厢式货车制冷(厢式货车制冷空调)

1. 厢式货车制冷空调

1.汽车启动后，预热发动机，先开窗一会，再开空调。

2.将空调的循环方式调整为车内循环。内循环可以使车内快速升温，再有就是雾霾天里可以阻止外面的污染空气进入车内。

3.将空调调到暖风模式，有的车为红色区域，有的车用太阳表示。

4.注意不要开启空调AC开关，AC开关按钮为制冷，开暖风时不要打开，否则只会增加你的耗油量。

5.调整适合的空调档位，调节吹风位置，具体看开关图标，有吹脚，吹前挡玻璃，吹胸等；空调进风来源，有车内，有车外。

2. 货车独立制冷空调

你好，轻卡货车是左内生产货车的顶级品牌，他们的490这一款柴油机空调效果是非常好的，因为他们是顶级的空调，发动机身上特别是他们的空调，冷热转换速度非常快，而且抽风量非常大。正常情况下，只要使用该款空调，再打开方式下一分钟就可进行降温。

3. 货车冷暖空调

主驾驶暖风副驾驶冷风可能是由于暖风系统出现故障或者是开启了空调分区导致的。

还有一种情况就是水温在上来的过程中，温度还不够高，暖风只能吹到主驾驶位，当暖风吹到副驾驶位的时候温度就下来了，所以感觉不热，过一会就能恢复正常了，属于正常现象。

当开启空调分区之后，开启暖风的时候只控制了主驾驶位的空调，副驾驶位的空调并没有受到控制，解决办法是按下车辆的SYNC键进行多温区共同控制就可以了。

4. 厢式货车制冷空调不制冷

装空调的三个解决方案

买个小的气油或柴油发电机，功率在3-10kw左右。在车大梁找个位置装上（自己装或找汽车修理工装）装上后得到了交流电220-250V左右，然后找空调工把空调装上。

装个功率5-17KW左右的气油或柴油发动机，在车大梁找个位置装上（自己装或找汽车空调工把空调装完成功制冷。

打开自己车子的发动机盖看看，是否有位置装空调压缩机，如果有的话那就好办了。找汽车空调工或自己装上压缩机，冷气机出风口出风在驾驶室的同时找一条软管接到车厢里，让车厢得到冷气。

5. 货车车厢空调

车内空调温度夏季应为21-25℃,冬季应为25-28℃最合适。这是汽车空调行业制定的汽车舒适性环境指标,且车内温度与外界环境温度不能差距太大。最理想的车内车外温差,轿车在10℃范围内,大型客车在8-12℃范围内。长时间使用空调的,可定时将车窗打开些缝隙,保证车内空气新鲜,以避免得“空调病”。

夏天停放在烈日下的汽车，车内温度可能高达摄氏六七十度，这时应先把车门、车窗打开，等两三分钟热气排出后再坐进去发动汽车，且不要急于关上车窗，先打开空调外循环，待车厢内外温度相近时，再关闭车窗，启用内循环。这样虽然开始时热了点，但避免了发动机启动时过大的负荷，同时空调压缩机也能很快进入到最佳工作状态，所以是最好的选择。

另外，内循环使用时间长了会造成车内空气含氧量降低，发动机不完全燃烧产生的一氧化碳等有害气体也可能在车内累积，所以必须适时定期切换到外循环模式，让车外的新鲜空气吹进来。同时，空调出风口的方向也很有讲究。开冷气时将出风口向上，因为冷空气会自动下沉的。另外，空调温度不要调得太低，风速不要太小。自动恒温空调一般车厢内外温差不要超过10℃。非恒温式空调，可先把冷气温度设在最低，风速开到最大，等觉得冷时再把温度调高一点，把风速降一挡，如还冷，再将温度调高些，然后将风速降下来，反复这样才是正确操作