~--18℃，主要用来储藏肉类，水产品，及适合该温度范围的产品。

低温库 J级 +-23℃~-28℃，主要用来储藏雪糕，冰淇淋及低温食品等。

超低温库 -30℃，主要用来速冻食品及工业，医疗等特殊用。