余热制冷技术(余热制冷空调系统)

1. 余热制冷空调系统

能效比=制冷量/消耗功率，同样制冷量的机器有1-5级能效比，分别为3.4 3.2 3.0 2.8 2.6。例如1.5匹机制冷量为3500瓦，1级能效机子的消耗功率就是3500/3.4=1029瓦，2级机子消耗功率就是3500/3.2=1094瓦，可见在同样的制冷量输出下，1级机比2级机的消耗功率小了1029-1094=65瓦，就是说压缩机连续工作一小时的话，1级机比2级机少耗电0.065度。1级能效的机器最节能，但是价格也最贵，5级最便宜，但是低能效的机器国家将禁止销售，从性价比角度考虑，通常买2级的比较合适。

2. 余热制冷空调系统图

余热制冷机的基本原理:压缩制冷是电能的转换过程.压缩机将蒸发器内所产生的低压低温的制冷剂气体(如氟利昂)吸人汽缸内,经压缩后成为压力温度较高的气体被排入冷凝器.冷凝成液体.再经调压阀节流降压进人蒸发器,此时低压制冷剂气体汽化吸收蒸发器内的热量而降温.

3. 余热制冷制热装置

本人在热电厂工作，可以帮助大家解答一下这个问题。不对之处，请大家批评指正。

这个就是电厂发电后，产生的蒸汽冲刷汽轮机做功发电后，剩余的热量，有的是蒸汽，有的是冷凝后形成热水，要经过冷却才再能再进去锅炉循环系统。这部分余热如果进入换热站，把别的介质加热，一般是水，送到住户就是我们暖气用的热水。

电厂管路里的水是经过处理过的软化水，不含有杂质和无机盐类，这样对管道腐蚀较小，但是，不会直接进入用户暖气里面，它只不过是在换热站经过换热器，经过热量交换，把热量传递给供暖热网里的水。

这是两套互不相通的热循环系统，大家不要理解错了，以为电厂产生的余热会直接进入用户家暖气，这个是不对的。

不知道这个回答能不能帮助到大家，谢谢。

4. 余热制冷发展及应用

这句话是正确的。

冷热电三联产是指热、电、冷三种不同形式能量的联合生产，是在热电联产基础上发展起来的。

典型冷热电三联产系统一般包括：动力系统、发电机余热回收装置和制冷系统。

5. 热泵余热回收制热系统

可以的。

一向走在科技前沿的特斯拉Model 3搭载的就是热泵空调。

搭载热泵空调后，特斯拉Model 3的冬季续航可以提升，美中不足的是，之前有车主投诉特斯拉Model3空调热泵噪音严重，在充电，驾驶，驻车多种工况下，热泵都会发出较大噪音，声音尖锐且大，尤其晚上安静路段，停车驻车的嗡嗡嗡声音更加明显，十分影响驾乘体验。

6. 余热制冷机

余热制冷，顾名思义就是利用余热（或废热）来进行制冷。 只有吸附式制冷的原理是通过热量的吸收，来离子的吸附和解析，从而利用这个过程中的吸热和放热来制冷和制热啊。呵呵 如果是普通电制冷和制热，那都是利用电能来启动压缩机工作了。余热在这里没有什么作用。 希望对你有帮助。