汽车制冷效果不好(汽车制冷效果不好跟制冷剂有关系吗)

1. 汽车制冷效果不好跟制冷剂有关系吗

车子空调缺少制冷剂或者压缩机故障都可能导致这样问题，建议还是检查一下车子两方面是否存在问题。

空调不如以前凉的原因如下：

1、制冷剂存量异常：空调制冷系统对制冷剂的投放比例是有一定要求的，过多会影响空调系统散热，过少则会影响制冷效果；

2、冷凝器和空气滤芯堵塞：冷凝器和空气滤芯长期不清理，上面堆积的灰尘和杂物就会使冷凝器和空气滤芯造成堵塞，从而导致空调散热性不好，影响制冷效果；

2. 汽车空调制冷剂不好会怎么样

炎炎夏季一到来，汽车最离不开空调，而任何空调的正常运转都离不开氟利昂，如果空调缺少氟利昂了，制冷效果就会变差，那么平时开车的时候怎么才能看出来氟利昂有没有缺少呢?可以从这几个方面来看，简单还直接，而且一看一个准，老司机告诉你这些现象，让你随时能够掌握空调情况，出门再也不用担心空调突然不制冷了。

我们可以通过观察来判断是否缺少氟利昂，空调正常工作的时候，玻璃孔内是没有气泡的，当空调停止时，会出现短暂的气泡，这说明空调内的制冷剂量处于正常状态。而空调在正常运转时，玻璃孔内持续有气泡，说明制冷剂的量不够了，这时候需要添加制冷剂。

还有一个现象当空调打开时，从视液镜中看到每隔1～2秒持续有气泡出现；管道连接部位有油迹；手摸高低压侧无明显温差，这表明系统内制冷剂少量泄漏，也需补充

。正常情况下从视液镜中看到的制冷剂应该是透明污气泡的，所以如果看到里面有浑浊的气泡或无气泡仅有雾状的油沫流动，管道连接部位油迹明显，高低压侧温度基本相同，无温差。这表明系统内制冷剂严重泄漏，系统中几乎无制冷剂或制冷剂已全部漏完，需补漏。在空调正常持续运转时，玻璃孔内没有气泡，当空调停止时，也没有短暂气泡出现，说明空调内的制冷剂太多了，需要放掉一些。定期查看空调系统接头是不是有油迹，如果有的话应该就是缺氟了

。这几种方法都比较简单，直接。还有一种能直接查看是否泄漏了，打开汽车机盖，查看空调系统接头是不是有油迹，如果有的话应该就是缺氟了。空调是夏季行车不可或缺的，夏季使用中出现故障恐怕是令人烦闷的事情，为了自己的凉爽，也为了爱车的使用寿命，请提前检查养护

3. 汽车制冷剂好坏影响制冷效果

汽车空调缺少制冷剂，冷媒消耗完了就会导致空调制冷不足，需要及时进行补充。空调滤芯和冷凝器太脏导致堵塞，空调的冷风就被挡住了一大部分，导致制冷效果不明显。需要对空调系统进行一次大清洁，车主也可以定期更换空调滤芯。

汽车空调的制冷剂泄漏也会导致不制冷，需要检查空调的管路、冷凝器等部件是否有损，如果有问题需要更换有问题的部件。

汽车空调压缩机驱动带松弛，也会导致汽车空调不制冷，紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。

4. 汽车空调制冷剂好坏影响制冷效果吗

是的，会不好。首先要了解空调的原理，空调的原理是把气体压缩为液体，再由液体转化为气体，在液体转化为气体时会吸收热能从而放出冷气，如果冷媒过多就占用了转化为气体时的空间，不能让液体充分的转化为气体，所以制冷效果就差。

看加的多不多的方法：在车上有个干燥瓶，干燥瓶里面可以看到冷媒有没有，气泡多了就说明冷媒少了，不过一般都不看那呢，直接到出风口感觉一下就知道冷媒少不少呢，一般制冷效果不好了才加呢，不用一年加一次呢。

还有一种看表，表有很多种的，单单说一个，也不通用。一般的表都有3环 ，看外环，低压表接上 不少于80可加可不加 ，高于120 就是压力高 可能是氟多了，也可能是散热不好，不好统一归纳，最有效的办法是看氟镜 ，永远不会出错。希望对你有用。

5. 汽车空调制冷剂质量不好会发生什么效果

有区别的，汽车冷媒有汽车空调的冷媒和发动机冷媒冷却液，一个用于夏天车内空调制冷用，降低车内的温度，使人感到舒服，一个是用于发动机冷却用，防止发动机高温损坏发动机。好的冷媒可以更好的降，是车内温度降低，可以更好的保护发动机。